'관세 여파' 지난해 수출대금 미 달러 비중 하락⋯원화 결제 '역대 최고'

한국은행, '2025 결제통화별 수출입지수' 발표
작년 달러화 수출대금 결제 84.2%⋯0.3%p ↓
원화는 수출대금 결제 역대 최대⋯수입비중도 상승

▲미국 연방대법원이 도널드 트럼프 미국 대통령의 '상호관세'가 위법하다고 판단하자, 트럼프 대통령이 무역법 122조를 근거로 한시적 '전면관세(글로벌 관세)' 15%를 부과키로 하면서 한국을 포함한 주요 교역국의 통상환경 불확실성이 계속될 것으로 보인다. 22일 미세먼지로 뿌연 경기 평택항에 수출용 차량이 세워져 있다. 신태현 기자 holjjak@ (이투데이DB)

지난해 국내 기업 수출대금 결제의 84.2%가 미국 달러화를 통해 이뤄진 것으로 나타났다. 달러화 결제 비중은 통상 80%대로 여타 통화와 비교해 압도적이지만 지난해에는 미 관세 이슈 영향으로 대미 수출이 줄면서 1년 전보다 비중이 낮아졌다. 반면 원화를 통한 결제 비중은 '역대 최고치'를 기록했다.

16일 한국은행이 발표한 '2025년 결제통화별 수출입지수'에 따르면 지난해 국내 기업 전체 수출대금 중 미 달러화로 결제한 비중이 84.2%로 집계됐다. 이는 1년 전과 비교해 0.3%포인트(p) 하락한 것이다. 그 뒤를 이어 유로화(5.9%), 원화(3.4%), 엔화(1.9%), 위안화(1.3%) 순으로 나타났다. 전체 통화 중에선 원화(전년 대비 0.8%p ↑)를 제외한 모든 통화 결제 비중이 하락했다.

이 기간 달러화 비중이 하락한 배경은 미국과의 관세 이슈 여파가 컸다. 박성곤 한은 경제통계1국 국제수지팀장은 "지난해의 경우 미국 관세 여파로 국내 기업의 대미 수출이 줄었다"면서 "달러화 결제 비중이 높은 품목인 화공품, 석유제품 수출도 부진했다"고 설명했다.

반대로 원화를 통한 수출대금 결제 비중은 역대 최고치를 기록했다. 이는 달러화 결제 비중이 줄면서 생긴 반사효과 뿐 아니라 상대적으로 원화 결제 비중이 높은 승용차 등 수출이 개선된 데 따른 것으로 분석된다. 박 팀장은 "지난해 원화결제 수출 비중을 보면 승용차가 10.5%, 반도체제조용장비가 6.2%로 증가했다"면서 "무역 거래에서 원화 결제 비중이 늘어난 것은 그만큼 저변이 확대되고 특정 산업에서 우리나라가 주도권을 쥐고 있다는 것을 뜻한다"고 설명했다.

엔화 결제 수출 비중은 1%대에 머물며 역대 최저치를 기록했다. 이는 철강제품과 기계류 등을 중심으로 대일 수출 규모가 하락한 데 따른 것이다. 실제 지난해 대일본 수출 규모는 283억1000만 달러 수준에 그쳤다. 이는 대일수출 규모 역대 최대치였던 2011년(396억8000만달러)과 비교해 100억달러 이상 감소한 수치다.

이 기간 수입대금의 통화별 결제 비중은 달러화 79.3%, 원화 6.6%, 유로화 6%, 엔화 4%, 위안화 3.2% 순으로 나타났다. 달러화의 경우 1년 새 결제 비중이 1.1% 감소해 전체 통화 중 유일한 하락세를 나타냈다. 박 팀장은 "통상 원유와 가스, 석탄 등 에너지류 수입분에 대해 미 달러화로 결제한다"며 "지난해 유가 하락 흐름 속 달러 결제 수입이 감소한 것이 영향을 미쳤다"고 설명했다.

위안화를 통한 수입 결제 비중이 7년 연속 상승하며 역대 최고치를 기록한 점도 눈에 띄는 대목이다. 박 팀장은 "지난해 중국에서 기계류나 정밀기기, 광물, 가전제품 등을 중심으로 수입 규모 확대에 따라 위안화 수입 결제가 증가했다"며 "최근에는 중국산 소형 전자제품도 한국으로 수입돼 들어오고 있는데 이를 통해 위안화 결제가 확대되는 추세"라고 밝혔다.

한은은 향후 수출입 관련 결제통화 추이에 대해선 중동 전쟁 여파가 있을 것으로 봤다. 박 팀장은 "최근 중동 전쟁으로 유가 등 에너지 가격이 오르고 있는 만큼 에너지 수입이 큰 폭으로 확대될 것"이라며 "국내에선 반도체 수출도 잘 되고 있는데 공교롭게 에너지와 반도체 두 품목 모두 미 달러화로 수출ㆍ수입되는 비중이 높은 만큼 1년 뒤엔 미 달러화 비중이 반등할 것으로 보인다"고 밝혔다.