새 길 뚫리는 곳에 청약 몰린다… '안양역 센트럴 아이파크 수자인' 주목

- 철도망 신설 단지 위주로 뜨거운 청약 경쟁률… 외곽 단지와 양극화 뚜렷

- 월판선(29년 11월 예정)·GTX-C 등 대형 호재 앞둔 '안양역 센트럴 아이파크 수자인' 눈길

분양 시장 속에서 교통호재를 품은 단지들이 빠른 완판에 성공하며 가치를 입증하고 있다.

부동산 시장에서 신규 철도망이나 도로의 개통은 가장 확실한 호재로 꼽힌다. 단순한 역세권을 넘어 서울 및 주요 업무지구로의 이동 시간이 획기적으로 단축될 것이라는 '미래 가치 상승'에 대한 기대감이 청약 수요를 끌어들이는 주된 요인으로 분석된다.

실제로 지난해 5월 경기 하남시에서 공급된 '교산 푸르지오 더 퍼스트'는 청약에서 평균 263.28대 1이라는 높은 경쟁률을 기록했다. 분양가 상한제가 적용된 공공분양이라는 장점과 더불어 서울 지하철 3호선을 하남시청역까지 연장하는 굵직한 교통망 신설 계획이 청약 결과에 직접 반영되었다는 평가다.

같은 달 경기 화성시에서 분양에 나선 '동탄 포레파크 자연앤 푸르지오(민영)' 역시 인근에 동탄 도시철도(트램) 노선이 새롭게 들어선다는 구체적인 교통 호재가 주목받으면서 1순위 청약에서 75.13대 1의 우수한 경쟁률을 기록하며 단기간에 계약을 마무리 지었다.

반면, 기존 대중교통 이용은 가능하지만 당장 가시적인 철도망 연장 계획이 없는 단지들은 고전을 면치 못했다. 지난해 상반기 경기 남부에서 분양을 진행한 'A단지'의 경우, 대규모 주거 타운 인프라를 갖췄음에도 불구하고 직접적인 전철이나 지하철 호재가 부재한 탓에 수요자들의 외면을 받으며 1순위 청약에서 대규모 미달 사태를 겪었다.

업계 관계자는 "단순히 신축 아파트라는 장점이나 현재의 인프라 수준보다는, 입주 이후 주요 도심 접근성이 얼마나 획기적으로 개선되는지가 수요자들의 청약 통장 사용을 결정짓고 있다"며 "새로운 교통망 확충은 지역 가치를 근본적으로 끌어올리는 핵심 요소인 만큼 대형 호재를 품은 단지를 향한 수요 쏠림 현상은 앞으로도 예의주시할 필요가 있다"고 조언했다.

▲‘안양역 센트럴 아이파크 수자인’ 투시도

이러한 가운데, 경기 안양시 만안구에서 분양을 진행 중인 ‘안양역 센트럴 아이파크 수자인’에 대한 수요자들의 관심도 높아지고 있다. 단지는 지하 4층~지상 최고 35층, 8개 동, 총 853가구 규모로 조성되며 이 중 전용면적 39~84㎡ 407가구가 일반분양 물량이다.

단지는 지하철 1호선 안양역을 도보로 이용할 수 있으며 향후 월곶~판교선(2029년 11월 개통 예정), GTX-C 노선(예정), 신안산선(예정) 등 굵직한 광역 철도 교통망 확충에 따른 직접적인 수혜가 기대되는 곳으로 꼽힌다. 특히 단지의 입주가 2029년 4월로 예정된 만큼 입주 후 약 7개월 만에 월곶~판교선을 바로 이용할 수 있어 신규 철도망 개통에 따른 주거 편의성 향상과 가치 상승효과를 즉각적으로 누릴 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다.

한국부동산원 청약홈에 따르면, ‘안양역 센트럴 아이파크 수자인’은 앞서 진행된 1순위 청약에서 평균 10.29대 1을 기록하며 뜨거운 열기를 증명했다. 현 시장 분위기 속에서도 뚜렷한 철도망 신설 호재를 품은 단지로 가치를 인정받으며 청약 흥행에 성공한 만큼 이어지는 계약 일정에서도 수요자들의 발길이 이어지며 순조롭게 조기 완판을 달성할 것이라는 기대감이 커지고 있다.

단지는 수도권 비규제지역에 자리해 자금 운용 측면에서도 유리하다. 재당첨 제한이 없으며 LTV를 최대 70%(중도금 대출 60%)까지 적용받을 수 있어 투기과열지구(40%) 대비 대출 문턱이 낮다. 또한, 전매제한 기간이 1년에 불과하고 실거주 의무가 없어 입주 전 분양권 전매를 통해 유연하게 자산을 운용할 수 있다.

‘안양역 센트럴 아이파크 수자인’의 견본주택은 경기 안양시 만안구 안양동에 마련돼 있으며 자세한 사항은 홈페이지를 통해 알아볼 수 있다.