삼성중공업, 선박 폐열 회수 발전 시스템 해상 실증 나선다

HMM, 파나시아와 함께 선박 설치 실증을 위한 MOU 체결

▲(왼쪽부터) 이호기 삼성중공업 친환경연구센터장, 김민강 HMM 안전보건본부장, 이민걸 파나시아 대표이사가 유기 랭킨 사이클(ORC) 기반 폐열 회수 발전시스템 해상 실증을 위한 업무협약을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. (사진제공=삼성중공업)

삼성중공업은 독자 개발한 유기 랭킨 사이클(ORC) 기반 폐열 회수 발전시스템의 해상 실증을 위한 업무협약을 HMM, 파나시아와 체결했다고 18일 밝혔다.

ORC는 물보다 끓는 점이 낮은 온도에서 기화되는 유기 열매체를 사용해 폐열로 전기를 생산하는 시스템이다.

삼성중공업이 개발한 '가변 압력 방식 ORC 폐열 회수 시스템'은 선박에서 발생하는 다양한 조건의 중저온(70~300℃) 폐열 회수를 극대화해 전기를 생산하는 친환경 에너지 솔루션이다.

기존에 주로 적용되는 스팀 방식 폐열 회수 시스템은 고온(300∼600℃)의 폐열을 이용하고 있어 중저온의 폐열은 활용이 어려웠다.

삼성중공업은 이번 해상 실증에 앞서 본 시스템의 육상 실증을 완료하고 5월 미국 선급인 ABS로부터 기술 인증을 획득했다.

협약에 따라 3사는 공동 워킹그룹을 구성하고, HMM이 운항 중인 1만6000TEU 컨테이너선에 250kW(킬로와트)급 ORC 폐열 회수 시스템을 탑재해 내년 하반기부터 해상 실증을 진행한다.

국내 최초로 진행되는 해상 실증을 통해 3사는 연간 230t(톤)의 연료와 700t의 이산화탄소 절감 효과를 기대하고 있으며, 이와 함께 해상 운전 데이터를 확보하고 기술적·경제적 타당성을 검증할 예정이다.

이호기 삼성중공업 친환경연구센터장(상무)은 "이번 실증은 폐열 회수 발전 기술의 상용화 가능성을 한층 높일 수 있는 기회"라며 "에너지 효율을 높이고 탄소배출은 줄이는 친환경 기술 개발을 고도화할 것"이라고 말했다.