"제2의 세월호 없다"⋯여객선 운항관리 공공 이관 10년, 중대사고 0건

여객선 운항관리업무 2015년 7월 해운법 개정으로 공단 이관

▲김준석 한국해양교통안전공단 이사장이 23일 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 ‘연안여객선 운항관리업무 공공이관 10주년 기념식’에서 기념사를 하고 있다. (사진제공=한국해양교통안전공단)

세월호 참사로 연안여객선 운항관리업무가 공공 분야로 이관된 이후 10년간 중대 인명사고가 한 건도 발생하지 않았고 해양사고 발생률도 감소추세인 것으로 나타났다.

한국해양교통안전공단은 23일 세종시 정부세종컨벤션센터에서 ‘연안여객선 운항관리업무 공공이관 10주년 기념식’을 개최했다.

이번 기념식은 해양수산부와 관계기관, 지자체와 여객선사, 언론사 관계자 등 200여 명이 참석한 가운데 2015년 연안여객선 운항관리업무가 공공 분야로 이관된 이후 10년간의 성과를 조명하고 해상 대중교통으로서 연안여객선 공공성 강화의 비전을 제시하기 위해 마련됐다.

여객선 운항관리업무는 1973년 해상운송법 개정으로 처음 도입된 이후 2014년 세월호 참사로 2015년 7월 해운법 개정에 따라 공단으로 이관됐다. 이를 계기로 공단은 공적 책임과 권한을 갖춘 국내 유일의 ‘해양교통안전 종합관리기관’으로서 조직과 기능을 확대하며 연안여객선 안전관리의 중심 역할을 해왔다.

공단은 10년간 △지능형 CCTV를 통한 원격 안전관리 △항공‧수중‧ 3D 맵핑 드론을 활용한 안전관리 사각지대 해소 △바닷길 혼잡도 예측 시스템을 통한 충돌사고 예방 등 스마트 기술을 활용한 데이터 기반 연안여객선 안전관리 체계를 구축했다. 또 국민 편의와 해양안전 인식 제고를 위해 내일의 운항 예보, 네이버 지도 여객선 길 찾기, 해수호봇, PATIS, 운항증명서 발급 자동화 등을 제공하고 파도소리 도서관, 대국민 여객선 안전교육, 여객선 안심여행 서비스 등 해양안전교육과 캠페인도 지속 시행해 오고 있다.

이 같은 노력으로 10년간 연안여객선 중대 인명사고는 ‘0건’을 기록했으며 연안여객선의 기관손상‧충돌‧좌초‧부유물 감김 등 해양사고 발생률도 꾸준히 감소해 왔다.

이날 기념식에서는 해운산업 발전과 연안여객선 안전관리 증진에 기여한 남해고속 이현 선장, 태평양해운 정주영 선장, 삼보해운 신희백 대표이사 등 3인이 해수부 장관 표창을 받는 등 9명의 선원과 관계기관 등을 대상으로 표창이 수여됐다.

김성범 해수부 차관은 기념식 축사를 통해 “지난 10년간 연안여객선에서 중대한 해양사고가 발생하지 않도록 묵묵히 헌신해 온 현장 관계자의 노력에 감사드린다”며 “앞으로도 공단과 함께 연안여객선 안전에 빈틈이 없도록 관리하는 것은 물론, 연안여객선이 보다 편안하고 효율적인 대중교통수단으로 자리 잡을 수 있도록 앞장서겠다”고 말했다.

김준석 공단 이사장은 “지난 10년간 현장과 기술, 제도를 연결하며 섬 주민의 교통권과 섬 여행객의 안전을 지켜온 연안여객선 종사자와 정부, 관계 기관의 헌신에 깊이 감사드린다”며 “앞으로도 정부와 함께 더 깊은 신뢰를 바탕으로 지속가능한 연안여객선 생태계를 조성해 나가겠다“고 밝혔다.