수소 없어 넥쏘 멈추지 않게…정부, 모빌리티용 수소 수급 점검

산업부, '모빌리티용 수소 수급 협의체' 회의 개최
상반기 모빌리티용 수소 소비량 전년 동기대비 46% 증가

▲SK플러그하이버스 ‘이천 대흥 액화수소충전소’ 전경 (사진제공=SK E&S)

정부가 수소 공급 불안으로 넥쏘와 수소 버스 등 수소차가 멈추는 일이 없도록 수급 안정성 확보에 나섰다.

산업통상자원부는 4일 서울 코리아나호텔에서 '2024년 제2차 모빌리티용 수소 수급 협의체' 회의를 개최했다.

협의체는 이날 회의에서 상반기 추진 실적과 하반기 수소 수요 전망 및 공급 상황을 점검하고, 안정적인 수소 수급을 위해 정부, 지자체, 업계 간 상호 협력을 강화하기로 했다.

구체적으로 산업부와 유통 전담 기관인 한국석유관리원은 상반기 모빌리티용 수소 소비량이 수소 버스 보급 확대 등에 따라 지난해 같은 기간보다 46% 증가한 3790톤이라고 공개했다. 이어 하반기 수요량은 수소차 보급 목표를 감안 시 최대 8400톤, 공급은 액화수소플랜트‧출하센터‧생산기지 등에서 최대 1만3000톤 생산이 가능할 것으로 예상돼 안정적인 수소 수급이 전망된다고 설명했다.

정부는 설비고장 등에 따른 일시적 수급 불일치가 발생하지 않도록 관련 업계에 차질 없는 수소 공급을 당부했다.

이와 함께 환경부는 하반기 수소 버스 등 수소차 보급 및 충전소 구축 계획을 공유했으며 지자체는 지역별 수소 버스, 충전소 보급 계획 및 수소 수급 관리 계획을 알렸다.

한편, 현대자동차는 올해 1분기 완료한 연 3000대 규모의 수소 버스 생산설비 확대 등을 통해 수소버스를 본격적으로 공급하겠다고 밝혔다.

이호현 산업부 에너지정책실장은 "올해 상반기에 세계 최대 규모의 인천 액화수소 플랜트 준공으로 수소 공급능력이 대폭 확대되고, 다수의 국민이 이용하는 대중교통수단인 수소버스의 보급이 본격화하고 있다"고 말했다.

이어 "여름휴가 기간, 추석 등 차량 이동이 많은 시기에 수급 문제가 발생하지 않도록 하반기 수소 수급 상황을 면밀히 모니터링하고, 관계부처, 지자체, 업체들과 긴밀히 협력하겠다"고 덧붙였다.