한국타이어 후원 전기차 레이싱 대회, 25일부터 상하이 개최

입력 2024-05-24 09:09

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

25, 26일 이틀간 상하이에서 포뮬러 E 펼쳐져
‘아이온’, 톱티어 전기차 타이어 기술력 강조

▲한국타이어 후원 포뮬러 E 시즌10 2024 베를린 대회 장면 참고용 이미지. (사진제공=한국타이어앤테크놀로지)
▲한국타이어 후원 포뮬러 E 시즌10 2024 베를린 대회 장면 참고용 이미지. (사진제공=한국타이어앤테크놀로지)

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 스폰서로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)’의 ‘2024 상하이 E-PRIX’ 경기가 25~26일(현지시간) 중국에서 개최된다고 24일 밝혔다.

이번 경기는 포뮬러 E 시즌10의 11·12라운드 더블헤더로 진행된다. 경기 장소는 포뮬러 E 시리즈가 처음으로 열리는 상하이에 위치한 ‘상하이 인터내셔널 서킷’이다. 해당 서킷은 총 3.051km 길이에 12개의 회전 구간이 포함되어 있으며 현재 모든 전기차 경주를 주관하는 서킷으로 자리 잡고 있다.

한국타이어의 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온(iON)’은 이번 대회에서도 드라이버들에게 최고의 기량을 발휘할 수 있도록 최상의 경기력을 지원한다. 이를 통해 세계 최대 전기차 시장인 중국의 현지 모터스포츠 팬들에게 톱티어 전기차 타이어 기술력과 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’의 프리미엄 위상을 널리 알린다는 계획이다.

지난 포뮬러 E 시즌10 10라운드 경기 이후 ‘재규어 TCS 레이싱’ 소속 ‘닉 캐시디’가 총점 140점으로 1위를 탈환했다. ‘태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀’ 소속 ‘파스칼 베를라인’은 총점 124점으로 2위에서 선두 재탈환을 노리고 있다.

팀 챔피언십 부문에서는 ‘재규어 I-타입 6’ 파워트레인을 공유하는 ‘재규어 TCS 레이싱’이 237점을 기록하며 큰 점수 차로 1위를 유지하고 있다. 그 뒤로 ‘포르쉐 99X일렉트릭 젠3’ 파워트레인을 공유하는 ‘태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀’과 ‘닛산 e-포스 04’ 파워트레인을 공유하는 ‘닛산 포뮬러 E 팀’이 분투를 펼치고 있다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 단독 ‘호남 반도체 시대’ 열린다…삼성·SK 500조 초대형 투자 추진
  • 코스피, 하루 만에 9100서 8200선 털썩⋯12%대↓ 삼전ㆍSK하닉 시총 520조 증발
  • 숙박비 무서워 못 떠난다…올여름 휴가 '짧고 가까운 곳으로' [데이터클립]
  • 단독 성수동 재개발 예정지 '땅 꺼짐'⋯주민들 "또 무너질까 불안"
  • HBM 부족해도 못 산다…AI 빅테크 '메모리 확보 전쟁'
  • “교섭은 계속, 파업 철회는 없다”…카카오 5개 노조, 2차 파업 초읽기
  • "이렇게 웃긴 그룹이었어?"⋯아이돌 웹예능 릴레이, 왜? [엔터로그]
  • 일본 엔화, 39년 내 최저치 근접…미·일 재무수장 긴급협의
  • 오늘의 상승종목

  • 06.23 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 94,265,000
    • -3.31%
    • 이더리움
    • 2,506,000
    • -4.71%
    • 비트코인 캐시
    • 287,300
    • -4.36%
    • 리플
    • 1,658
    • -3.66%
    • 솔라나
    • 104,000
    • -6.14%
    • 에이다
    • 227
    • -5.81%
    • 트론
    • 499
    • -0.4%
    • 스텔라루멘
    • 292
    • -7.01%
    • 비트코인에스브이
    • 17,000
    • -5.24%
    • 체인링크
    • 11,460
    • -4.66%
    • 샌드박스
    • 78.87
    • -6.75%
* 24시간 변동률 기준