무디스&한신평 “내년 기업 신용등급 하락 지속… 하반기 자동차 회복세 뚜렷”

글로벌 신용평가사 무디스와 국내 신용평가사 한국신용평가(이하 한신평)는 내년에도 기업 신용등급 하향 조정 기조가 지속될 것으로 내다봤다. 이와함께 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)로 악화됐던 산업군 중 자동차 업종의 회복세가 가장 뚜렷한 것으로 분석했다.

25일 무디스와 한신평은 공동주체 미디어 라운드 테이블을 개최해 한국 경제와 주요 산업별 신용도 전망을 제시했다. 유완희 무디스 연구원은 “한국은 수출이 커 글로벌 경기의 회복도 중요한데 2021년 중반까지는 코로나19 백신이 널리 보급되긴 어려울 것으로 예상된다”며 “한국의 GDP 규모는 2019년 대비 높아질 것으로 예상되나 미국 등 선진국들이 2019년 대비 못미치고 하방리스크가 커 2021년 회복의 증가폭이 현격하지 않을 것”이라고 전망했다.

무디스가 평가한 국내 민간기업 22개 중 12개 기업은 부정적 전망이 부여됐다. 이중 현대차그룹(현대차, 기아차, 현대모비스, 현대글로비스, 현대제철) 5개사와 SK그룹(SK텔레콤, SK이노베이션, SK종합화학, SK하이닉스, SK E&S) 5개사가 속해있다. 유 연구원은 “LG화학의 등급이 최근 바뀜에 따라 부정적 기업은 12개가 됐다”며 “부정적 전망 비중이 높다는 것은 내년에도 하방리스크가 지속된다고 볼 수있다”고 말했다.

한신평 역시 등급 하향 추세가 내년에도 이어질 것으로 전망했다. 한신평에 따르면 올해 3분기 기준 부정적 및 하향검토 기업의 수는 48개로 최근 10년 기준 최고수치다.

권기혁 한신평 연구원은 “미국과 유럽 코로나19 재확산이 가장 불안한 요인”이라며 “미국과 유럽은 3분기 경기성장률 개선이 무색하게 4분기는 크게 저하될 것”이라고 내다봤다. 이어 권 연구원은 “미국과 유럽은 우리나라 수출에서 22~25%를 차지하기 때문에 수출을 기반한 국내기업들은 수출 회복세 다시 둔화될 것”이라고 예상했다.

권 연구원은 “한신평은 내년도 아웃룩에서 코로나19 영향과 업무적ㆍ재무적 대응능력, 산업환경의 구조적 변화에 대한 대응력 등을 고려할 것”이라고 밝혔다. 한신평은 이 같은 요건의 부정적 업종으로 항공, 상영관, 호텔, 면세, 정유를 꼽았다. 반면 인터넷 플랫폼 업종은 사업경쟁력이 강화될 것으로 내다봤다.

권 연구원은 “항공은 대한항공 인수가 변수지만 여전히 펀더멘탈은 부정적”이라며 “자동차는 친환경차 판매 확대 및 기술 경쟁이 존재하나 재무적 버퍼가 두꺼워 신용도는 안정적일 것이고 음식료, 반도체, 통신 역시 코로나19 대응능력이 우월해 안정적인 수준을 유지할 것”이라고 전망했다.