두산인프라코어, 상용차 시장에 ‘유로6’ 전자식 엔진 출시

입력 2020-03-26 09:25

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

타타대우 상용차 1호기 ‘프리마’ 트럭에 탑재

▲25일 두산인프라코어 DX12 유로6 전자식 엔진을 탑재한 타타대우상용차 트럭이 고객에게 인도됐다. (사진제공=두산인프라코어)
▲25일 두산인프라코어 DX12 유로6 전자식 엔진을 탑재한 타타대우상용차 트럭이 고객에게 인도됐다. (사진제공=두산인프라코어)

두산인프라코어가 상용차용으로 개발한 유로6(Euro6) 전자식 엔진을 국내에 출시했다.

두산인프라코어는 신형 엔진을 도입한 타타대우상용차 1호기 ‘프리마’ 트럭을 고객에게 인도했다고 26일 밝혔다.

이번에 첫선을 보인 엔진은 두산인프라코어가 타타대우상용차에 공급하기 위해 개발한 DX12 전자식 엔진이다. 11.1리터의 배기량으로 최고 460마력의 출력을 낸다.

전자식 모델로 개발돼 배기가스 재순환 장치 없이도 유럽의 차량용 배기규제(유로6)를 충족하는 고성능ㆍ친환경 제품이다.

이 제품은 디젤 연료를 고압으로 공급, 분사하는 전자시스템인 커먼 레일 시스템과 유해물질 배출을 차단하는 고효율 SCR 기술을 적용했다.

타타대우상용차는 두산인프라코어의 DX12 엔진을 프리마와 노부스 등 총 25개 기종의 트럭 모델에 탑재해 판매할 예정이다.

두산인프라코어는 DX12를 비롯해 수익성 높은 중대형 엔진 라인업을 지속해서 확대하며 엔진 사업의 성장을 추진할 계획이다.

두산인프라코어 엔진BG 백형범 전무는 “DX12 전자식 모델은 연비와 내구성, 후처리기술 등에서 세계 최고 수준의 제품 경쟁력을 갖춘 엔진”이라며 “국내뿐만 아니라 주요 신흥국가의 상용차 시장으로 공급처를 꾸준히 넓혀 갈 것”이라고 말했다.


대표이사
조영철, 오승현
이사구성
이사 5명 / 사외이사 3명
최근공시
[2026.03.18] 연결감사보고서 (2025.12)
[2026.03.18] 감사보고서 (2025.12)
  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 단독 기업은행, 중기중앙회 주거래은행 자리 지켰다…첫 경쟁입찰서 ‘33조 금고’ 수성
  • 삼성전자 노조, 쟁의행위 찬반투표 93.1% 가결…파업 수순
  • '20대는 아반떼, 60대는 포터'…세대별 중고차 1위는 [데이터클립]
  • 엔비디아 AI 반도체 독점 깬다⋯네이버-AMD, GPU 협력해 시장에 반향
  • 미국 SEC, 10년 가상자산 논쟁 ‘마침표’…시장은 신중한 시각
  • 아이돌은 왜 자꾸 '밖'으로 나갈까 [엔터로그]
  • 단독 한국공항공사, '노란봉투법' 대비 연구용역 발주...공공기관, 하청노조 리스크 대응 분주
  • [종합] “고생 많으셨다” 격려 속 삼성전자 주총⋯AI 반도체 주도권 확보
  • 오늘의 상승종목

  • 03.18 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 109,471,000
    • +0.28%
    • 이더리움
    • 3,437,000
    • +0.59%
    • 비트코인 캐시
    • 692,000
    • -0.86%
    • 리플
    • 2,247
    • +0.76%
    • 솔라나
    • 139,100
    • +0.29%
    • 에이다
    • 430
    • +1.9%
    • 트론
    • 447
    • +0.68%
    • 스텔라루멘
    • 259
    • +0.39%
    • 비트코인에스브이
    • 23,150
    • +1.09%
    • 체인링크
    • 14,520
    • +0.76%
    • 샌드박스
    • 132
    • +1.54%
* 24시간 변동률 기준