"승용차 개소세 종료 내수 주춤...수출, 일시적 개선"

정부가 최근 경제상황에 대해 "승용차 개별소비세 인하 종료 등 정책효과 약화로 소비 등 내수가 조정을 받고 있다"며 "수출은 일시적 요인이지만 단가ㆍ물량 회복 등으로 개선됐다"고 진단했다.

기획재정부는 8일 발표한 '최근 경제동향(그린북) 9월호'에서 이같이 분석했다.

소비를 의미하는 7월 소매판매는 전 달보다 2.6% 떨어졌다. 의복 등 준내구재(0.6%), 음식료품 등 비내구재(0.7%)가 증가했지만 승용차 등 내구재가 9.9% 감소한 영향이 컸다. 특히 개소세 인하 종료 후 승용차판매는 26.4% 급감했다.

반면, 백화점(4.8%), 할인점(0.2%), 휘발유·경유 판매량(9.7%), 카드 국내승인액(15.0%) 등은 증가세를 이어가고 있다.

광공업 생산은 올림픽 특수, 전월 감소에 따른 기저효과 등으로 반등(-0.4→1.4%)했다.

7월 서비스업생산은 전월 대비 0.7% 줄며 6개월 만에 마이너스로 전환했다.

7월 설비투자 역시 자동차 개소세 인하 종료에 영향 받아 전월대비 11.6% 줄었다. 2003년 1월(-13.8%) 이후 가장 큰 낙폭이다. 법인용 자동차 투자가 줄면서 자동차 등 운송장비가 31.5% 떨어졌다.

수출은 조업일(2일) 증가, 선박수출 호조 등으로 지난해 1월 이후 20개월 만에 전년 동월 대비 증가 전환(-10.3%→2.6%)했다.

품목별로는 선박(89.9%), 철강(5.4%), 반도체(2.5%), 석유화학(4.1%) 등이 전년 대비 증가로 전환했다.

기재부는 수출 플러스 전환이 일시적 요인이라고 봤다. 조업일수를 고려한 일평균 수출은 16억7000만 달러로 7월보다 7000만 달러 줄었기 때문이다.

7월 제조업재고와 출하는 전월 대비 각각 0.7% 감소, 0.1% 증가했다.

기재부 관계자는 "향후 미국 금리인상 가능성, 구조조정 등 대내외 하방위험 요인이 상존한 가운데 자동차 파업 장기화 등으로 경기 회복세가 제약을 받을 가능성이 있다"며 "추경 등 재정보강 대책을 신속히 집행하고 소비ㆍ투자 활성화 대책을 차질없이 추진할 것"이라고 밝혔다.