철도公, 용산에 600m 랜드마크 빌딩 제안

한국철도공사가 용산 역세권 개발 사업지에 최고 150층짜리 랜드마크 건물을 짓겠다는 내용의 개발계획안을 서울시에 제출했다.

한편 서울시도 철도공사의 고층 빌딩 계획안에 긍정적인 것으로 알려져 이 경우 서울에서 가장 높은 빌딩이 용산에 들어설 것으로 예측다.

16일 서울시에 따르면 철도공사는 15일 용산구를 통해 이같은 내용의 지구단위계획 변경 자문안을 서울시에 제출했다.

철도공사의 계획안에는 용산 역세권 일대에 들어설 건물의 최고높이를 100~150m로 하되 랜드마크 건물에 대해서는 600m까지 허용해 달라는 내용이 담겨 있다.

서울시 관계자는 "당초 철도공사는 용산구에 최고 500m로 짓겠다는 안을 냈으나 용산구가 '랜드마크는 600m는 돼야 한다'는 의견을 첨부해 시에 안건을 접수했다"고 말했다.

현행 서울시의 용산 역세권 지구단위계획 지침에는 건물의 최고 높이를 350m로 제한하고 있다. 서울시가 철도공사의 개발계획안을 수용할 경우 용산 역세권 일대에는 현재 사업이 추진중인 인천타워(610m,151층)와 비슷한 150층 규모의 빌딩이 들어설 전망이다.

이와 관련 철도공사 관계자는 "용산 부도심에 서울에서 가장 높은 빌딩을 세우겠다는 방안에 대해 서울시도 긍정적인 입장을 보이고 있다"며 "서울시가 이 계획안을 허용할 경우 150층 빌딩이 용산에 들어서게 된다"고 말했다.

철도공사는 또 서울시 지침상 주택을 짓지 못하도록 돼 있는 일반상업지역 가운데 일부에 대해 주택건축을 허용하고 용적률을 구역별로 250~750%로 하되 전체평균을 610%로 할 수 있도록 해 달라는 계획도 제출했다. 현재 서울시 지침상 용적률은 250~800%, 평균 580%로 정해져 있다.

아울러 철도공사는 학교와 공공시설 건축을 위해 제3종 일반주거지역을 새로 지정해줄 것도 요구했다.

서울시는 철도공사의 계획안에 대해 관계부서의 의견 수렴 및 도시.건축공동위원회에서 충분한 논의를 거쳐 타당성 여부를 결정할 계획이다.

시 관계자는 "서울시의 도시기본계획 및 용산 주변 관리계획에 부합하는 범위 안에서 이 일대가 국제업무지역으로 개발될 수 있도록 철도공사와 협조체계를 유지할 것"이라고 말했다.