올해 도로 안전예산 1조4808억원…전년比 40% 증가

국토교통부는 도로교통 안전 예산이 지난해 보다 약 42% 증가한 1조4808억원이라고 16일 밝혔다.

국토부는 도로교통 안전 개선사업의 일환으로 도로 교량, 터널의 안전 점검을 강화했으며 발견된 결함사항은 보수보강(480건 조치)을 추진하고 있다.

안전관리에 취약했던 연장 100m 이하 소규모 교량 597개소를 정밀점검하고 결함이 발견된 5개소에 보수보강 등 조치했다. 노후된 교량 개축(8개소), 터널방재시설 보강(20개소) 등도 개선했다.

국토부는 올해 시설물 안전점검에 스마트폰을 활용 효율성을 높이고, 적정한 보수보강 물량과 시기를 과학적으로 산정하기 위한 첨단 교량, 터널 유지관리 시스템도 도입할 계획이다.

도로환경 요인에 의한 교통사고를 줄이고자 위험도로, 사고잦은 곳, 산사태 위험지구 등 취약구간을 정비하고, 졸음운전이나 차량 추락, 보행자 사고 등 주요 교통사고 원인별 맞춤형 안전시설도 확충했다.

올해는 지방 국도상 마을통과 구간에는 보호구역을 설정하고 안개 취약구간의 안전시설 확충 등 맞춤형 사업을 확대한다.

대형사고가 잇달아 발생함에 따라 주요사고 유형별 대응 매뉴얼을 재정비하고 훈련도 반복 실시(98회)해 지난해는 국도에서 발생한 13건의 터널화재를 조기에 진압하는 성과를 거뒀다.

국토부는 국민이 생활속에서 체감할 수 있는 안전 서비스 발굴 차원에서, 치사율 높은 고속도로 2차사고 예방 ‘무료 긴급견인 서비스’를 민자 고속도로까지 확대하고 집중 홍보하고 있다.

운전자가 도로상 위험ㆍ불편을 스마트폰 앱으로 신고하면, 신속히 처리하고 결과를 알려주는 ‘척척해결 서비스’도 실시중이다.

이달부터는 ‘돌발정보 즉시알림’ 서비스도 본격 시행중이며 연말에는 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 시범운영을 시작한다.

여형구 국토부 차관은 “시설물은 점점 노후화되고 있으며 교통안전 수준은 여전히 후진국 수준에 머물고 있는 상황”이라며 “안전한 도로 상태를 지속 유지하고 교통사고 사망자를 4500명 이하로 줄이기 위해 올해 더욱 강도 높은 도로교통 안전정책을 추진할 것”이라고 밝혔다.