한국항공우주산업, 록히드마틴과 美 공군 ‘T-X’사업 수주 논의

▲T-X 이미지.(사진제공=한국항공우주)

미국 고등훈련기 교체(T-X)사업 예산이 지난해 12월 미 의회를 통과됨에 따라 한국항공우주산업(KAI)의 미국 수출 발걸음이 바빠졌다.

KAI는 지난 21일(현지시간) 하성용 사장이 미국 록히드마틴사 본사를 방문해 올랜도 카발로 사장과 T-X사업 본격 수주활동을 위한 논의를 시작하는 등 빠른 행보에 나섰다고 26일 밝혔다.

T-X사업은 미 공군이 현재 운용 중인 노후화된 T-38C를 교체하는 미 고등훈련기 교체사업으로 후속 물량까지 고려하면 350∼500대, 약 10조원 규모의 대형 사업이다. 2015년 820만 달러(5개년 중기예산 약 6억7000만 달러) 예산이 통과돼 2016년 사업 입찰공고, 2017년 계약을 체결할 계획인 것으로 알려졌다.

양 사장은 T-X 수주캠페인 활동을 공동으로 추진키로 했으며 T-50이 미 공군 조종사 훈련에 가장 경제적이고 입증된 최적 기종임을 집중 홍보할 예정이다.

KAI는 록히드마틴과 지난해 2월 싱가포르에어쇼에서 T-X사업 협력증진을 위한 양해각서를 체결했으며 7월에는 미 공군 요구도를 만족하는 T-50 공동개발협약(JDA)을 체결한 바 있다.

한편, 미국 국제전략싱크탱크인 CSIS 주관으로 한·미 간 주요 획득사업 및 국방 R&D 협력증진 방향과 방산협력 차원의 발전방향에 대한 세미나가 22일(현지시간) 개최됐다.

이날 행사에는 하성용 사장, 한·미 정부 및 CSIS, 록히드마틴의 주요 관계자가 참석했다. 세미나에서는 한국정부 및 미 정부 관계자가 T-50, KF-16사업 등의 기업 간 방산협력 성공사례 소개와 협력증진을 위한 미 정부 지원(E/L 등) 내용에 대해 발표했다. 록히드마틴은 KAI의 T-X사업 참여로 한·미 간 방산협력 증진 및 미국의 이익 창출 방안에 대해서 발표를 했다.

KAI 관계자는 “T-X사업의 본격 추진을 앞둔 시점에서 열린 이번 세미나와 KAI 및 록히드마틴 사장 간 사업협력 논의는 굳건한 한·미 안보동맹하에 향후 T-X와 KF-X사업 추진 과정에서 한·미 기술적 협력뿐만 아니라 정책적 협력이 이뤄질 것으로 기대된다”고 밝혔다.