리츠부실 뒷북 대응 - 그룹뉴스- 이투데이

“점검·지시에도 첫 회생 신청”…국토부 유동성 관리감독 구멍 [리츠부실 뒷북 대응②]

국토교통부의 자금조달·채무상환 현황 모니터링에도 불구하고 국내 상장 리츠(REITs·부동산투자회사)의 첫 회생절차 신청을 막지는 못했다. 복합적으로 얽힌 유동성 위험을 기존 리츠 관리감독 체계가 선제적으로 제어하는 데 한계를 드러낸 셈이다. 이번 사태를 계기로 해외자산 리츠의 유동성 위험을 더 이른 단계에서 포착·관리할 수 있는 체계가 필요하다는 지적이 나온다. 20일 국토부 등에 따르면 현행 ‘부동산투자회사 등에 관한 검사규정’은 리츠 검사를 현장검사와 서면검사로 구분한다. 현장검사에는 종합검사와 특별검사가, 서면검사에는 상시모

2026-05-21 06:00
[단독] 국토부, 무늬만 검사… JR리츠 '회생신청' 자초 [리츠부실 뒷북 대응①]

3년간 24건의 현장검사에도 위기징후 포착 못해 AMC 평가 전부 ‘양호’…“형식적 감독” 비판 상장리츠 첫 회생에도 사전 경고·제재 없어 국토부 “채무위험 대응·공시 강화 지시했다” 국토교통부가 최근 3년간 상장리츠(REITs·부동산투자회사)에 대해 24건의 현장검사를 실시했지만 제이알글로벌리츠의 유동성 위기를 사전에 포착하지 못한 것으로 나타났다. 유상증자 철회와 단기차입 확대 등 이상 신호가 반복됐음에도 감독당국 차원의 선제 대응은 없었다는 지적이 나온다. 20일 이종욱 국민의힘 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르

2026-05-21 06:00
부처 칸막이에 갇힌 감독…통합 감시체계 개편론 확산 [리츠부실 뒷북 대응③]

국토부·금융당국 이원화에 컨트롤타워 공백 해외자산·환헤지 등 금융리스크 관리 한계 “100조 시장 걸맞은 통합 감독체계 필요” 제이알글로벌리츠 사태를 계기로 리츠(REITs·부동산투자회사) 감독체계 개편론이 확산하고 있다. 리츠 시장은 복합 금융상품으로 진화했지만, 감독 체계는 부동산 행정에 머물러 있다는 지적이다. 국토교통부와 금융당국의 부처 간 칸막이를 낮춘 통합 감시체계가 필요하다는 목소리가 나온다. 20일 현행 부동산투자회사법상 국토부는 리츠 인가와 운영 감독 등 전반적인 관리·감독 권한을 가진 주체다. 반면 금융위원회와

2026-05-21 05:00