삼성중공업이 연료전지로 운항하는 LNG 운반선을 세계 최초로 개발하고 상용화에 박차를 가하고 있다.
삼성중공업은 미국 블룸에너지와 공동으로 선박용 고체산화물 연료전지(SOFC)로 추진하는 LNG 운반선 개발에 성공하고 노르웨이-독일 선급인 DNV로부터 기본 설계 승인(AIP)을 획득했다고 1일 밝혔다.
삼성중공업이 개발한 연료전지 추진 LNG 운반선
전국경제인연합회(전경련)가 일본의 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 우수 기업을 소개하고 나섰다. 우리 기업들이 일본의 우수 기업을 벤치마킹해야 한다는 것이다.
전경련은 18일 보고서 '일본 ESG 등급 우수기업 모범사례'를 공개했다. 보고서에는 지난해 일본 매출 100대 기업 가운데 모건스탠리인터내셔널캐피탈(MSCI)의 ESG 등급 AAA를 받은 소
삼성증권은 14일 두산퓨얼셀의 투자의견 매수와 목표주가 6만2000원을 제시했다. 두산퓨얼셀의 지난주 금요일 종가는 4만7000원이다.
두산퓨얼셀은 발전용 연료전지 관련 사업을 하는 기업으로 지난 1분기 매출액은 전년 동기 대비 258.20%(519억 원) 오른 720억 원을 기록했다. 영업이익은 3억 원으로 흑자전환에 성공했다.
우선 지난달 국회
보수적인 건설업계에서 최근 SK에코플랜트(구 SK건설)가 발빠른 행보로 관심을 받고 있다. 사명을 바꾼데 이어 대규모 인수합병(M&A)의 큰 손으로 떠오르며 체질 개선을 통해 아시아 최대 환경기업을 공언하고 있다. 이에 SK에코플랜트의 상장시기에도 시선이 쏠리고 있다.
9일 SK에코플랜트는 한국동서발전이 발주한 4.2MW(메가와트) 규모의 북평레포츠센터
SK에코플랜트(옛 SK건설)가 열(熱) 공급형 연료전지 사업에 진출한다.
SK에코플랜트는 북평레포츠센터 연료전지 발전소 설계∙조달∙시공(EPC) 사업을 수주했다고 9일 밝혔다. 한국동서발전이 발주한 이 사업은 강원 동해시 구미동에 4.2메가와트(MW)급 연료전지 발전소를 짓는 프로젝트다.
발전소가 완공되면 해마다 전력 3만5000MWh와 열 4000Gc
브이티지엠피는 수소연료전지발전 사업을 위해 한국 산업단지 관리공단에서 분양하는 '구미 지역 하이테크밸리 부지' 매입 계약을 8일 체결했다고 밝혔다.
구미 국가산단 하이테크밸리 내 4구역 72-2에 위치한 해당 부지는 약 1만6528.9256㎡로 총 90MW 발전사업을 운영할 수 있는 규모다. 브이티지엠피는 올해 중 산업통상자원부 및 기획재정부 승인을
수소 모빌리티와 수소 인프라, 에너지 등 수소 산업 최신 기술을 한 자리에서 만날 수 있는 '수소모빌리티+쇼'에 현대자동차와 포스코 등 글로벌 대기업이 참가한다.
수소모빌리티+쇼 조직위원회는 9월 8~10일 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘제2회 수소모빌리티+쇼’에 현대차그룹, 포스코그룹, 생고뱅(프랑스), 위첸만(독일), 스웨덴대사관 등이 참가한다
SK건설은 프로필렌 생산 기업인 SK어드밴스드, 미국 연료전지 회사 블룸에너지와 함께 순수 수소 고체산화물 연료전지(SOFC) 실증사업을 시작한다고 28일 밝혔다. 세 회사는 울산 SK어드밴스드 PDH 공장에 100kW급 실증 시설을 구축, 이달부터 운영에 들어갔다.
순수 수소 SOFC는 발전 과정에서 탄소를 배출하지 않는다는 게 SK건설 측의 설명이
SK건설이 경제적 가치와 사회적 가치를 한 번에 잡을 수 있는 친환경 신사업에 속도를 내고 있다.
SK건설은 지난해 경북 구미시에서 블룸SK퓨얼셀 제조공장 준공식을 열었다. 블룸SK퓨얼셀은 미국 연료전지 제조사 블룸에너지와 SK건설이 공동 출자해 만든 연료전지 회사다. 지난해 7월부터는 고체산화물 연료전지(SOFC) 시범생산에 들어갔다. SOFC는 액화천
두산은 친환경 제품 및 기술의 근원적 경쟁력을 확보하고자 사업 포트폴리오를 확대한다.
이를 위해 최근 그룹 차원의 수소 태스크포스팀(TFT)을 신설했다. 두산중공업, 두산퓨얼셀 등 계열사 전문인력을 모아 수소 사업 전반에 걸친 전략 수립에 나선 것이다.
두산 수소 TFT는 수소 생산, 유통, 활용에 이르기까지 밸류체인 전반에 걸쳐 시장을 찾고 비즈니
수소 생산-유통-활용 전 분야에 걸쳐 시장 분석 및 전략 수립수소액화플랜트, 수소연료전지, 수소모빌리티 등 계열사 수소사업 시너지 극대화
두산이 수소시장 선점을 위한 큰 그림을 그리기 위해 그룹 차원의 수소 TFT를 신설했다. 글로벌 수소시장을 분석하고 국가별, 정책별 시장기회를 파악하면서 그룹에 축적된 수소사업 역량을 결집해 시장을 선점하기 위한 행
삼성중공업이 친환경 기술이 집약된 해상풍력발전기 설치선(WTIV) 독자 모델을 개발했다.
삼성중공업은 세계 3대 선급인 미국 ABS, 노르웨이 DNV, 영국 LR로부터 저탄소 배출 WTIV 개념 설계에 대한 기본 인증을 업계 최초로 동시에 획득했다고 8일 밝혔다.
삼성중공업이 개발한 WTIV는 액화천연가스(LNG) 사용이 가능한 듀얼 엔진, 고체산화
고체산화물 연료전지 기업 FCI에 지분 20% 전략적 투자미래성장 위한 신사업 진출…친환경 에너지 투자로 탄소중립 기여
에쓰-오일이 수소경제의 핵심인 차세대 연료전지 기업에 투자하여 수소 사업에 진출한다.
에쓰-오일은 연료전지 기반으로 청정에너지 솔루션을 제공하는 에프씨아이(FCI)와 투자계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
에쓰-오일은 FCI에 초기
KTB투자증권은 5일 두산퓨어셀에 대해 2040년까지 누적 글로벌 수주량이 15GW 이상일 것으로 전망된다며 목표주가 7만4000원과 투자의견 '매수'를 유지한다고 밝혔다.
두산퓨어셀의 4분기 매출액은 1577억 원, 영업이익은 56억 원을 기록하며 영업이익 기준 KTB투자증권의 추정치 대비 -21.5% 밑돌았다.
전혜영 KTB투자증권은 "상대적으
두산퓨얼셀은 지난해 매출 4618억 원, 영업이익 260억 원을 달성(잠정)했다고 4일 밝혔다.
전년도보다 매출액은 7% 감소했지만, 영업이익은 연료전지 기기와 서비스의 수익성 개선 효과로 51% 증가했다.
이 기간 두산퓨얼셀은 108MW(메가와트) 규모의 발전용 연료전지를 수주했다.
두산퓨얼셀은 2018년부터 2020년까지 3년 연속 국내 발전용
정부의 수소경제 확산 추진에 지난해 연료전지로 생산한 전력 거래량이 50% 넘게 증가한 것으로 나타났다.
연료전지는 수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 전기를 생산하는 설비다. 유해 물질을 거의 배출하지 않을 뿐 아니라 태양광, 풍력 등 다른 신재생에너지에 비해 안정적인 전력 생산이 가능하고 설치 면적당 발전량도 많다.
25일 전력통계정보시스템에
세계 최대 자산운용사인 블랙록의 지분증가로 두산퓨얼셀의 주가가 22일 급등했다. 두산퓨얼셀의 주가는 1년 새 656%대가 올랐지만, 블랙록은 두산퓨얼셀의 투자를 더 늘렸다.
22일 오후 1시 25분 기준 두산퓨얼셀의 주가는 전일 대비 11.19% 오른 6만2600원을 기록 중이다. 이날 두산퓨얼셀의 주가는 장중 6만4300원까지 뛰어올라 52주 신고
대우조선해양이 고체산화물 연료전지 적용 초대형원유운반선(VLCC) 개발에 성공하면서 친환경 선박 기술 경쟁력 확보에 박차를 가하고 있다.
대우조선해양은 세계적 선급 중 하나인 미국의 ABS사로부터 ‘고체산화물 연료전지 시스템 VLCC 적용’에 대한 기본승인(AIP)을 받았다고 21일 밝혔다.
이번에 개발한 기술로 기존 발전기 엔진을 고체산화물 연료전
19일 코스피ㆍ코스닥 시장에선 상한가가 6개를 기록했으며 하한가는 없었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제를 개발한 기업들의 주가가 연일 강세다.
디피씨가 동남아시아 생활 애플리케이션 기업 ‘그랩’의 미국 증시 상장 소식에 상한가를 기록했다. 디피씨가 지분 100%를 보유한 스틱인베스트먼트가 그랩에 2억 달러를 투자한 것이 강세 요인이다