31일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #삼성제약 #두산중공업 #HMM #현대차 등이다.
삼성전자는 지난 주 주가가 계속 7만 원대에 머물다가 금요일에 겨우 8만 원대를 회복했다. 지난 28일 증시에서 삼성전자는 0.63%(500원) 오른 8만100원으로 거래를 마쳤다. 외국인 투자자들이 5거래일 연속 매도세를 이어가는 가운데 기관 투자자들이 매수세를 이
DB금융투자는 현대글로비스에 대해 28일 2분기 운임 상승효과가 반영돼 실적 개선이 이어질 전망이라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 27만 원을 제시했다.
김평모 연구원은 “상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 5월 3343으로, 전년 동기 대비 2000포인트 이상 상승하며 물류 부문의 운임 상승효과가 본격적으로 나타날 전망이다”며 “2분기에는 인상된 운임
25일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #한국전력 #카카오 #F&F홀딩스 등이다.
삼성전자는 주가가 1거래일 만에 다시 7만 원대로 주저 앉았다. 전날 증시에서 삼성전자는 0.50%(400원) 떨어진 7만9700원으로 거래를 마쳤다. 개인 투자자들이 하루 만에 매수세로 돌아섰지만 외국인과 기관 역시 하루 만에 매도세를 기록했다. 전날 개인 투자자들
24일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #삼성바이오로직스 #HMM #카카오 #두산중공업 등이다.
국내 증시 대장주인 삼성전자는 최근 주가가 약세를 면치 못하는 가운데 21일 증시에서는 4거래일 만에 주가가 반등했다. 24일 증시에서 삼성전자는 0.75%(600원) 오른 8만100원을 기록했다.
외국인 투자자들이 261억 원 순매수 하며 8거래일 만에
해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 또다시 사상 최고치를 갈아치웠다.
22일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 이날 전주 대비 89.16포인트 오른 3432.50을 기록했다.
2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고치다. 다만 248.18포인트 오른 전주에 비해 상승폭은 줄었
21일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #SK하이닉스 #카카오 #한국조선해양 등이다.
외국인들의 매도세 속에 국내 증시 대장주인 삼성전자는 주가가 좀처럼 맥을 추지 못하는 모습이다. 전날도 0.13%(100원) 하락하며 3거래일 연속 7만 원대에 머무르고 있다. 외국인 투자자들이 이달 들어 단 2거래일만 순매수했고 기관 투자자들 역시 단 4거래일
20일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #SK아이이테크놀로지 #삼성제약 #카카오 등이다.
삼성전자는 외국인인 투자자들의 매도세가 이어지는 가운데 지난 18일 증시에서는 기관 투자자들이 6거래일 만에 매수세에 합류하며 보합으로 거래를 마쳤다. 개인 투자자들이 2137억 원, 기관이 2225억 원을 순매수했고 외국인 투자자들이 4446억 원을 순매도
한국수출입은행은 HMM의 초대형 컨테이너선에 필요한 컨테이너 34,000TEU(약 1억 달러) 확보를 위해 3000만 달러를 지원한다고 17일 밝혔다.
수은이 선순위 대출을 지원하고 멀티에셋자산운용이 1000만 달러 규모의 후순위 펀드를 운용하며, 미래에셋증권이 금융주선사로 참여한 ‘정책금융-민간금융 협업’ 구조다.
국내에 설립한 SPC가 차주 겸 컨테이너
해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 또다시 사상 최고치를 경신했다.
14일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 이날 전주 대비 248.18포인트 오른 3343.34를 기록했다.
SCFI가 2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고치다.
금요일마다 새 지수를 발표하는 SCFI는
13일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #SK아이이테크놀로지 #카카오 #셀트리온 등이다.
전날 증시는 외국인들이 대거 매도세에 나서며 하락세를 보였다. 이에 국내 증시 대장주인 삼성전자도 1.48%(1200원) 하락하며 8만 원으로 거래를 마쳤다. 장중 7만 원대로 빠지기도 했는데 이는 올들어 처음이다.
삼성전자 주가는 올해 들어 줄곧 8만 원
우리나라 1위 선사인 HMM의 발주 잔량이 글로벌 해운사들과 비교했을 때 턱없이 적은 것으로 나타났다.
발주 잔량은 선사가 조선소에 발주는 했지만, 아직 인도받지 못한 선박들을 말한다.
선복량(적재능력)을 늘리기 위해 HMM과 정부는 최근 추가 발주를 논의하고 있다.
하지만 오래전부터 몸집 키우기에 열중한 글로벌 선사와의 격차는 쉽게 좁히지 못할
12일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #삼성바이오로직스 #SK아이이테크놀로지 #HMM #셀트리온 등이다.
국내 증시 대장주인 삼성전자는 전날 개인 투자자들이 1조2689억 원 대량 순매수세를 보였지만 외국인과 기관이 각각 7920억 원, 4942억 원 순매도하며 주가를 끌어내렸다. 전날 증시에서 삼성전자는 2.40%(2000원) 하락한 8만1200원을
11일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #셀트리온 #카카오 #삼성제약 등이다.
국내 증시 대장주인 삼성전자는 외국인 투자자들의 행보에 따라 주가가 등락을 거듭하고 있다. 전날도 외국인 투자자들이 3일만에 순매수세로 돌아서며 주가 역시 3일만에 상승세를 기록했다. 전날 증시에서 삼성전자는 1.59%(1300원) 상승한 8만3200원으로 장을 마쳤다
10일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #삼성제약 #셀트리온 #카카오 등이다.
삼성전자는 외국인 투자자들의 매수세 이탈과 함께 2거래일 연속 하락 마감했다. 지난 7일 증시에서 삼성전자는 0.49%(400원) 하락한 8만1900원을 기록했다. 기관 투자자들이 하루만에 매수세로 돌아왔고 개인들도 2거래일 연속 대량 매수에 나서고 있지만 외국인 투자
3월 78.2억달러 흑자, 글로벌 경기회복에 상품수출입 두자릿수대 증가 2년 5개월만 최고외국인 배당증가에 4월 경상수지 적자 가능성 배제 못 해
경상수지가 11개월 연속 흑자행진을 이어갔다. 이 같은 추세라면 올 상반기 전망치 330억 달러 흑자전망 달성도 무난할 것이란 관측이다.
글로벌 경기회복에 상품수출입은 두 자릿수대 증가세를 이어가며 각각
4일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #셀트리온 #현대차 #STX중공업 등이다.
삼성전자는 5월 첫거래일인 지난 3일 이전 거래일 대비 0.25% 오른 8만1700원을 기록했다. 외국인과 기관은 5거래일 연속 순매도를 이어가고 있으며 이 기간동안 개인은 순매수를 유지했다.
삼성전자는 1월 11일 장중 9만6800원까지 올라 신고가를 기록한
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 정통적인 물류 체계를 뒤바꿔놨다. 항공 여객시장은 ‘침몰’에 가까운 상황인데 반해 해상운임은 ‘고공비행’ 중이다.
2일 항공업계에 따르면 신생 항공사 에어로케이는 최근 청주에서 제주도까지의 편도 특가 항공권을 3000원(평일 오후 기준)에 판매했다. 3800원인 서울 택시 기본요금보다도 낮은 가격이다.
코로나
컨테이너 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 사상 최초로 3000선을 돌파했다.
30일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 이날 전주 대비 120.98포인트 오른 3100.74를 기록했다.
SCFI가 2009년 10월 집계를 시작한 이래로 3000선을 돌파한 것은 이번이 처음이다.
30일 증시키워드는 #삼성전자 #현대비앤지스틸 #HMM #이트론 등이다.
삼성전자는 전날 1분기에 매출 65조3900억 원, 영업이익 9조3800억 원을 기록했다고 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 18.2%, 영업이익은 45.4% 증가한 수치다. 이는 무선사업부에서 갤럭시 A시리즈 판매 증가, 웨어러블 기기 매출 성장 등으로 호실적을 견인한 덕분이