하이브리드, 엔진과 ‘구동축전지’ 공존의 개념종류별 차이는 ‘배터리’만으로 구동가능 여부
최근 유가가 전국평균 1500원대를 유지하는 등 안정세로 접어들었으나 하이브리드(HEV)차의 인기는 식지 않고 있다.
현대자동차ㆍ기아의 경우 차종별로 하이브리드 모델의 출고대기가 가장 길다. 아반떼 하이브리드 12개월, 쏘렌토 하이브리드 16개월이 필요하다.
1ℓ당 15km 뛰어난 연비…전기차 주행도 'OK'엔진 활용해 배터리 충전…충전소 없어도 돼전기차 원하지만 충전 번거롭다면 좋은 대안
‘하이브리드 맛집’ 토요타가 선택한 2023년 첫 신차.
한 문장만으로 RAV4 플러그-인 하이브리드(PHEV) 모델은 존재의 당위성을 지닌다. 한국토요타의 올해 첫 번째 새 모델인 만큼, 그들이 추구하는 방향성도 고
렉서스, 23일 환경부 소음·배출 인증 마쳐기자간담회 당시 출시 예고한 ‘RX450h+’가격 1억 넘을 듯…“하반기에 출시될 것”
하이브리드 차종 중심의 전동화를 선언한 한국토요타자동차가 RAV4에 이어 두 번째 플러그인하이브리드(PHEV) 모델을 준비한다.
23일 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템에 따르면 렉서스 브랜드를 운영하는 한국토요
토요타, 하이브리드-전기차 선택지 제공렉서스, 토요타 브랜드 새 방향성도 공개“매력적 전동화 모델 꾸준하게 선보일 것”
한국토요차자동차(이하 토요타)가 올해 하이브리드 차종 중심의 전동화 전략을 바탕으로 한국 시장을 공략한다.
토요타는 21일 ‘2023 기자간담회 및 RAV4 플러그인하이브리드 런칭’ 행사를 열고 올해 토요타와 렉서스의 사업전략 및
LG유플러스는 국내 시장에 신규로 출시하는 토요타 RAV4 PHEV(플러그인 하이브리드)에 U+드라이브 기반의 ‘토요타 커넥트’를 탑재한다고 21일 밝혔다.
U+드라이브는 편리한 카 라이프를 지원하는 LG유플러스의 통합 인포테인먼트 서비스 플랫폼이다. U+드라이브에는 ‘바이브’ 등 국내 음악 스트리밍 사이트와 팟캐스트, DMB를 대체하는 모바일TV가
글로벌 경기침체에도 역대 최대 실적 기록기아, RVㆍ전기차 판매 호조에 영업익 43%↑LG전자, 영업익 12.5% 감소…전장 사업 두각
글로벌 경기침체 여파로 국내 주요 기업의 '어닝 쇼크'가 이어진 가운데 전기차 판매 호조로 자동차와 배터리 기업들이 역대 최대 실적을 기록하며 활짝 웃었다.
기아는 지난해 연결기준 매출액과 영업이익이 각각 86조
‘제네시스 엑스’, 친환경차 45대 투입주요 인사에 개최 후보지로 부산 홍보
현대자동차그룹이 2023 세계경제포럼(다보스포럼)에 콘셉트카 ‘제네시스 엑스(X)’를 특별 전시하며 ‘한국의 밤’ 행사를 지원했다.
현대차그룹은 18일 한국의 밤 행사가 열린 스위스 다보스 아메론호텔에 ‘2023 부산 세계박람회’ 로고가 부착된 투명 유리 컨테이너를 설치하
국내 기준 60V 이상 축전지 필수 전기 모터가 엔진에 구동력 보태 충전식 HEV가 가장 진보한 방식배터리 충전과 모터 개입 제각각
고금리와 고유가에 친환경 열풍으로 가격이 비싼 전기차 대안으로 하이브리드자동차가 소비자들에게 인기를 끌고 있다.
‘하이브리드(Hybrid) 자동차’는 내연기관을 기본으로 전기모터가 힘을 보태는 방식이다. 현대적 의미의
다보스포럼 기간 부산세계박람회 홍보전로고 랩핑 친환경차 45대 등 58대 지원“부산 유치 위해 다양한 국제무대 활용”
현대자동차그룹이 2023년 세계경제포럼(다보스포럼)이 열리는 스위스 다보스에서 2030 부산세계박람회 유치 지원전에 나선다.
현대차그룹은 16일(현지시간)부터 20일까지 다보스에서 2030 부산세계박람회 홍보 문구가 랩핑 된 차량 5
아이오닉5, 최고의 신차·전기차 부문 2관왕텔루라이드, 4년 연속 3열 중형 SUV 부문 석권싼타페, 2열 중형 SUV 부문 수상 등
현대차그룹이 미국 유력 자동차 평가 매체 켈리블루북이 선정하는 ‘2023 베스트 바이 어워드’에서 8관왕에 올랐다.
현대차그룹은 켈리블루북이 선정하는 최고의 신차에 현대차의 전용 전기차 아이오닉5가 선정됐다고 18일 밝
북미 지역에서 우리나라 배터리 기업이 점유율 2위와 4위, 5위를 차지했다.
4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치는 올해 1∼10월 판매된 북미 전기차(EV, PHEV, HEV)의 배터리 사용량이 56.4기가와트시(GWh)를 기록해 지난해 같은 기간보다 61% 증가했다고 발표했다.
업체별로는 일본 파나소닉의 배터리 사용량이 27.1GWh(시장점유
기아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 개최된 ‘2022 LA 오토쇼’에서 더 뉴 셀토스를 처음 공개하고 EV6 GT를 출시했다고 18일 밝혔다.
더 뉴 셀토스는 2019년 출시된 셀토스의 첫 상품성 개선 모델로 지난 7월 부산 국제모터쇼에서 공개된 차량이다. 북미 시장 출시는 내년 상반기로 계획하고 있다.
EV6 GT는 지난
랜드로버, 10년 만에 풀체인지 3세대 공개고급스런 외관, 최첨단 주행 기술까지 적용가솔린·디젤 공개 후 하이브리드·전기차 출시
글로벌 공개 이후 국내 사전 계약 1000대를 돌파하며 고급 스포츠유틸리티차(SUV)의 저력을 입증한 올 뉴 레인지로버 스포츠가 11일 국내에 처음 공개됐다.
재규어 랜드로버 코리아는 이날 올 뉴 레인지로버 스포츠의 사전
국내 배터리 3사 점유율 25.2%세계 1위 중국 CATL 점유율 35.1%국내 3사 배터리 사용량은 성장세
올해 전 세계에서 판매된 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 사용량에서 국내 배터리 3사의 점유율이 25.2%를 기록해 지난해 같은 기간보다 7.3%포인트(p) 하락했다.
반면 세계 1위를 유지하고 있는 중국 CATL의 점유율은 35.1
90 클러스터가 국내 판매 42% 차지해플러그-인 하이브리드, 전기모드 확대 디지털 커넥티비티 시스템 갖춘 23MY세단과 SUV 아우르는 브랜드 플래그십
세단과 SUV를 넘나들며 볼보자동차의 ‘스웨디시 럭셔리’ 이미지를 주도하는 모델은 90 클러스터인 것으로 나타났다. 국내 전체 판매 가운데 이들이 차지하는 비율이 무려 42%에 달한다.
3일 한국수
토요타, 전동화 아카데미 통해 ‘탄소중립’ 목표 밝혀전기차 외에 하이브리드 포함한 ‘전동화 라인업’ 중점내연기관 대비 약 1억4000만톤의 탄소 배출 감축해와전동화 지속할 것…2030년 전기차 350만 대 판매 목표
“토요타의 목표는 전기차가 아니라 탄소중립이다.”
일본 토요타가 밝힌 전동화 비전이다. 일각에서는 토요타가 전기차를 적극적으로 생산하지
美 자동차 매체 오토워즈 ‘10대 엔진’ 선정주행성능·초고속 충전·주행 거리 고평가2008년 1세대 제네시스부터 총 15회 수상
현대자동차 아이오닉 5가 미국 유명 자동차 매체로부터 ‘최고 10대 엔진’을 수상하며 기술력을 인정받았다.
현대차는 아이오닉 5의 동력시스템이 미국 자동차 전문 매체 ‘워즈오토’가 선정하는 ‘2022 워즈오토 10대 엔진
현대차그룹의 전용 전기차 아이오닉5와 EV6가 올해 글로벌 누적 판매 10만대를 돌파한 것으로 조사됐다. 자국 내수시장에서만 팔리는 중국 전기차를 제외하면 판매 순위가 각각 4, 5위로 상위권을 차지하고 있다.
25일 전기차 전문매체 클린테크니카에 따르면 현대차 아이오닉5와 기아 EV6는 올해 1∼7월 누적 판매량이 각각 6만985대, 4만8131대를
미국 자동차 시장에서 전기차 비중이 2년새 3배로 급증했다는 소식에 한일단조가 상승세다.
한일단조는 미국 최대 전기차 업체와 현대기아차에 공급 중으로, 북미자유무역협정(NAFTA) 시장에서 스핀들을 30%대 시장을 점유하고 있다.
19일 오후 2시 24분 현재 한일단조는 전일대비 345원(11.62%) 상승한 3315원에 거래 중이다.
리서치
기아의 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지 하이브리드가 유럽의 유력 자동차 전문지 비교평가에서 토요타의 RAV4 하이브리드를 압도했다.
독일의 3대 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 실시한 하이브리드 SUV 비교평가에서 기아 스포티지가 토요타 RAV4보다 ‘한 세대 앞선 차’라고 평가했다.
이번 평가는 그간 글로벌 하이브리드 차 시장을 주름잡