기아자동차는 6일 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 ‘2018 제네바 국제 모터쇼에서 ‘신형 씨드(Ceed)’를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 이와 함께 ‘옵티마(국내명 K5) 스포츠왜건’ 상품성 개선모델 및 ‘리오(국내명 프라이드) GT라인’ 모델도 첫 공개했다.
‘신형 씨드’는 디자인부터 상품성까지 유럽 소비자들을 겨냥해 탄생한 유럽 전략형 모
전기차 등 친환경 승용차 수출입이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 수출은 미국, 수입은 일본의 비중이 컸다. 친환경 승용차는 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 순수전기차(EV)를 말한다.
28일 관세청에 따르면 지난해 4분기 친환경 승용차 수출액은 9억4000만 달러로 같은 기간 전체 승용차 수출액(91억6000만 달러) 대비 10.3
백정현 재규어&랜드로버 대표가 전기차 전문 서비스 인력을 양성하고, 모든 서비스 센터에 급속 충전기를 설치, 고객들의 불편을 최소화하겠다고 밝혔다.
백 대표는 23일 서울 프레스센터에서 열린 한국자동차기자협회-재규어 랜드로버 오찬간담회에서 이같이 말했다. 백 대표는 “전기차 ‘I-PACE’ 출시에 맞춰 고객들이 최상의 전기차 전용 서비스를 받으실
내연기관 엔진 기반의 ‘스포츠카 감성’을 강조했던 포르쉐와 애스턴 마틴 등 ‘슈퍼카 브랜드’들이 잇따라 고성능 순수전기차(EV) 개발 경쟁에 뛰어들고 있다. 이르면 내년에 첫 양산형 모델이 나올 것으로 전망된다. 한때 전기차를 두고 “역겨운 발상”이라고 꼬집었던 슈퍼카 업계가 결국 대세에 따르는 분위기다.
12일 업계와 외신에 따르면 포르셰는 내년 후
기아자동차가 세계 4대 자동차 시장인 인도 진출을 공식 선언했다.
기아차는 7일(현지시각) 인도 노이다시 인디아 엑스포 마트에서 열린 ‘2018 인도 델리 오토 엑스포’ (이하 ‘델리 모터쇼)에서 인도 시장 진출을 천명하고, 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 'SP' 콘셉트카를 최초로 공개했다.
SP 콘셉트카는 기아차가 인도 시장 공략을 위해
2017년 연간 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리 출하량 순위에서 한국의 LG화학과 삼성SDI가 각각 4위와 5위에 올라섰다.
5일 글로벌 전기차 및 배터리 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 2017년 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 약 59.5GWh로 전년 대비 37.0% 급증했다.
지난해 제네시스 G70에 처음 탑재돼 이용자들의 호응을 얻고 있는 인공지능 기반 ‘서버형 음성인식’ 기술이 이전 현대ㆍ기아차에도 적용된다.
현대·기아차는 고객 편의성 향상에 초점을 맞춘 내비게이션 업데이트 서비스를 양사 멤버십 사이트인 블루멤버스와 레드멤버스를 통해 제공한다고 1일 밝혔다.
이번 업데이트의 가장 큰 특징은 지난해 G70에 첫
삼성SDI가 지난해 연간 영업이익 1169억 원을 기록하며 3년 만에 흑자 달성했다.
삼성SDI는 23일 2017년 4분기 매출 1조8545억 원, 영업이익 1186억 원의 실적을 기록했다고 공시했다. 매출은 전분기 대비 8.6%(1465억 원) 증가했고, 전년 동기 대비 42.3%(5516억 원) 늘었다. 영업이익도 전분기 대비 97%(584억
올해부터 전기자동차차 국고보조금이 차량 성능에 따라 차등지급된다.
환경부는 올해 2만 대로 책정된 전기차 국고보조금을 차량 성능과 환경개선 효과에 따라 최대 1200만 원부터 최저 1017만 원까지 차등지급한다고 16일 밝혔다.
지난해까지 전기차는 차종에 관계없이 정액 1400만 원을 국고보조금을 지원받았다.
환경부는 보조금 체계 선진화 연
정부가 환경미화원들의 안전사고를 근본적으로 줄이기 위해 작업환경 개선에 나섰다. 청소차량에 영상장치를 부착하고 적재함 덮개에 안전장치 설치를 의무화한다. 또 환경미화원의 부상을 막기 위해 종량제봉투 배출 무게 상한을 정하기로 했다.
환경부는 16일 국무회의에서 행정안전부·고용노동부·산업통상자원부·국토교통부·경찰청 등 정부부처, 지방자치단체와 함께
지난해 국내 자동차 산업의 생산ㆍ내수ㆍ수출 모두 뒷걸음질 친 것으로 나타났다.
16일 산업통상자원부에 따르면 지난해 국내 자동차 산업의 생산은 411만5000대(이하 잠정집계)로 전년보다 2.7% 감소했다. 내수와 수출의 동반 부진, 일부 업체의 파업에 따른 생산차질 등이 원인이다.
지난해 국내 판매 대수(수입차 포함)도 179만3000대로 전
삼성SDI는 15일(현지시간) 미국 디트로이트 코보(COBO)센터에서 열린 ‘2018 디트로이트 모터쇼(NAIAS 2018)’에서 전기차 대중화를 선도할 고용량, 급속충전 혁신소재와 첨단 제품을 대거 선보였다.
삼성SDI는 20분 급속충전 기술을 접목해 최대 600km까지 주행할 수 있는 전기차용 고에너지밀도 배터리 셀을 중심으로 37, 50, 60,
유니테크노가 지난해 하반기부터 아우디 전기차에 배터리 셀 케이스를 공급하고 있다. 회사는 고객사의 구매계획에 따라 올해 하반기부터 공급 물량이 늘어날 것으로 예상하고 있다.
10일 유니테크노에 따르면 이 회사는 국내 배터리 제조 대기업을 통해 아우디 전기차에 배터리 커버탑, 터미널 등 5종 부품을 합친 배터리 셀 케이스를 공급하고 있다.
회사 관
기아자동차가 미국 CES 2018에 참가해 미래 모빌리티 비전과 이를 위한 4대 핵심 전략을 공개했다. 자율주행과 커넥티드 기술, 전기차 기술, 모빌리티 서비스 등이다.
기아차는 8일(현지시간) 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 개막한 ‘CES 2018'에서 미래 모빌리티 비전과 이를 구체화한 4대 핵심 전략을 공개했다.
기아차가 이날 선보인 비
글로벌 최대 전기차 시장 중 한 곳인 미국에서 전기차 보조금(세제감면혜택)이 존속될 것으로 보인다. 보조금이 사라지면서 미국의 전기차 수요의 급락을 우려한 전기차 배터리 업계는 한숨을 돌릴 수 있게 됐다.
15일 업계 및 외신에 따르면 미국 상원과 하원은 지난 14일 전기차 보조금을 계속 지급하는 내용이 포함된 세제개편안에 대해 합의한 것으로
현대기아차의 람다 3.3 T-GDi 엔진이 세계 10대 엔진’에 선정됐다.
현대기아차는 14일 (현지시간) 기아차의 프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어에 탑재된 람다 3.3 T-GDi 엔진이 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토가 선정하는 2018년 10대 엔진에 선정됐다고 15일 밝혔다. 이로써 현대기아차는 세계 10대 엔진에 총 8번 수상하며 엔진 기술
현대자동차가 소형 SUV(다목적스포츠차량) ‘코나’를 북미 시장에 처음으로 선보였다.
현대차는 29일(현지시각) 미국 ‘LA(로스앤젤레스) 컨벤션 센터’에서 열린 ‘2017 LA 오토쇼’에서 ‘코나’를 공개하고 북미 시장 공략에 나섰다고 밝혔다.
‘코나’는 현대차의 첫 소형 SUV로 지난 6월 국내 출시 이후 단숨에 동일 세그먼트 판매 1위
SK이노베이션이 정보전자소재와 배터리 등 신성장동력 사업에 2000억 원대 투자를 단행한다. 올해 이 분야에 대한 두 번째 투자로 ‘딥 체인지(Deep Change·근원적 변화) 2.0’을 가속화할 것으로 기대된다.
SK이노베이션은 증평 정보전자소재 공장에 리튬이온 배터리 분리막(LiBS) 생산설비와 서산 배터리 공장에 배터리 셀 생산설비를 추가로
중국 최대 민영자동차업체 지리(Geely) 자동차 그룹이 LG화학을 지난 27일 방문했다. LG화학이 중국 전기차 배터리 사업에서 고전을 하고 있는 상황에서 이번 지리 자동차의 방문은 중국 사업 회복의 신호탄이 아니냐는 기대감을 불러오고 있다.
28일 LG화학에 따르면 유닝(Yu Ning) 글로벌 사업 부문 부사장 등 지리 자동차의 수뇌부가 서울 여
볼보자동차코리아는 '더 뉴 XC60'의 디젤 모델인 XC60 D5를 추가 출시했다고 27일 밝혔다.
더 뉴 XC60은 9월 출시 이후 두 달 만에 판매 계약 1800대를 돌파했다. 볼보자동차코리아는 이런 수요를 반영해 더 뉴 XC60의 디젤 엔진D5와 플러그인 하이브리드 모델인 T8 국내 출시한다.
디젤 라인업의 최상위 모델인 더 뉴 XC6