현대자동차가 2025년까지 중장기 계획을 내놨다. 내년부터 6년 동안 41조1000억 원을 투자해 지능형 모빌리티 기업으로 사업구조를 바꾼다. 이를 통해 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5% 달성을 공언했다.
현대차는 4일 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고 주주, 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 '2025
정의선 현대차그룹 총괄수석부회장이 ‘모빌리티 솔루션 기업’으로의 방향성을 재차 강조했다.
지난달 서울 본사에서 직원들과 소통 이벤트(타운홀 미팅)를 통해 직접 전략을 공언한 지 한 달 만이다.
정 부회장은 18일(현지시간) 미국 조지아주 웨스트포인트에 있는 기아차 조지아공장 10주년 기념식에 나서 “현대차그룹은 세계 최고 수준의 스마트 모빌
세계 최대 항공기 제작사인 보잉사의 연구개발(R&D) 센터가 한국에 문을 연다.
1일 산업통상자원부에 따르면 보잉사는 이날 아셈타워에서 '한국기술연구소'(BKETC·Boeing Korea Engineering and Technology Center) 개소식을 개최한다.
개소식에는 성윤모 산업부 장관과 주한 미국대사, 보잉 R&T 사장 및 국
한화시스템은 10월 21일부터 30일까지 진행된 국내외 기관 투자자 대상의 수요예측 결과 공모가가 1만2250원으로 확정됐다고 1일 공시했다.
한화시스템의 이번 수요예측에는 국내외 기관 719곳이 참여한 것으로 나타났다. 단순 경쟁률은 23.61대 1로 집계됐다. 이에 주관사단과 협의를 통해 최종적으로 1만2250원으로 공모가를 확정했다.
올해
“대한민국 방위산업을 선도한 기술력에 IT 서비스 경쟁력을 융합해 새로운 한화시스템으로 도약하기 위한 과정에 서있다. 코스피 상장을 계기로 방위산업 및 ICT 분야 글로벌 리딩 기업으로 자리매김하겠다”
김연철 한화시스템 대표이사는 28일 서울 여의도에서 열린 기업공개(IPO) 기자간담회에서 미래 성장 전략과 비전을 제시하며 이같이 말했다.
정의선 현대차그룹 수석부회장이 “향후 사업 영역의 50%는 플라잉카(PAV)와 로보틱스 사업이 될 것”이라고 공언했다.
임직원과의 소통 현장에서 ‘스마트 모빌리티’를 포함한 향후 전략도 공유했다.
현대차는 이날 글로벌 완성차 업체들과 함께 ‘미래 모빌리티 보안 시스템’ 구축을 위해 수백억 원 규모의 투자를 결정하기도 했다.
정 수석부
정의선 현대차그룹 수석부회장이 “향후 사업 영역의 50%는 플라잉카(PAV)와 로보틱스 사업이 될 것”이라고 공언했다.
직원과 조직간의 소통을 주문하는 한편, 옛 보고 문화 근절 등 효율적인 업무 추진도 강조했다.
정의선 부회장은 22일 서울 양재사옥 대강당에서 열린 ‘타운홀 미팅’에서 △미래 사업전략과 방향성 △효율적인 업무 추진 △임직원
한화시스템이 4일 유가증권시장(KOSPI) 상장을 위한 증권신고서를 금융위원회에 제출하고 본격적인 공모에 나선다.
한화시스템은 이번 기업공개(IPO)를 통해 최대 4601억 원의 공모 자금을 확보한다. 총 공모주식수는 3286만1424주다. 주당 공모 희망가 범위는 1만2250원부터 1만4000원 사이다.
한화시스템은 오는 21일부터 30일까지
민관이 손잡고 미래형 개인비행체(PAVㆍPersonal Air Vehicle) 개발에 나선다.
국토교통부와 산업통상자원부는 드론택시 등 신개념 항공교통수단으로 활용될 미래형 개인 비행체 개발 및 교통산업 활성화 등을 위한 민관 합동 발전전략협의체를 구축ㆍ운영한다고 4일 밝혔다.
협의체에는 자동차, 항공, 배터리, 전기ㆍ전자, 교통서비스, 정비・
한화그룹이 미래 경쟁력 확보를 위해 항공 사업 육성에 적극 나서고 있다.
12일 업계에 따르면 한화그룹은 주요 계열사들을 주축으로 미국 항공 엔진 부품 업체를 인수하는가 하면, 하늘을 나는 에어택시 시장에 진출하는 등 관련 사업 투자에 열을 올리는 모습이다.
지난해 항공기부품 및 방위산업에 4조 원을 투자하겠다고 선언하면서 항공사업 육성 의지
한화시스템이 미래 새로운 교통수단으로 주목 받고 있는 에어택시 시장에 진출한다.
한화시스템은 이를 위해 선도 PAV(Personal Air Vehicle) 기업인 미국의 K4 에어로노틱스(K4 Aeronautics)에 2500만 달러(한화 약 295억원)를 투자한다고 11일 밝혔다.
미국 캘리포니아주에 위치한 K4 에어로노틱스는 고효율 저소
유·무인 개인자가용항공기(PAV·Personal Air Vehicle) 등 미래항공교통수단 상용화에 대비한 항공정책이 나온다.
국토교통부는 29일 급변하는 기술과 산업동향 등 항공정책환경 변화에 대응해 향후 5년간 항공정책 비전과 전략 마련을 위한 제3차 항공정책 기본계획(2020~2024년) 수립에 착수했다.
항공정책기본계획은 항공
공상과학(SF) 영화에서나 보던 ‘하늘을 나는 택시’가 현실 세계에서도 실현될 날이 머지않았다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 보잉은 이날 전기수직이착륙기(eVTOL) 프로토타입(시제품)인 패신저에어 비히클(Passenger Air Vehicle·PAV)이 첫 번째 시험 비행을 완수했다고 발표했다.
시험 비행은 전날 미국 워싱턴D.C. 외곽
정부가 항공우주산업 분야 핵심 부품기술 확보에 본격적으로 나선다.
산업통상자원부는 30일 서울 중구 코트야드메리어트에서 '항공우주 핵심부품 기술개발사업(안) 공청회'를 연다고 밝혔다. 항공우주 핵심부품 기술개발사업은 기술성과 경제성이 높은 항공우주 분야 부품 기술 연구·개발(R&D)을 지원하는 사업이다.
산업부는 3월부터 수요 조사와 전문가 분과
선진국과 기술 격차가 큰 국내 항공 산업의 핵심기술 자립화를 위해 민관 합동으로 향후 5년간 1조8000억 원이 투입된다.
주형환 산업통상자원부 장관은 19일 서울 더플라자호텔에서 ‘항공산업 발전 간담회’를 열고 이런 내용의 ‘4차 산업혁명시대 항공산업 발전 전략’을 발표했다.
산업부는 항공강국 진입을 위해 △엔진, 항공전자(항전), 경량 신소재
산업통상자원부는 무인기(드론)를 미래 먹거리 산업으로 육성하기 위해 향후 3년간 민관합동으로 5000억 원을 투자한다고 6일 밝혔다. 또한, 에너지 시설 관리, 산불감시 등 당장 활용할 수 있는 분야를 중심으로 관계부처와 함께 향후 3년간 2000억 원 이상의 공공수요를 창출할 계획이다.
주형환 산업부 장관은 이날 대전 한국항공우주연구원에서 가진 ‘무
지식경제부가 21일 발표한 '항공산업 발전 기본계획'은 2020년까지 국내 항공산업을 10년 후 7위권까지 끌어올리는 것이 골자다.
특히 세계 항공산업 시장이 2020년 7000억 달러로 성장할 전망됨에 따라 정부는 2008년 기준 19억달러인 항공생산을 오는 2020년 200억 달러까지 올리고, 수출 100억 달러를 달성한다는 계획이다.
또 항