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  • 대우조선해양, 국내 최대 조선해양 전시회에서 첨단 기술 공개
    대우조선해양, 국내 최대 조선해양 전시회에서 첨단 기술 공개
    또 고압 이중연료 추진 LNG선과 한국형 경항공모함 모델도 중점적으로 홍보한다. 현재 개발에 박차를 가하는 한국형 경항공모함의 경우 중간 성과물이 반영된 전시 모형을 공개했다. 항공모함은 특성상 항공기와의 연동이 가장 중요한 기술적 요소이다. 대우조선해양은 이를 위해 올해 6월 부산 벡스코에서 열린 마덱스 2021 행사 기간 중 이탈리아 핀칸티에리사와...
    2021-10-19 11:19
  • 삼성중공업, 세계최초 열전발전 탑재 LNG선 만든다
    삼성중공업, 세계최초 열전발전 탑재 LNG선 만든다
    삼성중공업은 일본 NYK와 선박용 열전발전 모듈 및 시스템을 실제 선박에 적용하기 위한 업무 협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이를 통해 삼성중공업은 올해 12월 NYK에 인도 예정인 17만4000m³급 액화천연가스(LNG) 운반선의 추진 엔진에 열전발전 시스템을 처음 적용한다. 삼성중공업은 실적을 쌓아 적용 범위를 확대해 나간다는 계획이다. LG이노텍과 공동 연구를...
    2021-10-13 09:32
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 6척 수주…8412억 원
    삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 6척 수주…8412억 원
    국제해사기구(IMO) 환경규제 강화로 LNG 이중연료 추진선 등 삼성중공업이 강점인 친환경 선박 발주가 크게 늘고 있는 점도 목표 달성에 긍정적으로 작용하고 있다. 실제 삼성중공업은 올해 수주한 선박 60척 중 친환경 선박 비중이 48%(29척)로 절반에 달한다. 삼성중공업 관계자는 "세계 유일의 조선해양 통합 LNG 실증 설비를 활용한 LNG 연료추진선 제품의...
    2021-09-16 09:54
  • 현대중공업그룹, ‘가스텍’서 차세대 첨단 선박 기술 공개
    현대중공업그룹, ‘가스텍’서 차세대 첨단 선박 기술 공개
    암모니아추진ㆍ운반선은 가스선 시장 요구를 반영해 9만1000㎥급 대형 크기로 개발했다. LNG FSRU는 소규모 LNG 프로젝트에 적합하도록 4만㎥급으로 설계됐다. 현대중공업그룹 관계자는 “해상 환경규제가 강화되며 선박 분야 기술 트렌드도 급변하고 있다”며 “이산화탄소ㆍ암모니아ㆍ수소 등 해상 모빌리티 분야 친환경 기술 패러다임을 이끌어 나갈 것”이라고...
    2021-09-15 11:35
  • 대우조선해양, 올해 수주 목표 초과달성 성공…2014년 이후 처음
    대우조선해양, 올해 수주 목표 초과달성 성공…2014년 이후 처음
    이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2024년 하반기까지 선주 측에 인도될 예정이다. 이번에 수주한 LNG 운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG 운반선이다. 저압 이중연료 추진엔진(ME-GA)과 더욱 고도화된 재액화설비가 설치돼 온실가스의 주범인 메탄 배기가스의 대기 방출을 대폭 줄여준다. 대우조선해양은 이번 계약으로 올해 선박 등 46척, 약 80억4000만 달러를...
    2021-09-14 15:34
  • 문재인 대통령 "조선강국 발판삼아 선도국가 우뚝 설 것"
    문재인 대통령 "조선강국 발판삼아 선도국가 우뚝 설 것"
    문 대통령은 "LNG 추진선과 같은 저탄소 선박의 핵심기술을 고도화하겠다"면서 "저탄소 선박을 넘어 수소와 암모니아 추진 선박 같은 무탄소 선박 시대도 준비하겠다. 무탄소 연료 운반선과 추진선의 앞선 기술 개발을 통해 국제 표준을 선도하겠다"고 말했다. 그러면서 "현재 66%인 친환경 선박 세계 시장점유율을 2030년 75%까지...
    2021-09-09 16:29
  • 2025년 자율운항 선박, 내년까지 인력 8000명…K-조선 재도약 전략
    2025년 자율운항 선박, 내년까지 인력 8000명…K-조선 재도약 전략
    또 울산에 자율운항선박 성능실증센터를 구축하며, 기술 선전을 위한 국제표준화도 추진한다. 디지털 기반으로 생산력도 30% 향상하겠단 계획이다. 전 공정을 디지털화하는 스마트 야드를 구축한다. 용접, 도장, 물류, 블록조립 등 인력부족으로 생산성·안전성 제고가 시급한 분야의 기술개발을 우선 지원하며 이를 위해 로봇용접, 블록조립 디지털 트윈기술 등...
    2021-09-09 15:21
  • [증시 키워드] 포스코ㆍ한국조선해양, ‘선박용 액화수소 탱크’ 공동 개발 소식에 ‘강세’
    [증시 키워드] 포스코ㆍ한국조선해양, ‘선박용 액화수소 탱크’ 공동 개발 소식에 ‘강세’
    이들 기업은 올해 하반기까지 소형 선박용 액화수소 연료탱크를 시범 제작한 후 테스트를 거쳐 대형 선박용을 개발할 계획이다. 한국조선해양은 가스선과 가스추진선 개발ㆍ건조 경험을 활용해 액화수소 탱크의 설계 및 선급 승인을 추진할 예정이다. 또한 설계는 진공ㆍ단열 성능을 높여 수소의 자연 기화를 최소화하기 위해 이중 구조로 수행할 예정이다....
    2021-09-08 08:36
  • 식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    글로벌 1위 선사인 덴마크 머스크는 지난달 한국조선해양과 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조 계약을 체결한 바 있다. 클락슨리서치는 올해와 내년 신규 선박 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 약 1200척이라고 예측했다. 조선사들이 2년 치 수주 물량을 확보한 점 또한 신조선가 상승을 이끈다. 일감을 많이 보유하면서 조선사들의 가격...
    2021-09-07 11:17
  • 한국조선해양, 포스코 등과 선박용 액화 수소 탱크 개발 나선다
    한국조선해양, 포스코 등과 선박용 액화 수소 탱크 개발 나선다
    이를 선박으로 장거리 운송하기 위해서는 액화 수소 형태로 저장해야만 한다. 하지만 수소는 액화천연가스(LNG)보다 100도가량 낮은 영하 253도의 극저온에서 액화되며 온도 변화에 쉽게 기화되는 특징이 있어 이를 안정적으로 보존하는 첨단 극저온 기술이 필요하다. 한국조선해양은 가스선 및 가스추진선 개발ㆍ건조 경험을 활용해 액화 수소 탱크의 설계 및 선급 승인을...
    2021-09-06 13:39
  • 현대중공업, 조선업 1위 기업의 귀환···상장 후 프리미엄 예상- NH투자증권
    현대중공업, 조선업 1위 기업의 귀환···상장 후 프리미엄 예상- NH투자증권
    IPO를 추진하며, 9월 16일 상장될 예정”이라며 “희망 공모가는 2021년 상반기말 기준 PBR(주가순자산비율) 0.8~0.9배에 해당해 업종 글로벌 Peer Group 평균(1.12배) 대비 낮다”고 말했다. 그는 이어 “글로벌 업계 1위 기업으로, 상장 후 프리미엄 형성이 예상된다”면서 “LNG선을 비롯한 고부가가치 선박에서 압도적 점유율을 확보하고 있으며, 선박엔진 등...
    2021-09-02 07:58
  • 김양수 해양진흥공사 사장 "선박조세리스 제도 도입 등 선박금융 활성화"
    김양수 해양진흥공사 사장 "선박조세리스 제도 도입 등 선박금융 활성화"
    김양수 한국해양진흥공사 사장은 23일 "선박조세리스(Tax Lease)제도 도입 추진 등 민간 선박금융 활성화를 적극 지원하겠다"고 밝혔다. Tax Lease는 리스 기간 초기에 선박에 대한 고속감가상각을 통해 대규모 감가상각비(비용)를 발생시켜 투자자에게 세제 혜택을 주고 일부는 선사에게 이전, 선사가 선박구매비용 및 이자비용을 절감시키는 방식이다....
    2021-08-23 14:26
  • 삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    목표액인 91억 달러의 78%를 달성했다. 특히, LNG운반선, LNG 이중연료 추진 컨테이너선 등 LNG 관련 친환경 선박이 전체 수주물량의 43%를 차지하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "LNG 차별화 기술을 바탕으로 우월적 시장 지위를 더욱 공고히 해 나갈 것"이라며 "올해 내정된 프로젝트를 고려할 때 목표 달성 가능성이 크다"고 말했다.
    2021-08-23 09:48
  • 삼성중공업, 암모니아 레디 VLCC 선급 인증 획득
    삼성중공업, 암모니아 레디 VLCC 선급 인증 획득
    암모니아 레디란 액화천연가스(LNG)와 디젤연료로 추진하는 선박이 향후 암모니아 연료 추진선으로 개조가 가능하도록 △선체 구조 △연료탱크 사양 △위험성 평가 등을 사전에 설계에 반영한 선박을 말한다. 삼성중공업은 이번 선급 인증으로 암모니아 연료 추진선 건조 또는 개조를 고려하는 선사에게 효과적인 솔루션을 제공할 수 있게 됐다....
    2021-08-19 09:27
  • 기재차관 "계란값 7개월 만에 6000원대 진입…추석물가 안정 총력"
    기재차관 "계란값 7개월 만에 6000원대 진입…추석물가 안정 총력"
    또한 "수소 선박 등 무탄소 친환경 선박 기술개발, LNG선 핵심부품 자립기술 확보, 건조공정 디지털화를 위한 스마트 K-야드사업 등 조선업의 친환경·스마트화를 중점 추진해 나갈 예정"이라고 설명했다. 스마트병원 선도모델 추진에 대해선 "매년 3개 분야, 2025년까지 총 18개 분야 스마트병원 선도모델 개발을 지원하고 우수성이 입증된 모델이...
    2021-08-13 09:41
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    올해 63억3000만 달러 수주…목표 대비 약 82.2% 달성수주 선박 39척 중 28척이 이중연료 추진선박…72% 달해 대우조선해양이 LNG운반선을 수주하며 수주목표 달성에 한 발 더 다가섰다. 대우조선해양은 국내 LNG 전문 선사인 현대LNG해운으로부터 5월 말 친환경 LNG운반선 1척을 수주한 데 이어 이번에 추가로 LNG운반선 1척을 2278억 원에 수주했다고 2일 밝혔다....
    2021-08-02 14:08
  • 해수부, 2040년까지 주요 항만 '수소' 거점으로 조성
    해수부, 2040년까지 주요 항만 '수소' 거점으로 조성
    이번 업무협약을 통해 각 기관은 △수소기반 탄소중립 항만 육성을 위한 정책 지원 △평택‧당진항 수소교통복합기지 구축 △항만 수소차량 확대 보급 및 실증사업 추진 △그린수소 수입 계획 수립 △수소선박 및 항만 수소설비 실증사업 추진 △수소 관련 인력 양성 등을 협력할 계획이다. 해수부는 평택‧당진항을 시작으로 2040년까지 부산항, 울산항 등 전국 주요...
    2021-07-26 12:00
  • 권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”
    권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”
    26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다. 환경에 대한 중요성이 커지면서 주요 국가 및 기구는 탄소 배출 규제를 점차 강화하고 있다. IMO...
    2021-07-26 11:08
  • [종합] 한국조선해양, 강재가 급등 선반영에 2분기 적자전환…“하반기부터 실적 개선”
    [종합] 한국조선해양, 강재가 급등 선반영에 2분기 적자전환…“하반기부터 실적 개선”
    양종서 수출입은행 해외경제연구소 선임연구원은 “해상환경규제의 효과로 한국 조선업계의 점유율 상승이 기대된다”라며 “효율성 관련 품질이 높고 단기적 유력 대안으로 평가되는 LNG 연료추진 기술력이 우수한 한국 조선소들에 대한 발주 비중이 증가할 것”이라고 말했다. 선가도 오름세다. 클락슨리서치에 따르면 16일 기준 신조선가 지수는 141.16을...
    2021-07-21 15:41
  • 신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요
    신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요
    양종서 수출입은행 해외경제연구소 선임연구원은 “해상환경규제의 효과로 한국 조선업계의 점유율 상승이 기대된다”라며 “효율성 관련 품질이 높고 단기적 유력 대안으로 평가되는 LNG 연료추진 기술력이 우수한 한국 조선소들에 대한 발주 비중이 증가할 것”이라고 말했다. 다만 조선업의 특성상 수주 효과가 반영되기까지 최소 2년은 걸린다는 점을...
    2021-07-20 14:27
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