제네시스·렉서스 지난해 판매량 증가고급 브랜드 구축·하이브리드 인기중국 지리자동차그룹 ‘지커’도 가세
경기불황에 꽉 닫힌 지갑이 프리미엄 차 구매를 위해서는 활짝 열렸다. 내수 침체에도 지난해 주요 완성차 기업들의 프리미엄 서브 브랜드 판매량은 늘어난 것으로 나타났다.
14일 완성차 업계에 따르면 현대자동차의 지난해 내수 판매량은 70만5010대로 전년
올해 Q6 e-트론 등 총 6종 신차 출시순수 전기차부터 내연기관차 라인업 선봬신차 전시장·서비스 센터 확대할 계획“프리미엄 이미지 제공 위해 투자할 것”
올해 아우디코리아는 한국 시장에서 역사상 가장 많은 신차를 선보일 것입니다.
스티브 클로티 아우디코리아 사장이 올해 한국시장에서 옛 영광을 되찾겠다는 포부를 밝혔다. 이를 위해 전기차와 내연기관차 등
16일 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범지난해 전기차 판매량 전년 대비 12%↑국내 수입 전기차 시장서 테슬라 우위
국내 상륙이 임박한 글로벌 최대 전기차 업체인 중국 비야디(BYD)가 완성차 업계 내 지각변동을 불러올 수 있을지 주목된다. 현재 내수 시장은 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 지속되고 있는 가운데 수입 전기차 브랜드 중 테슬
완성차 업계 올해 저가형 전기차 잇달아 출시기아, EV4ㆍEV5 출시로 보급형 라인업 확대중국 BYD 이달 국내 승용차 시장 공식 진출테슬라, 상반기 저가형 전기차 ‘모델Q’ 출시
전 세계적으로 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)이 이어지고 있는 가운데 올해 완성차 업체들이 중저가 전기차를 출시하며 정면 돌파에 나선다. 특히 중국 전기차 업체들
국내 완성차 5사 16년만 내수 판매 최저치현대차ㆍ기아 전년 대비 8만 대가량 판매 줄어르노 제외한 KGMㆍ한국GM 판매량 급감수입차 업계 역시 2년 연속 판매량 감소 기록
급격한 경기 악화에 지난해 신차 구매가 급감했다. 국산차는 물론 수입차 역시 2년 연속 고꾸러졌다. 고금리로 소비자들이 지갑을 열지 않은 데다 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)도 영향을
BMW, 지난해 7만3754대로 수입차 왕좌벤츠 6만6400대·테슬라 2만9750대 판매
지난해 국내 시장에서 가장 많이 판매된 수입차 브랜드는 BMW인 것으로 나타났다. BMW는 2년 연속 메르세데스-벤츠를 제치고 국내 수입차 시장 최다 판매 브랜드가 됐다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 BMW의 신차등록 대수는 7만3754대로
올해 1억 넘는 수입 법인차 판매 28.3% 감소2016년 이후 8년 만에 감소세로 돌아설 듯고가 법인차 연두색 번호판 부착 영향으로 풀이수입차 시장 규모도 전년 대비 소폭 감소할 전망
올해 1억 원이 넘는 고가 수입 법인차 판매가 8년 만에 감소세로 돌아설 전망이다. 올해부터 8000만 원 이상의 법인차에 연두색 번호판 부착을 의무화하면서 판매가 급
지난해에 비해 판매량 36% 급감하이브리드 차량 증가세와 대조수입차 시장도 급격한 감소세
해마다 자동차 시장에서 디젤(경유) 승용차의 인기가 줄어들고 있는 가운데 올해도 판매량이 큰 폭으로 떨어질 전망이다. 디젤 승용차는 내수시장뿐 아니라 수입차 시장에서도 올해 판매 대수가 하이브리드차에 뒤처질 것으로 보인다.
25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)
렉서스는 올해 1~11월 누적 판매 순위 5위 올라지난해 이어 2년 연속 '1만 대 클럽' 들어도요타 역시 13.3% 늘어난 8614대 판매수입차 시장 위축된 가운데 일본 업체만 판매 늘어
올해 수입차 시장이 위축된 가운데 렉서스와 도요타 등 일본 완성차 업체들의 판매량은 증가한 것으로 나타났다. 일본 업체들이 주력하는 하이브리드차의 인기가 높아지며
지난해 역대 최대치…올해 판매량은 ↓포르쉐·아우이·벤틀리 등 판매량 떨어져부분변경 모델 등 신차 국내 출시 봇물
올해 경기 불황으로 인해 수입차 시장 내에서 1억 원대 ‘럭셔리카’의 인기도 시들해지고 있는 것으로 나타났다. 고급 수입차 브랜드들은 국내에 신차를 잇따라 출시하면서 시장 공략에 나서고 있다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 국내
지난해 이어 2년 연속 판매 대수 감소 추세경기 불황과 고금리 이어지며 자금 사정 악화법인차 연두색 번호판 부착으로 판매 감소현대차 제네시스 등 대체재 늘며 수요 감소
수입차 시장이 2년 연속 역성장을 기록할 가능성이 커지고 있다. 경기 불황과 고금리가 이어지는 가운데 국내 완성차 업체의 경쟁력도 높아지며 수입차 시장이 위축되고 있는 것으로 풀이된다.
2019년 6세대 출시 이후 5년만 부분 변경상품성 개선에도 최대 995만 원 가격 인하"가격 경쟁력 확보로 고객에 더 다가갈 것"
포드의 대표 베스트셀링카인 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘익스플로러’가 5년 만에 새롭게 돌아왔다. 외관 디자인과 인테리어, 디지털 기능 등을 개선했지만 가격은 최대 1000만 원가량 낮췄다.
포드세일즈서비스코리아는 1
올해도 수입차 시장 1위 자리를 두고 메르세데스-벤츠가 BMW의 경쟁이 치열해지고 있다. 지난해 8년 만에 1위 자리에 올라선 BMW가 굳히기에 들어간 가운데 벤츠가 최근 두 달 연속 수입차 판매 1위에 오르며 그 뒤를 추격하는 모습이다.
9일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 벤츠는 지난달 국내서 총 6427대를 판매하며 9월에 이어 두 달 연속
볼보자동차코리아가 고객 만족도를 높이기 위한 지속적인 투자와 노력에 힘입어 올해 수입차 판매 순위 4위 자리를 지키고 있다.
16일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 볼보코리아는 올해 1월부터 9월까지 1만1123대를 판매했다. 올해 들어 매월 평균 1200대 수준의 고른 판매량을 유지하며 BMW, 메르세데스-벤츠, 테슬라에 이어 ‘1만 대 클럽’
고가 법인차를 막기 위해 연두색 번호판을 도입했지만 이를 피하기 위한 각종 수법과 이 수법들로 인한 탈세 의심 정황이 발견됐다.
7일 국회 국토교통위원회 소속 김은혜 국민의힘 의원(경기 분당을)이 국토교통부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과 올해 상반기(1~6월) 등록된 법인차 중 수입차 수는 4만7242대로 집계됐는데 이중 일반소비자 가격 8000만
8월 인천에서 발생한 전기차 화재 이후 ‘안전한 전기차’에 대한 관심이 높아지면서 배터리 안전의 핵심으로 꼽히는 배터리관리시스템(BMS) 정보를 교통 당국에 제공하는 완성차 브랜드들이 늘어난 것으로 확인됐다.
‘전기차의 두뇌’라 불리는 BMS는 배터리의 전압과 온도를 지속적으로 모니터링해 최적의 성능을 유지하도록 제어하고, 이상 신호가 감지되면 사용자에
자동차산업협회·수입자동차협회 공동자동차 급발진 의심 사고 설명회 개최“급발진 발생해도 브레이크 밟으면 차는 정지”“당신이 밟고 있는 것은 가속 페달일 수 있다”
자동차 급발진 의심 사고에 대한 국민의 불안감이 높아지는 가운데 자동차 업계가 오해를 바로잡고 나섰다. 전문가들은 급발진 의심 사고의 대부분은 페달 오조작으로 인한 것이며, 급가속 현상이 나타나더
수입차 업체들 전기차 20~30% 할인현대차도 아이오닉6 최대 1050만 원↓할인 경쟁에도 전기차 판매 감소 추세“단기간 수요 개선 어려울 전망”
전기차 화재에 대한 ‘포비아’(공포증)이 확산하는 가운데 완성차 업체들이 할인 폭을 늘리는 등 전기차 살리기에 안간힘을 쓰고 있다. 하지만 급격한 수요 둔화로 인해 전기차 판매량이 크게 줄어드는 등 단기간에
BMW, 6380대 판매로 7월 판매 1위 기록해상반기 이어 또 1위…올해도 판매 1위 노려2위 벤츠·3위 테슬라…베스트 셀링은 모델 Y
지난달 BMW가 또다시 국내 수입차 시장 1위를 차지했다. 상반기에도 판매 1위를 차지한 BMW는 기세를 몰아 2년 연속 수입차 연간 판매 왕좌에 오른다는 계획이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수
1억 원 이상 전기차, 6년 연속 판매 증가신차 출시 지속…“가격보단 가치가 중요”
전기차 시장이 전체적인 캐즘(일시적 수요 둔화)에 접어들었지만 수입 브랜드를 중심으로 초고가 전기차의 판매는 꾸준히 늘어나는 것으로 나타났다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기(1~6월) 국내 시장에 판매된 초고가 전기차(1억 원 이상)는 총