남재헌 해수부 차관, 네스 노르웨이 수산해양정책장관 면담불법어업 근절 협력·2028년 한국 UN해양총회 지지 요청
한국과 노르웨이가 자율운항선박 국제규범 마련과 고등어 등 수산물의 안정적인 교역을 위한 협력 방안을 논의했다.
남재헌 해양수산부 차관은 26일 ‘세계 해사의 날’ 기념행사에 참석한 마리안네 시베르첸 네스 노르웨이 통상산업수산부 수산해양정책
탱커선 교체 바람에 조선사 실적도 순풍조선 빅3 수주 포화에 중형사도 기회중형 조선사 3분기 영업익 급증 예상
글로벌 탱커선 발주 호황이 이어지면서 국내 중형 조선사들의 수주 확대와 실적 개선에 대한 기대감이 커지고 있다. 노후 선박 교체 수요와 환경 규제 강화에 따른 신조선 발주가 늘어나는 가운데 대형 조선사들의 선박 건조 슬롯이 상당 부분 채워지면
HD현대에 LNG 추진선 8척 발주…2029년부터 인도피더선 4척 추가 확보…원양·지선 네트워크 강화
HMM이 컨테이너선 12척 확보에 2조1000억원을 투자한다. 올해 누적 투자 규모가 6조원을 넘어선 가운데 친환경 선박과 피더선 확충을 통해 글로벌 해운 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다.
HMM은 20일 HD현대와 1만3000TEU급 컨테이너선 8척의
울산·영암서 건조해 2029년까지 인도
HD현대가 국내 해운사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주했다.
HD현대는 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 LNG와 기존 선
글로벌 대체자산운용사 블랙스톤이 87억달러 규모의 에너지 전환 펀드 모집을 완료했다. 구글과 맥킨지는 브라질 탄소제거 크레딧 장기 구매계약을 체결했다. 전력 인프라와 탄소제거 사업에 대한 글로벌 기업들의 투자와 구매계약이 이어지고 있다.
블랙스톤, 87억달러 에너지 전환 펀드 모집 완료…전력 인프라 투자
글로벌 대체자산운용사 블랙스톤이 87억달러 규
1~9월 세계 선박 발주량 57% 증가부·울·경 기자재 78개사, 해외 바이어와 500여건 상담LNG·탄소포집 등 친환경 기자재 관심 집중
중동 정세 불안으로 해상 운송거리가 길어지고 친환경 선박 전환 수요가 확대되면서 국내 조선·해양 기자재 기업의 해외 진출 기회도 커지고 있다.
19일 대한무역투자진흥공사(코트라)에 따르면 올해 1~9월 세계 선박 발
민관합동 '조선 M.AX 얼라이언스' 출범…3대 플래그십 프로젝트 가동목포·영암에 4000억 규모 'AI 등대공장' 구축…거제·부산·군산 산단 맞춤형 지원2035년 '레벨4' 완전자율운항선박 수주 1위 목표…제1차 기본계획 공개
정부와 국내 조선업계가 생산성 제고와 인력난 극복을 위해 2030년까지 민관합동으로 1조4000억원 이상을 투입해 조선업 제조
AIS 끈 유조선 늘며 원유수송 급증호르무즈 원유수송 한 달 새 163%↑
호르무즈 해협을 통과한 원유 공급량이 이란전쟁 전과 비교해 60% 수준에 달한 것으로 조사됐다. 선박자동식별장치(AIS)를 끄고 운행하는 ‘다크 탱커(Dark Tanker)’가 많아진 것으로 전해졌다.
28일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 호르무즈 원유 통과량이 이란전쟁 전
군산조선소가 다시 움직일 수 있다는 신호가 잇따르고 있다.
군산조선소 인수를 추진 중인 제이오션중공업이 올해 들어 건조 예정 물량 10척을 확보하면서다.
아직 인수 절차가 끝나지 않은 상황에서 선박 물량부터 확보했다는 점에서, 향후 조선소 정상화의 실질적인 기반이 될 수 있을지 관심이 쏠린다.
제이오션중공업은 21일 오세아니아 지역 선주사와 15만
DS투자증권은 18일 액화천연가스(LNG) 이중연료(DF) 추진선 확대로 LNG 벙커링선 수요가 빠르게 늘면서 2030년까지 최소 75척의 추가 발주가 필요할 것으로 전망했다. 특히 연간 건조 슬롯이 한정된 중형 조선사는 LNG 벙커링선 수주가 매출과 선종 믹스 개선으로 직결될 가능성이 커 상대적인 수혜 강도가 높을 것으로 분석했다.
이날 DS투자증
KR은 한화오션과 방콕에서 열리고 있는 ‘가스텍(Gastech) 2026’에서 18K급 LNG 벙커링선(LNG Bunkering Vessel) 공동개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 17일 밝혔다.
최근 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제가 강화되고 LNG 연료 추진선이 증가하면서 안정적인 LNG 연료공급 인프라의 중요성도 커지고 있다.
한화오션이 태국 방콕에서 열리는 ‘가스텍(Gastech) 2026’에서 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)와 초대형 에탄운반선(VLEC) 화물창 등 주요 기술 개발 성과를 공개했다. 차세대 LNG 연료탱크와 화물창 검사 고도화, LNG벙커링선 개발까지 연구개발 범위를 넓히며 미래 시장 대응에 속도를 낸다.
한화오션은 이번 가스텍에서 글로벌 주요 선
부산항 개항 150주년을 맞아 세계 주요 항만을 이끄는 최고경영자(CEO)들이 부산에 모인다. 급변하는 해운·항만 환경에 대응하기 위한 글로벌 항만 간 연대와 협력 방안도 부산에서 구체화된다.
부산항만공사(BPA)는 오는 15일부터 16일까지 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 ‘제14회 부산국제항만컨퍼런스(BIPC 2026)’를 개최한다고 밝혔다.
DS투자증권은 조선 엔진 섹터에 대해 한·중 양국 상선 수주 호황의 수혜를 동시에 누릴 수 있다며 비중확대 및 매수 의견을 유지한다고 8일 밝혔다.
김대성 DS투자증권 연구원은 “한국과 중국의 올해 총 상선 수주 계약은 과거 역대 최대치였던 2007년 이후 최고치를 경신할 전망”이라며 “엔진사는 중국향 수주 물량이 이미 역대 최대 수준에 도달했고, 선
1년 만에 후속 발주…6척 1.55조원 규모고망간강 LNG 연료탱크 적용친환경 선박 경쟁력 입증
한화오션이 대만 해운사 양밍해운으로부터 1조5000억원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다. 지난해 첫 계약을 맺은 지 1년 만에 후속 발주를 따내며 친환경 선박 기술력과 건조 역량을 다시 인정받았다는 평가다.
한화오션은 양밍
올해보다 10.8% 늘어난 8조2636억원…해수부 재출범 이후 최대 증가율북극항로 시범운항 125억·근해어선 감척 3488억…마른김 비축도 첫 도입
해양수산부의 내년도 예산이 올해보다 10% 넘게 늘어난 8조3000억원 규모로 편성됐다. 해양수도권 육성과 북극항로 개척, 총허용어획량(TAC) 중심의 어업관리체계 전환 등 해양수산업의 구조를 바꾸는 사업에
부산이 중국과 중앙아시아를 거쳐 영국까지 잇는 유라시아 도시외교에 시동을 건다.
부산광역시의회 행정문화위원회 송우현 위원장이 단장을 맡은 ‘2026 유라시아 도시외교단’이 24일 출정식을 열고 10박 12일간의 도시외교 일정에 들어간다.
도시외교단은 이날 오전 8시 30분 부산시청 1층 대회의실에서 출정식을 열고 중국 상하이를 시작으로 카자흐스탄 알마
국표원, KS 제정 예고…9월22일까지 의견수렴포스코 세계 최초 개발…9%니켈강보다 가격 30% 낮아8대 핵심 전략제품 선정…LNG 넘어 전력·방산시장 공략
포스코가 세계 최초로 개발한 고망간(Mn)강의 국내 적용 기반이 넓어진다. 정부가 액화천연가스(LNG) 탱크 등에 쓰이는 고망간강 강대의 국가표준(KS) 제정 절차에 들어가면서다. 연구원 출신인 장인
선박용 원자로 개발 본격화…규제체계도 정비K-조선, 선박용 원자로 기술력 확보 속도무탄소·장기운항 강점…차세대 고부가 선박 부상
정부가 선박용 소형모듈원자로(SMR)와 원자력 추진선 개발에 대규모 투자를 단행하며 차세대 친환경 선박 시장 선점에 나선다.
13일 과학기술정보통신부에 따르면 최근 발표한 ‘미래성장동력 7대 SEED 프로젝트’를 통해 20