현대자동차 고성능 브랜드 엘란트라 N TCR(아반떼 N TCR)과 i20 N이 데뷔전을 치른다.
현대차는 5일부터 6일(현지시각)까지 독일 뉘르부르크링 서킷에서 개최되는 ‘2021 뉘르부르크링 24시 내구레이스(ADAC TOTAL 24h Race)’에 엘란트라 N TCR과 i20 N이 첫 출전 한다고 3일 밝혔다.
‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’는
현대자동차가 첫 번째 고성능 SUV '코나 N'을 27일 공개했다. 코나 N은 기존 N 브랜드 제품군에 SUV의 실용성을 갖춘 모델을 더함으로써 고성능을 추구하는 고객들에게 선택의 폭을 넓혀줄 전망이다.
현대차 최초의 고성능 SUV, 민첩한 움직임 구현
현대차는 코나 N에 2.0리터 터보 GDI엔진을 얹었다. 기존 대비 실린더 블록의 형상과 재질
현대자동차의 고성능 N브랜드가 처음으로 SUV까지 영역을 확대한다. 현대차가 코나 N 출시를 공식화한 것은 이번이 처음이다.
11일(현지시간) 현대차 유럽 법인은 “고성능 N버전의 다음 모델은 인기를 얻고 있는 코나 N이 될 것”이라고 출시를 공식화했다.
안드레아스 크리스토프 호프만(Andreas-Christophoph Hofmann) 현대차 유럽
현대자동차 유럽전략형 해치백 i30의 고성능 N 버전이 독일 소비자가 뽑은 올해의 스포츠카에 선정됐다.
현대차는 9일(현지시각) 독일 자동차 권위지 독자들이 뽑은 ‘2020 올해의 스포츠카’에 i30 N이 선정됐다고 밝혔다.
현대차의 고성능 모델 i30 N은 ‘준중형 및 소형 자동차(Small and Compact Cars Category)’ 부문
현대자동차가 월드랠리챔피언십(WRC) 6차전으로 치러진 이탈리아 랠리에서 1ㆍ2위를 동시에 석권하며 3연속 더블 포디움을 달성했다. 더블 포디움은 같은 팀 소속 선수 두 명이 함께 상을 받는 기록을 뜻한다.
현대차 월드랠리팀, 이탈리아 랠리 1ㆍ2위 석권
현대차는 9~11일 이탈리아 사르데냐에서 개최된 ‘2020 WRC’ 6차 대회에서 현대차 월드랠
현대자동차가 내년 초 유럽에 '더 뉴 i30 N'을 선보이며 고성능 브랜드 N 판매 확대에 나선다.
11일 현대차 유럽법인은 최근 '더 뉴 i30 N'을 처음으로 공개하고 내년 출시 계획을 밝혔다. '더 뉴 i30 N'은 고성능 브랜드 N의 대표 모델인 i30 N의 부분변경 모델이다.
i30 N은 2017년 유럽에 출시된 뒤 올해 9월까지 2만632
현대자동차가 세계적인 모터스포츠 대회인 TCR(투어링카 레이스) 대회에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 'i30 N TCR'과 '벨로스터 N TCR'에 이어 세 번째 TCR 모델 '아반떼 N TCR'을 선보였다.
현대차는 26일(현지시간) 베이징 모터쇼에서 아반떼(현지명 엘란트라) N TCR을 세계 최초로 공개하며 TCR 제품군을 확장했다.
아반떼 N
현대자동차의 고성능 브랜드 N 3개 차종이 가혹한 주행 환경으로 유명한 ‘뉘르부르크링’에서 레이스를 통해 성능 입증에 나선다.
현대차는 26일부터 27일(현지시각)까지 독일 뉘르부르크링 서킷에서 개최되는 '2020 뉘르부르크링 24시 내구 레이스'에 고성능 브랜드 N의 3개 차종이 참가한다고 25일 밝혔다.
올해로 5회째 참가하는 현대차는 지난해에
현대자동차가 2.5리터 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N 라인(N Line)의 외장 이미지를 23일 최초로 공개했다.
N 라인은 현대차 차종의 기본 모델과 고성능 N 모델 가운데 위치하며, 고성능 브랜드 N에서 영감을 받은 내ㆍ외장 디자인과 주행 감성을 적용한 모델이다.
중형급 세단에 N 라인 트림이 적용된 건 이번이 처음으로, 역동적인 디자인에 걸맞게
자동차 업계가 내수 판매 확대를 위해 대대적인 할인과 저금리ㆍ무이자 장기할부 등을 쏟아냈다.
코로나19 여파로 위축된 해외시장의 부진을 내수 확대로 상쇄하겠다는 전략이다. 최대 10% 안팎의 할인은 물론 저금리와 무이자 장기 할부에도 나선다.
1일 현대차는 ‘대한민국 동행 세일’에 합류한다고 밝히고 주요 모델의 할인 폭과 할부 프로그램을 공개
현대자동차가 '대한민국 동행 세일' 연계 특별 프로모션을 마련하고 최대 10% 할인에 나선다고 1일 밝혔다.
지난달 26일부터 진행 중인 '대한민국 동행 세일'은 코로나19 피해 극복 및 내수 활성화를 위해 중소벤처기업부 등 관계 부처가 합동으로 추진하는 판촉 행사다.
대기업과 대형유통업체는 물론 소상공인, 전통시장 등이 참여한다.
현대자동차가 판매 부진을 겪어온 준중형 해치백 i30를 국내에서 단종했다. 비슷한 이유로 젊은 층을 중심으로 인기를 누렸던 벨로스터 역시 고성능 N 버전만 남기고 국내 생산을 마감했다.
단종은 국내에서만 추진한다. 해외, 특히 유럽 i30는 현지에서 가지치기 모델까지 내놓으며 인기다.
이처럼 역사 속으로 사라지는 모델도 존재하지만 동시에 과거의
국내 완성차 업계가 가정의 달인 5월을 맞아 대대적인 할인을 선보인다. 르노삼성은 SM3 전기차를 대상으로 최대 600만 원의 할인을 제시했다.
4일 자동차 업계에 따르면 코로나19 팬데믹 여파로 해외 판매가 위축된 국산차 메이커가 내수 판매 확대로 이를 상쇄하고 나섰다.
예년과 달리 새로운 할인 항목을 추구하거나 이전 항목의 할인 폭을 확대하
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 시장 수요가 감소하자 산업계가 생산량 조절에 나섰다.
3일 업계에 따르면 삼성전자와 LG전자의 글로벌 TV·가전 공장 대부분이 4일부터 전면 재가동될 전망이다.
지난 2월부터 현재까지 삼성전자는 9개국, LG전자는 7개국에서 공장 셧다운(일시 폐쇄) 조치를 취했고 짧게는 일주일에서 길게는
완성차 업계가 수출물량 감소에 따른 생산량 조절을 위해 징검다리 휴일(이달 30일∼5월5일) 동안 줄줄이 공장 문을 닫는다.
현대자동차는 울산 3공장 가동 중단 기간을 당초 30일부터 다음달 5일까지 정했지만 다음 달 8일까지로 사흘 더 연장하기로 했다고 28일 밝혔다.
이 공장에서는 아반떼, i30, 아반떼, 아이오닉, 베뉴 등이 생산된다.
완성차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 판매부진에 대응하기 위해 총력전을 펼치고 있다. 세금부담을 대신 지원하고 할부와 보증기간을 연장하는 등 대대적인 혜택으로 소비자 유인에 나섰다.
1일 현대차는 제네시스 G70과 G90을 2.5%, G80은 1.25%의 낮은 금리에 판매하기로 했다. 더 뉴 아반떼는 금리 1.5%를 적용하
2월 한 달 국내 완성차 브랜드가 판매한 차는 총 59종이다.
가장 많이 팔린 차는 7875대를 기록한 현대차 1톤 트럭 포터, 그 뒤를 그랜저IG 부분변경 모델(7550대)과 8세대 쏘나타(5022대)가 뒤따랐다.
59종 신차 가운데 가장 적게 팔린 국산차는 현대차의 준중형 해치백 i30다. 2월 한 달 사이 고작 32대가 팔리는 데
내달 3일 스위스 제네바 팔렉스포에서 ‘2020 제네바 국제모터쇼’가 막을 올린다.
완성차 메이커에게 제네바 모터쇼는 남다른 의미를 지닌다. 진정한 가치를 알리고 평가받을 수 있는 사실상 유일한 글로벌 무대이기 때문이다.
세계 5대 모터쇼 대부분이 완성차를 생산하는 국가에서 열린다. 사정이 이렇다 보니 기득권과 텃새가 꽤 심하다.
디트로이트
현대ㆍ기아차와 제네시스의 17개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 주관한 충돌 평가에서 우수한 성적을 거뒀다.
가장 안전한 차에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick )’ 등급에는 3개 차종이, ‘톱 세이프티 픽 (Top Safety Pick)’ 등급에는 14개 차종이 선정됐다.
13일(현지시간) II
현대ㆍ기아자동차가 글로벌 디자인 업계에서 경쟁력을 인정받았다.
현대ㆍ기아차는 2020 iF 디자인상을 동시에 수상하면서 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 다시 한번 인정받았다고 11일 밝혔다.
이번 시상에서 현대차의 △쏘나타 센슈어스 △전기차 콘셉트카 45를 비롯해 기아차 △유럽 전략형 해치백 엑씨드 △전기차 콘셉트카 ‘이매진 바이 기아'