12월 4~7일 일산 킨텍스 2전시장에서 개최현대차, PEM 수전해 등 밸류체인 기술 전시
#. ‘디 올 뉴 넥쏘’에 탄 운전자는 수소 충전 시 차량에서 내리지 않아도 된다. 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)으로 차량 인식부터 수소 충전까지 자동으로 진행할 수 있기 때문이다. 원격 관리 기능도 탑재해 충전소 현황을 실시간 모니터링해 운영 효율을 높이
4~7일 킨텍스 제2전시장에 7곳 공동 전시 부스수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술 및 사업 총망라파트너십 기반 확대·일반 대중 인식 제고
현대자동차그룹이 '월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)'에 참가해 수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술과 사업을 선보이며 글로벌 수소 리더로서의 입지를 강화한다.
현대차그룹은 4~7일 경기도 고양시 킨
‘수소연료전지 버스 구매’ 입찰서 1위연내 ‘8.5m 수소 버스’ 25대 공급
현대자동차그룹이 중국 카이워그룹과 손잡고 중국 광둥성 광저우시에 수소연료전지 버스를 공급한다. 최근 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의, 한중정상회담 등을 통해 한국, 중국 양국 간 우호적 관계가 강화되고 있는 가운데 현지 수소산업 생태계 구축에 앞장서겠다는 계획이다.
현지 최대 교통물류 전시회 ‘TransMEA 2025’ 참가신행정수도 수소트램 도입 예상… 수소 통합 솔루션 홍보“한-이집트 수교 30주년 맞아 양국 철도 협력 기여에 최선”
현대로템이 이집트에서 K-철도를 대표해 수소 기술력을 알리고 현지의 잠재적 수소전기트램 시장 공략에 나선다.
현대로템은 이집트 뉴카이로 소재 국제전시센터에서 열리는 현지 최대 교통
현대자동차가 글로벌 수소 생태계 확장을 위한 핵심 거점 구축에 나섰다.
현대차는 30일 울산공장 내 신설된 수소연료전지 공장 부지에서 ‘울산 수소연료전지 신공장 기공식’을 열고 본격적인 건립에 착수했다.
지상 3층, 연면적 9만5374㎡ 규모의 울산 신공장은 현대차가 수소 사업 본격화와 수소 산업 생태계 확장을 위해 건설하는 첫 연료전지·수전해 생산
현대자동차가 일본 무대에 처음으로 선다. 일본의 ‘재팬 모빌리티쇼 2025’에 처음 참가한 현대차는 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 일본 시장에 공개하며 수소 기술 리더십과 전동화 비전을 전면에 내세웠다. 도요타·혼다 등 내연기관 강세의 본고장에서 ‘수소로 맞불’을 놓으며 기술 정면승부에 나선 셈이다.
현대차는 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 개막한 재팬
전동화ㆍ고부가가치 차종 확대⋯매출ㆍ영업이익 증대BEVㆍFCEVㆍHEV⋯친환경차 중심 완성차 사업 재편로보틱스ㆍ수소ㆍPBVㆍSDVㆍAAM⋯자유로운 이동 가속도
정의선 현대자동차그룹 회장이 14일로 취임 5주년을 맞았다. 전동화·하이브리드 투트랙 전략과 고부가가치 차종 확대를 앞세운 현대차그룹은 글로벌 완성차 ‘톱3’ 체제를 공고히 하며 ‘모빌리티 솔루션 기
‘HEV+EREV+EV’ 포트폴리오 구축SDV·수소로 미래 성장 동력 확보
정의선 현대자동차그룹 회장은 취임 5년간 미래차의 방향타를 새로 썼다. 전기차(EV)에 집중됐던 초기 전동화 전략을 하이브리드(HEV), 주행거리연장형전기차(EREV), 수소전기차(FCEV)로 확장하며 ‘다층 포트폴리오’를 구축했다. 여기에 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 로보틱
문재인 정부의 '황태자'에서 '보완재'로 전락인프라 지지부진⋯현대차만 '미래' 보고 투자 지속
"솔직히 지금 정부가 수소를 예전만큼 세게 미는 것 같지는 않아요.(수소 관련 공공기관 관계자)"
문재인 정부가 쏘아 올린 '수소경제(생태계)'의 비전이 '재생에너지 대전환'을 선언한 이재명 정부의 강력한 드라이브에 '후순위'로 밀려난 모양새다.
18일 에
넥쏘의 또 다른 이름을 ‘올곧은 신념의 결실’이라고 부르고 있습니다.
김호중 현대자동차 MLV프로젝트2팀 책임연구원은 7년 만에 완전변경 모델로 돌아온 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 이렇게 소개했다. 넥쏘는 현대차가 27년간 한결같이 걸어온 수소 기술 개발의 역사를 상징하는 모델이다. 현대차는 1998년 연료전지 개발을 시작으로 2013년 세계 최초
국내 소소전기버스 누적 보급대수 2000대 돌파현대차, 광역자치단체와 시내·광역버스 보급 확대세계 최초 수소전기 대형트럭 양산체제 구축美·獨 등 10개국 수출…국내 최초 카트랜스포터 시범 도입
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대
7년만에 완전변경 모델 선봬이달 말부터 고객 인도 전망충전소 실시간 정보도 제공
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술 주도권 확보를 위한 ‘수소 전쟁’에 돌입한 상태다. 국내에서도 수소
세계 최대 수소산업 박람회 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’ 참가장재훈 부회장, 수소위원회 공동의장 자격으로 IHTF 패널 세션 참가“수소 생태계, 파트너십 통해 실현 가능…수소 사회 가속화 앞장”
현대자동차그룹이 세계 최대 수소산업 박람회에 참가해 수소분야 글로벌 리더로서의 입지를 다졌다. 현대차그룹은 수소 산업이 창출할 경제적 파급효과와 국가 산업
제2차 한-프랑스 미래대화 성료양국 수교 140주년 앞두고 협력 재확인탈탄소·항공우주·스타트업 등 미래 전략산업 중심 실질 협력 논의
미국발(發) 통상 불확실성이 커지는 상황 속에서 한국과 프랑스 기업인이 한자리에 모여 글로벌 통상 현안 정보를 교환하고, 탈탄소·우주·스타트업 등 새로운 분야의 협력을 논의했다.
20일 한국경제인협회는 프랑스경제인협회(
대형 상용차 전용 수소·전기 통합 충전 거점 ‘HTWO 에너지 서배너’ 구축현대차그룹, 수소 밸류체인 사업 브랜드 ‘HTWO’ 앞세워 글로벌 사업 확대 전개
현대자동차가 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’을 새롭게 선보이며 북미 물류운송 시장 공략에 나선다. 또 대형 상용차 전용 수소ㆍ전기 통합 충전 거점으로 자리매김할 ‘HTWO 에너지 서배너’를 올해 하반
인도네시아 ‘글로벌 수소 생태계 서밋 2025’ 참가W2H 수소 생태계 조성 프로젝트 계획 발표인니 서부 자바주 사리묵티 매립지서 수소 생산
현대자동차그룹이 인도네시아에서 자원순환형 수소 생산 프로젝트를 본격화하며 글로벌 수소 생태계 확장에 속도를 낸다. ‘자원순환형 수소 솔루션’(Waste-to-Hydrogen, W2H) 모델을 기반으로 한 현대차그룹의
다음 달 사전계약 돌입할 예정5분 내 충전에 700㎞ 주행 가능27년간 집약된 수소 기술 선봬울산공장 내 수소연료전지 공장 건설
현대자동차가 7년 만에 수소차 넥쏘의 완전 변경 모델을 선보인다. 현대차는 주춤했던 수소차 시장에 신차 출시로 반등의 기회를 노릴 뿐만 아니라 국내에 수소연료전지 공장도 건설하는 등 미래 에너지에 대한 투자도 이어간다는 방침
현대차, 최대 면적 약 787평 전시공간 꾸려친환경 수소전기차 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 공개수소 브랜드 'HTWO' 심볼 형상화한 '램프' 적용브랜드 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6’ 공개
현대자동차가 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 신형 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’를 세계 최초로 공개했다. 브랜드 전용 전기차
현대자동차가 울산공장 내 수소연료전지 생산 시설을 건설하기로 했다. 현대차가 국내에 수소연료전지 공장을 짓는 것은 이번이 처음이다. 이번 수소연료전지 생산 거점 마련을 계기로 현대차는 수소 사업 확장에 더욱 속도를 낼 전망이다.
11일 완성차 업계에 따르면 현대차 노사는 울산공장 내 차세대 수소연료전지 공장 건설을 확정했다.
국내 차세대 수소연료전지
현대자동차가 중국에서 가장 사회에 많은 기여를 하는 자동차 기업으로 선정됐다. 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 지속해서 강화하고 중국 사회에 특화된 다양한 사회공헌활동을 활발히 시행해온 결과다.
현대자동차는 지난해 중국사회과학원이 발표한 ‘2024 중국 기업사회책임 발전지수 평가’에서 9년 연속으로 자동차 기업 부문 1위에 선정됐다.
기업사회책임