해외 무착륙 국제관광비행이 연내 출시돼 1년 간 한시적으로 허용된다. 방역관리를 위해 인천국제공항에서 운영되며 운임은 20~30만 원이 예상된다. 기내면세점은 물론, 시내‧출국장‧입국장 면세점에서 면세물품 구입이 가능하다.
정부는 19일 정부서울청사에서 제20차 비상경제 중앙대책본부(경제 중대본) 회의 겸 제5차 한국판 뉴딜 관계장관회의를 열고 이 같은
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 막힌 하늘길을 다시 여는 방안으로 ‘트래블 버블’이 대두됐으나 일각에서 ‘신중론’이 제기되고 있다.
15일 한국교통연구원이 내놓은 ‘항공ㆍ공항 정책 트랜드&인사이트’ 최신호에서 박용하 한국교통연구원 항공교통연구본부 부연구위원은 국제노선 재개의 위험성을 지적했다.
박 부연구위원은 “전염병의 확산에 따른
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 수렁에 빠진 항공사들이 ‘도착지 없는 비행’ 상품을 계속 선보이고 있어 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.
업계 관계자들은 "실적보다 조종사 자격 유지와 같은 부수적 효과를 노린 전략"이라고 해석한다.
11일 항공업계에 따르면 에어부산은 지난주까지 항공학과 관련 대학생들을 대상으로 도착지 없는 비행을 10차례
‘인천~강릉~포항~김해~제주~인천’ 코스프리미엄석은 예약 오픈 20분 만에 완판되기도
“오른쪽을 보시면 한라산 정상의 백록담을 보실 수 있습니다.”
제주 상공을 비행 중인 아시아나항공 A380 기장의 안내 방송에 승객들이 항공기의 오른쪽 창문에 매달려, 백록담에 핀 상고대를 감상했다.
24일 오전 11시, 승객 250명을 태운 아시아나항공 ‘A38
화물운임이 예년보다 50% 이상 높음에도 항공사들의 표정은 밝지 않다.
화물 영업 경쟁이 치열해져 운임이 언제든 하락할 가능성이 있다는 이유에서다. 항공사들은 수익 확보를 위해 도착지 없는 비행 등 이색상품을 내놓고 있다.
9일 홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.26달러로, 전 달(
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 심각한 경영난을 겪는 싱가포르항공이 초대형 여객기를 임시 식당으로 활용하기로 했다.
싱가포르항공은 내달 24일과 25일 창이국제공항에 계류 중인 에어버스사의 A380기를 임시 식당으로 개방한다. A380은 최대 853명의 승객을 태울 수 있는 세계 최대 여객기다.
손님들은 식사 전 기내를 둘러볼 수 있고
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 위기를 겪고 있는 항공사들이 생존을 위해 이색 상품들을 쏟아내고 있다.
캐나다의 한 항공사는 저렴한 가격으로 항공기를 무한으로 이용할 수 있는 상품을 내놨다.
우리나라 항공사들은 도착지 없이 상공만을 비행하는 ‘도착지 없는 비행’ 상품을 잇달아 내놓고 있다.
28일 업계 및 외신에 따르면 캐나다 항공사인
우리나라 항공사들이 올해 3분기에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 쇼크를 감당하지 못했다.
2분기 어닝 서프라이즈(깜짝 실적)를 달성했던 대형항공사들도 버팀목이 돼주던 화물운임의 내림세로 부진을 피하지 못할 것으로 보인다.
항공사들은 손실을 최소화하기 위해 화물 영업 확대 등 여러 대책을 시행하고 있다. 하지만 국제선 하늘길이 끊긴 이상 예
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상가임대차보호법 국회 본회의 통과
코로나 사태로 피해를 본 상가 임차인의 임대료를 낮춰주는 상가임대차보호법이 24일 국회 본회의를 통과했습니다. 국회는 이날 오후 2시 본회의를 열어 상가건물 임대차보
아시아나항공이 일반인 대상으로 선보인 '목적지 착륙 없는 관광비행' 상품이 흥행을 거뒀다.
24일 항공업계에 따르면 아시아나항공이 이날 공개한 'A380 특별 관광 상품'은 일찌감치 완판됐다.
비즈니스 스위트석 6개와 비즈니스석 29개는 예약 시작 20분 만인 이날 오전 모두 판매됐다. 이코노미석 211개도 오후께 모두 판매됐다.
항공권 가격이 모
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 격리가 해외여행의 최대 장벽이 되면서 출발지로 되돌아오는 ‘도착지 없는 비행’이 항공업계의 ‘뉴노멀’이 되고 있다.
24일 아시아나항공은 인천국제공항을 이륙해 강릉과 포항, 김해, 제주 상공을 비행해 인천공항으로 되돌아오는 특별 관광상품을 내달 운영할 계획이라고 밝혔다. 그동안 국내선 항공편에는 투입되지
아시아나항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 운항이 중단된 A380 항공기를 활용해 국내 상공을 2시간가량 비행하는 특별 관광상품을 다음 달 24일과 25일 양일간 운영할 계획이다.
‘하늘 위의 호텔’이라 불리는 A380은 그간 국내선 항공편에는 투입이 되지 않던 기종이다. 아시아항공은 이번 특별상품을 통해 승객들이 A380을 타고 국내
호주 최대 항공사인 콴타스항공이 내년 3월까지 국제선 운항을 중단하겠다고 밝혔다. 콴타스항공의 국제선 운항 중단은 10월까지로 예정되어 있었지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 재확산하자 연장 결정을 내렸다.
14일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 콴타스항공은 뉴질랜드행 국제선 일부를 제외한 다른 국제 항공편의 예약을 받지 않기로 했다
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 직격탄을 맞은 항공업계의 감원 칼바람이 이어지고 있다.
지난달 31일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중동 최대 항공사인 에미레이트항공을 산하에 둔 에미레이트그룹이 직원 구조조정에 들어간다고 밝혔다.
에미레이트항공은 이날 성명을 발표하고 “코로나19 팬데믹 여파에 따른 비용 절감 차원에서 직원 구조조정
중동 최대 항공사인 에미레이트항공을 산하에 둔 에미레이트그룹이 항공업계 최대 규모의 감원을 추진한다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 에미레이트는 약 3만 명의 감원을 검토 중이다. 실현되면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 벼랑 끝에 몰린 세계 항공업계에서 최대 규모의 감원이 된다.
사정을 잘 아는 여러 관계자는 블룸버그에 “에미레
전 세계 1위 항공사인 아메리칸항공이 수백명에 달하는 일부 조종사들의 퇴직을 결정했다. 국제항공운송협회(IATA) 기준 300여개 항공사들 중 가장 큰 규모의 항공사마저 이 같은 결단을 내려, 국적사 역시 인력 감축 강도를 휴직에서 해고로 더욱 높일 가능성이 커졌다.
13일 항공업계에 따르면 아메리칸항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
한진그룹은 고(故) 조양호 회장 1주기를 맞아 8일 오후 경기도 용인시 하갈동 소재 신갈 선영에서 가족을 비롯해 약 90명의 그룹 관계자들이 참석한 가운데 추모행사를 가졌다.
이날 추모행사에는 조원태 한진그룹 회장과 조현민 한진칼 전무는 참석했으며, 조원태 회장과 경영권 다툼을 벌여 온 조현아 전 대한항공 부사장은 참석하지 않았다.
코로나1
고(故) 조양호 전 한진그룹 회장이 세상을 떠난 지 1년이 됐다. 조 전 회장의 갑작스러운 타계 이후 조원태 한진그룹 회장이 그룹을 이끌어오고 있지만 조현아 전 대한항공 부사장과의 경영권 분쟁, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 항공업계 위기 등으로 풀어야 할 과제들이 산적해 있다.
7일 재계에 따르면 한진그룹은 조양호 회장
아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 여행 수요 급감으로 유휴 인력이 발생하자, 전 직원 대상 15일 이상 무급 휴직 등 자구책을 실시한다.
아시아나항공은 모든 직원이 다음 달 최소 15일 이상의 무급휴직에 들어간다고 24일 밝혔다.
모든 직원이 최소 10일 이상 무급휴직을 시행했던 지난달보다 더욱 강화된 조치로,
대한항공은 4일 인천~뉴욕 행 A380 항공기내 소독 작업을 실시했다.
대한항공은 지난달 28일부터 인천공항을 출발하는 모든 미주 노선 항공편에 대해 발열 체크를 의무화하는 한편, 추가적인 기내 소독을 진행하고 있다.
기내 소독에 사용되는 MD-125 약품은 식약처와 환경부의 인증을 받았으며, 코로나 바이러스 제거에 가장 효과적인 제품