• 검색

프리미엄 경제신문 이투데이

  • ~ 적용

검색결과 총126건

최신순 정확도순
  • STX그린로지스, 친환경 선박 용선…법인 신설 한 달만 성과
    STX그린로지스, 친환경 선박 용선…법인 신설 한 달만 성과
    해당 벌크선은 국제해사기구(IMO) 온실가스 배출 규제에 대응할 수 있는 스크러버를 탑재해 같은 크기의 선박 대비 적은 연료를 소비하는 친환경 선박이다. 스크러버는 배기가스 세정설비로, 선박의 엔진 및 보일러에서 배출되는 황산화물을 제거해 정화해주는 장치를 말한다. STX그린로지스는 다음 달 선박을 인도받을 예정이며, 유럽으로의 단기 대선을 통해...
    2023-10-11 10:05
  • 전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    메탄올은 벙커C유보다 황산화물은 99%, 질소산화물을 80% 줄일 수 있다. 특히 온실가스 배출량을 25%까지 줄일 수 있어 탄소 중립 시대 연료로 주목 받고 있다. 해상 환경 규제가 강화되면서 글로벌 선사의 친환경 선박 발주도 이어지고 있다. 액화천연가스(LNG) 추진선과 메탄올 추진선은 작년만 하더라도 각각 355척, 24척 운용(운항+발주)됐지만 2028년이 되면 970척...
    2023-09-07 14:58
  • [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    5000GT(총톤수) 이상 선박은 2024년부터 배출량의 40%, 2025년 70%, 2026년 100%를 구매해야 한다. 해상 환경 규제가 강화되면서 글로벌 선사의 친환경 선박 발주도 이어지고 있다. 가장 먼저 주목 받는 선박 추진 연료는 메탄올이다. 이미 세계 2위 해운 업체인 덴마크 머스크(MAERSK)가 세계 최초로 메탄올 추진 선박의 항로 투입을 앞두고 있다. 메탄올 추진선은...
    2023-08-27 17:00
  • "韓 초미세먼지 농도 OECD 최악 수준…2027년 중위권으로"
    "韓 초미세먼지 농도 OECD 최악 수준…2027년 중위권으로"
    선박과 항만의 경우 황산화물 배출규제해역 운영 및 저속운항 프로그램 대상 확대, 육상전원공급장치 설치 확충과 함께 2024년부터 5등급 경유차의 항만 출입제한을 단계적으로 시행한다. 농축산업 분야 암모니아 배출 저감을 위해 가축분뇨를 바이오에너지로 활용하는 등의 관리를 확대하고 가축분뇨의 바이오가스 에너지화와 가축분뇨로 만든 퇴비 및...
    2022-12-27 17:07
  • 현대重그룹, 국내 최초 액화천연가스·수소 '혼소엔진' 개발
    현대重그룹, 국내 최초 액화천연가스·수소 '혼소엔진' 개발
    LNG·수소 혼소엔진은 디젤연료와 LNG·수소 혼합 연료를 선택적으로 사용해 황산화물과 질소산화물, 이산화탄소, 미세먼지 등의 각종 유해 배기가스 배출량을 크게 줄인 친환경 엔진으로, 수소엔진의 첫 단계다. 실제 이 엔진은 성능시험에서 국제해사기구(IMO)의 질소산화물 규제 가운데 최고 등급인 티어3(Tier 3)를 충족, 이산화탄소 및 메탄 슬립(완전 연소되지...
    2022-12-22 13:51
  • “CO2 포집기술 적용 시 별도 배출허용기준 필요”
    “CO2 포집기술 적용 시 별도 배출허용기준 필요”
    “온실가스 감축을 위해 이산화탄소(CO2) 포집기술을 적용하게 되면 질소산화물과 황산화물의 배출량은 그대로인데 농도 비율이 증가하며 배출허용기준을 초과하게 된다. CO2 포집기술 적용 시 별도의 배출허용기준을 마련해달라.” 16일 서울 중구 대한상공회의소 회관에서 열린 ‘기업환경정책협의회’에 참석한 제조업체 A사 대표의 토로다. 정부의 온실가스 감축...
    2022-12-16 10:00
  • 한국조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 3917억 원 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 3917억 원 수주
    이번에 수주한 LPG선에는 LPG이중연료 추진엔진이 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버(Scrubber) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 또 암모니아 적재 옵션을 적용해 친환경 에너지로 주목받고 있는 암모니아 운송 역시 가능하다. 한국조선해양은 지난달 29일(월)에도 유럽 소재 선사로부터 4만 5000입방미터(㎥)급...
    2022-09-05 11:03
  • "연료 소비·탄소 배출 절감"…현대重그룹, 신개념 LNG연료공급 기술 개발
    "연료 소비·탄소 배출 절감"…현대重그룹, 신개념 LNG연료공급 기술 개발
    LNG추진선은 기존 선박 연료인 벙커C유를 연료로 사용하는 선박보다 황산화물(SOx)은 99%, 질소산화물(NOx)을 85% 이상 줄일 수 있어 글로벌 환경규제에 대응할 수 있는 친환경 선박으로 각광받고 있다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 1분기 전 세계에서 발주된 선박의 60%가량이 LNG추진선이었다. 현대중공업그룹 관계자는...
    2022-06-23 15:22
  • 시멘트업계 순환자원 시급한데…탄소중립 막아선 소각업계 “기준 맞춰라”
    시멘트업계 순환자원 시급한데…탄소중립 막아선 소각업계 “기준 맞춰라”
    소각업계의 질소산화물에 대한 동일 기준 적용 주장에 국내 기준이 유럽과 비교해도 결코 완화되거나 낮은 수준이 아니며, 황산화물을 포함한 대기배출 기준 역시 전체적으로 상당히 강화된 규정이 적용되고 있다고 했다. 시멘트업계 관계자는 “소성로에서 질소산화물이 높은 이유는 주원료인 석회석을 1450도 이상의 초고온으로 구워야만 원하는 품질의 시멘트가...
    2022-06-01 14:15
  • 늘어나는 ‘스크러버 설치’ 선박에…국내 정유업계 ‘예의주시’
    늘어나는 ‘스크러버 설치’ 선박에…국내 정유업계 ‘예의주시’
    스크러버를 설치한 선박들은 황산화물 함유량이 높은 고유황유(HSFO)를 사용해도 오염물질 배출을 막을 수 있다. 스크러버를 설치하지 않은 선박들은 저유황유를 써야만 국제해사기구(IMO)의 환경 규제를 충족할 수 있다. 스크러버와 저유황유는 일종의 대체재인 셈이다. 스크러버를 장착한 선박의 비중이 커지는 것은 고유황유와 저유황유의 가격 차이가 점점...
    2022-01-06 15:34
  • "주요소에 왜 전기차 충전기 없나요" 경총, 정부에 63건 규제개혁 건의
    "주요소에 왜 전기차 충전기 없나요" 경총, 정부에 63건 규제개혁 건의
    탄소중립 지원 부문에선 대기환경 개선을 위해 온실가스 배출권처럼 총량관리대상 오염물질 배출권 거래시에도 부가세를 면제해 줄 것을 건의했다. 총량관리대상 오염물질이란 대기관리권역법상 질소산화물, 황산화물, 먼지를 말한다. 또 천재지변 등 불가항력적 사유 발생시 연소방산탑 행정처분 규제 완화, 대기오염물질 자가측정 주기 완화 등 탄소중립 현장 대응에...
    2021-12-06 12:00
  • 현대제철, 친환경 LNG 추진선 투입한다
    현대제철, 친환경 LNG 추진선 투입한다
    LNG 연료는 기존 고유황 선박유 대비 미세먼지를 발생시키는 대표적인 대기오염물질인 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO2)를 각각 99%, 90%, 30% 줄일 수 있다. 또 연료효율은 30% 이상 높일 수 있어 친환경ㆍ고효율 운항이 가능하다는 장점이 있다. 이번 오셔닉호는 설계부터 제작까지 순수 국내기술로 제작해 국산화 수준을 선가의 87%에서 97%까지...
    2021-11-24 13:32
  • 삼성중공업, LNG 운반선 4척 수주 ... 1주일새 3조 원 계약
    삼성중공업, LNG 운반선 4척 수주 ... 1주일새 3조 원 계약
    특히 국제해사기구(IMO)의 황산화물, 이산화탄소 배출 규제 대응이 가능한 친환경 선박의 수주가 전체 수주 금액의 68%(76억 달러)에 달한다. 친환경 선박 수주 릴레이는 앞으로도 계속될 전망이다. IMO는 온실가스 감축을 위해 2030년 해운의 탄소집약도를 2008년 대비 40%, 2050년에는 70%까지 감축한다는 목표를 정했다. 올해 6월 IMO 해양환경보호위원회 76차...
    2021-10-25 09:32
  • KTL 탄소중립 엑스포 참가해 지속성장 실현 방안소개
    KTL 탄소중립 엑스포 참가해 지속성장 실현 방안소개
    법규제 등이 강화됨에 따라 대기오염이 많이 발생하는 설비에 대한 효율적인 감시 및 관리 시스템이 필요하다”며 “철강·제철 분야에서는 가열로가 대표적인 설비로, 가열로를 운전하는 동안 다량의 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등 대기오염 물질이 발생한다. 가열로에서 발생한 대기오염 물질은 집진·환경정화 설비를 통해 배출되는데, 해당 설비가 정상...
    2021-10-14 15:19
  • 선박해양플랜트연구소, 선박용 액화수소 연료탱크 개발 추진
    선박해양플랜트연구소, 선박용 액화수소 연료탱크 개발 추진
    수소는 기존 화석연료와 달리 질소산화물, 황산화물 등 온실가스를 전혀 배출하지 않는 장점이 있어 주목을 받는 차세대 친환경 연료다. 기체 상태의 수소는 저장밀도가 너무 낮아 경제성과 안전성이 부족하다. 하지만 영하 253℃의 낮은 온도로 액화를 시키면 한정된 공간에서도 많은 양의 수소를 저장할 수 있고 저장압력도 10bar 내외로 유지해 안전성 측면에서도...
    2021-09-06 15:42
  • 삼성중공업, 세계 첫 엔진 없는 연료전지 추진 LNG선 개발…DNV 선급 인증
    삼성중공업, 세계 첫 엔진 없는 연료전지 추진 LNG선 개발…DNV 선급 인증
    황산화물(SOx), 질소산화물(NOx) 등 유해물질이 발생하지 않고, 온실가스(CO2)도 크게 감축시킬 수 있어 강화되고 있는 환경 규제에 효과적으로 대응할 수 있는 친환경 선박이라는 설명이다. 삼성중공업은 2019년 9월 DNV로부터 연료전지 적용 원유운반선 기본 설계 승인을 받은 데 이어 2020년 7월에는 블룸에너지와 공동개발 업무 협약을 체결한 바 있다....
    2021-07-01 09:24
  • 연료비 절감에 운임 상승…HMM, 2분기에 최대 실적 달성하나
    연료비 절감에 운임 상승…HMM, 2분기에 최대 실적 달성하나
    황산화물 배출 저감을 골자로 하는 국제해사기구(IMO) 2020 규제 대응 방법으로 고유황유를 정제하는 스크러버(탈황설비)를 설치해서다. HMM은 전체 선박 80%에 스크러버를 설치해 저유황유를 많이 사용할 필요가 없다. 자연스레 연료비를 절약할 수 있게 된 것이다. 스크러버 설치 비율이 낮아 저유황유를 반드시 사용해야 하는 해운사들과 대조적인 위치에...
    2021-06-17 13:40
  • 메탄올ㆍ에탄올도 선박 연료로 쓴다…정부 검사기준 승인
    메탄올ㆍ에탄올도 선박 연료로 쓴다…정부 검사기준 승인
    선박연료유보다 황산화물(SOx)은 99%, 질소산화물(NOx)은 80%, 온실가스는 최대 25%까지 줄일 수 있다. 해양수산부는 메탄올 연료 추진 선박의 검사기준을 새롭게 반영한 한국선급의 '저인화점 연료 선박규칙 개정안'을 18일 최종 승인한다고 밝혔다. 메탄올은 액화천연가스(LNG)를 잇는 친환경 선박 연료로 주목받고 있다. 그동안 메탄올은 생산단가가 높고 NOx 배출량이 많아...
    2021-06-17 11:00
  • 한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    배기가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 국제해사기구(IMO)의 강화된 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주했다. PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은 각각 현대베트남조선, 현대미포조선에서 건조돼 2022년...
    2021-05-24 11:21
  • 한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녀 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 또 설계 효율화를 통해 최대 적재 용량을 2000㎥ 늘린 8만6000㎥로 건조됐다. 이는 구 파나마를 통과할 수 있는 최대 용량이다. 한국조선해양은 올해 전 세계에서 발주된 LPG선 58척 가운데...
    2021-05-13 11:19
1234567

많이 본 뉴스

최신 영상

최신 뉴스

뉴스발전소

내가 저장한 뉴스 모아보기

한 컷

  • 오늘의 상승종목

  • 05.21 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 96,823,000
    • +4.11%
    • 이더리움
    • 5,216,000
    • +21.36%
    • 비트코인 캐시
    • 723,000
    • +7.51%
    • 리플
    • 761
    • +6.43%
    • 솔라나
    • 245,000
    • -0.53%
    • 에이다
    • 695
    • +7.59%
    • 이오스
    • 1,206
    • +9.74%
    • 트론
    • 171
    • +1.18%
    • 스텔라루멘
    • 156
    • +5.41%
    • 비트코인에스브이
    • 96,600
    • +6.21%
    • 체인링크
    • 23,270
    • +1.66%
    • 샌드박스
    • 646
    • +7.67%
* 24시간 변동률 기준