도널드 트럼프 미국 대통령이 미국으로 수입되는 제네릭의약품(복제약)에 대해 단계적으로 최고 200%의 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 국내 기업들의 미국 제네릭 수출 비중은 크지 않아 당장의 실적 영향은 제한적이라는 분석이 우세하지만, 미국의 의약품 공급망 자국화 정책이 본격화하면서 장기적으로는 현지 생산 확대 압박이 커질 것으로 전망된다.
22일 제약·
무역법 301조 관세 부과 추진중소 부품사 공급망 타격 우려
미국 도널드 트럼프 행정부가 기존 10% 글로벌 관세를 대체할 새로운 관세 체계 도입을 추진하면서 자동차 업계의 긴장감이 커지고 있다. 기존 품목관세와 더불어 배터리·자동차 부품 등에 추가 관세가 부과될 경우 '이중 부담'은 물론 공급망 재편 압력까지 동시에 받을 수 있다는 우려가 나온다.
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기아가 올해 2분기 글로벌 시장에서 견조한 실적을 기록했다. 전기차(BEV) 비중 확대에 따른 단기 손익 부담과 강력한 주주환원 매력이 교차하며 증권가의 목표주가가 엇갈리고 있다.
10일 한국거래소에 따르면 기아는 전일 대비 1.86% 상승한 14만7500원에 거래를 마쳤다. 최근 글로벌 증시를 주도한 피지컬 AI 랠리 속에서 상대적 수급 소외를 겪으며
자동차부품 수출이 감소세를 이어가는 가운데 대한무역투자진흥공사(코트라)와 현대자동차·기아가 국내 부품사의 해외시장 진출과 글로벌 완성차 공급망 진입 지원에 나선다.
코트라는 현대차·기아와 '국내 부품공급사 해외시장 진출 지원을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 9일 밝혔다. 양측은 기술력을 보유하고도 해외 판로 확보에 어려움을 겪는 국내 자동차부품
기아가 본업인 친환경차 성장세를 입증한 가운데, 하반기 로봇 사업 가치까지 더해지며 본격적인 저평가 탈출 국면에 진입할 것이라는 전망이 나왔다. 한화투자증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가도 29만원으로 유지했다.
6일 김성래 한화투자증권 연구원은 "올해 2분기 판매량은 가마감 기준 전년 동기 대비 7.1% 줄어든 85만대로 기존
닛케이, 유럽자동차공업회 5월 신차 판매 수 분석
유럽 자동차 시장에서 지난달 중국 승용차 판매대수가 사상 처음으로 일본차를 앞질렀다. 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 앞세운 중국 업체들이 유럽시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 고율 관세를 부과했지만, 높은 가격 경쟁력으로 일본차를 추월했
금호·넥센 약 29.9% 수준유럽 현지 공장 생산 강화
유럽연합(EU)의 중국산 승용차·경트럭용 타이어에 대한 반덤핑 관세 최종 확정이 임박하면서 국내 타이어 업계가 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 중국 생산 물량을 유럽으로 수출하는 국내 업체들이 타격을 받을 우려가 커지면서 현지 생산 확대와 생산 거점 다변화 전략에 사활을 걸고 있다.
21일 타이
美 관세 대응 위한 현지 생산 확대ㆍ중동 물류비 급등ㆍ중국 저가 공세 등 '삼중고' 산업연구원 "하반기에도 가시밭길…자동차·기계 연간 수출 나란히 역성장 전망"
반도체 초호황에 힘입어 우리 수출이 역대 최대치를 갈아치우고 있지만, 자동차와 철강, 일반기계 등 이른바 '전통 주력산업'은 역성장하며 수출 전선의 '아픈 손가락'으로 전락했다.
미·중
현대차에 대한 증권가 눈높이가 빠르게 올라가고 있다. 주가가 이달 들어 36% 넘게 급등했지만, 완성차 업체를 넘어 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 휴머노이드, 로봇 학습 데이터까지 아우르는 피지컬 AI 대표주로 재평가해야 한다는 분석이 확산하는 모습이다.
29일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 6.79% 오른 72만3000원
금호·넥센 중국 생산 물량 관세 부담원자재·운임 상승에 수익성 압박 확대
국내 타이어업계가 미국발(發) 관세 부담에 더해 유럽연합(EU)의 중국산 타이어에 대한 반덤핑 관세율이 통보되면서 긴장감이 높아지고 있다. 하반기부터는 중동 전쟁 장기화에 따른 원자재 가격과 해상운임 급등에 더해지면서 글로벌 공급망 리스크의 직격탄을 맞을 수 있다는 우려가 나온다.
자동차 시트부품 전문기업 현대공업이 미국 현지 생산 체계 안정화 효과에 힘입어 올해 1분기부터 수익성 개선 국면에 본격 진입했다. 미국 법인의 물류비 절감과 현지 생산 확대를 통해 가격 경쟁력이 높아지면서 영업이익이 594% 큰 폭으로 개선된 것으로 나타났다.
13일 현대공업 관계자는 “지난해에는 미국향 물량 대응 과정에서 항공 운송 비중이 높아 물
미국이 유럽연합(EU)산 자동차에 25% 관세를 부과하면서 독일을 중심으로 한 유럽 자동차 산업이 직격탄을 맞고 있다. 글로벌 자동차 공급망의 축이 흔들리면서 한국 자동차 산업에는 ‘기회와 리스크’가 동시에 열렸다는 평가다.
3일 업계에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 이번주부터 EU산 승용차와 트럭에 대한 관세를 25%로 인상하겠다고 밝혔다. 단기
생산·조달·포트폴리오 재편...‘버티기’ 총동원환율 ‘상수화’에 식품업계 체질 전환 압박도
원‧달러 환율 고점이 길어지면서 식품업계의 속앓이가 깊어지고 있다. 환율이 오르내리는 단기 변동보다 높은 환율이 ‘내려오지 않는 상황’ 자체가 올해 경영의 가장 큰 변수로 떠올랐기 때문이다. 원가 부담은 커지는데 가격 인상은 쉽지 않아 식품업계는 수출 확대와 내부
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 미국 관세 부담과 중동 위기 장기화에 대응하기 위해 생산 전략과 비용 구조 전반을 재정비하겠다는 방침을 밝혔다. 고수익 시장인 중동의 수요 위축과 물류 차질이 겹치면서 단기간 실적 방어가 쉽지 않다는 진단도 함께 내놨다.
20일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 무뇨스 사장은 이날 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘밀라노 디자인
항만·공항 연계로 복합물류 경쟁력 확보조지아주에도 서배너 통합창고 거점
현대글로비스가 미국 동·서부에 각각 대규모 물류 거점을 새롭게 마련했다. 이를 통해 현지 물류 처리 역량을 높여 미국 내 공급망 운용의 대응력을 강화한다는 방침이다.
현대글로비스는 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)와 조지아주 서배너에 각각 복합물류센터와 통합창고를 순차적으로 개
중동 전쟁에도 불구하고 3월 정보통신산업(ICT) 수출은 처음으로 400억 달러를 돌파했다. 글로벌 인공지능(AI) 서버 투자 등에 따른 메모리 수요 호조와 분기 말 출하량 증가 등에 힘입어 반도체가 사상 첫 300억 달러를 기록한 것이 주요 요인으로 분석된다.
15일 과학기술정보통신부와 산업통상부가 발표한 3월 ICT 수출입 동향에 따르면, 수출은
하나증권은 미국·이스라엘과 이란 전쟁 이후 중동 지역의 군비지출 확대 압력이 커지면서 한국 방산기업의 무기 수출 환경이 더 우호적으로 바뀔 수 있다고 분석했다. 전쟁이 끝나더라도 중동의 무기 수요는 위축보다 확장 방향으로 전개될 가능성이 높다는 판단이다.
채운샘 하나증권 연구원은 9일 “이번 전쟁을 통해 중동 국가들은 자국 영토와 핵심 산업시설이 직접
금속 비중 높은 가전에 영향 우려
미국이 세탁기·냉장고 등 철강 함량이 높은 완제품에 제품 가격 기준 25% 관세를 부과하기로 하면서 삼성전자와 LG전자 등 국내 가전업계가 북미 사업 영향 점검에 들어갔다.
업계는 제품별 영향이 엇갈리는 구조로, 전반적인 충격은 제한적일 것으로 보고 있다.
3일 업계에 따르면 이번 조치는 철강·알루미늄·구리 함량이 전
한국자동차연구원 ‘전환기 국내 자동차 산업 기반 강화 방향’ 산업분석 보고서친환경차 생산 4년 새 170% 증가⋯제조업 고용 11.3%·출하액 14.1% 차지
국내 자동차 산업이 생산 세계 6위 규모를 유지하며 제조업의 핵심 축 역할을 하고 있지만 글로벌 생산 재편과 기술 변화 속에서 국내 산업 기반 강화가 주요 과제로 떠오르고 있다.
한국자동차연구원(
도요타그룹 이어 20.5조원美 관세 부담액 선방
현대자동차그룹이 지난해 독일 폭스바겐그룹을 제치고 글로벌 완성차 시장에서 수익성 ‘톱2’에 올랐다. 미국 자동차 관세 등 악재 속에서도 재고 조정과 생산 전략을 빠르게 바꾸며 수익성을 방어한 결과라는 평가다.
11일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 지난해 매출 300조3954억원,