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  • 기아, 준중형 세단 K4 최초 공개…“하반기 북미 출시”
    기아, 준중형 세단 K4 최초 공개…“하반기 북미 출시”
    후면부는 전면부와 마찬가지로 차체의 가장 끝에 배치한 세로형 램프가 하단부 범퍼를 수직으로 잘라내듯 길게 이어지며 에어 디퓨저와 함께 강인한 느낌을 더한다. 실내에는 각각 12.3인치 클러스터 및 인포테인먼트 및 5인치 공조 디스플레이 등 약 30인치에 달하는 대화면 디지털 디스플레이를 적용했다. 그 아래에는 사용 빈도가 높은 내비게이션 및 공조...
    2024-03-28 09:30
  • 제네시스, 럭셔리에 고성능 더한 '마그마' 콘셉트 공개
    제네시스, 럭셔리에 고성능 더한 '마그마' 콘셉트 공개
    美 뉴욕서 신규 콘셉트 2종 최초 공개 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 “고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다” 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 제네시스 ‘마그마’(Magma)를 선보였다. 제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재...
    2024-03-26 14:45
  • “소비자가 원하는 서비스 제공할 것”…SDV 시대 문 여는 ‘옐로나이프’ [e기자의 퓨처 모빌리티]
    “소비자가 원하는 서비스 제공할 것”…SDV 시대 문 여는 ‘옐로나이프’ [e기자의 퓨처 모빌리티]
    국내에서는 2022년 현대차그룹이 2025년까지 전 차종을 SDV로 전환한다는 계획을 공개하며 미래 모빌리티의 키워드로 자리매김했다. 옐로나이프는 이러한 변화의 최전선에 서 있다. 2018년 현대자동차그룹의 사내 스타트업 육성 프로그램인 ‘H스타트업’으로 시작한 옐로나이프는 2020년 분사 이후 독립적인 SDV 기업의 길을 걷고 있다. 옐로나이프는 ‘SDV 시대를...
    2024-03-19 14:16
  • “주행거리 늘었지만 가격 그대로”…‘더 뉴 아이오닉5’ 출시
    “주행거리 늘었지만 가격 그대로”…‘더 뉴 아이오닉5’ 출시
    측면 충돌 안전 성능을 강화하기 위해 B필러와 전·후석 도어의 강성을 보강하고, 2열 측면 에어백을 추가한 8에어백 시스템도 적용했다. 디자인 면에선 전·후면 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트를 적용했고, 전면부의 장식용 히든 라이팅에 두 줄의 세로선 그래픽을 연달아 배치했다. 현대차는 아이오닉 5의 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의...
    2024-03-04 11:07
  • 현대모비스, 작년 전동화 매출 10조 원…“글로벌 수주 확대”
    현대모비스, 작년 전동화 매출 10조 원…“글로벌 수주 확대”
    현대모비스는 제동과 조향, 전자현가, 에어백, 램프 등 차량 핵심 부품 분야에서 독자적인 노하우와 경쟁력을 확보하고 있다. 현대모비스는 이 같은 핵심 부품 경쟁력에 소프트웨어 중심의 미래기술을 융합해 글로벌 시장을 공략한다는 포부다. 현대모비스 관계자는 “정통 기계공학 역량이 결집된 핵심 부품 분야 요소 기술 경쟁은 전기차 등 미래 모빌리티에서도...
    2024-02-25 09:47
  • 현대모비스, 올해 핵심부품 기술로 10개 대내외 수상
    현대모비스, 올해 핵심부품 기술로 10개 대내외 수상
    현대모비스의 멀티챔버 에어서스펜션 시스템은 한국공학한림원 우수산업기술에 선정됐다. 에어서스펜션은 금속 스프링을 이용한 노면 충격 흡수 장치 대신 고압의 공기를 이용한 에어스프링을 적용한 기술이다. 탑승 인원이나 적재 중량에 구애받지 않고 일정한 차고를 유지할 수 있다. 도로 사정에 따라 차고를 스스로 제어하는 스마트에어서스펜션과 설계 개선을...
    2023-12-28 11:00
  • 현대차, 부분변경 ‘더 뉴 투싼’ 출시…2771만 원부터
    현대차, 부분변경 ‘더 뉴 투싼’ 출시…2771만 원부터
    2열 사이드 에어백이 추가된 8 에어백 시스템과 2열 안전벨트 프리텐셔너를 적용하고 제동 성능을 강화해 동급 최고 수준의 안전성을 확보했다. 현대차는 더 뉴 투싼에 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있도록 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 적용했다. 인포테인먼트 시스템을 통해 영상 및 고음질 음원 콘텐츠를 즐길 수 있는...
    2023-12-06 09:35
  • 미국 교통당국, 운전대 엠블럼 경고…에어백 전개 때 부상 우려
    미국 교통당국, 운전대 엠블럼 경고…에어백 전개 때 부상 우려
    만큼, 애프터 마켓 판매용 로고는 물론 제조사의 순정 브랜드 로고 역시 해당 규정을 적용받을 수 있다는 분석도 나온다. 현대차 역시 최근 등장한 전기차 아이오닉 시리즈에서 운전대 로고를 삭제하기도 했다. NHTSA에 따르면 일본 다카타가 만든 에어백은 내부 부품이 밖으로 터져 나오면서 미국에서만 무려 11명이 사망했고 180명이 부상을 당했다고 밝힌 바 있다.
    2023-11-07 15:25
  • 미국, 에어백 결함으로 현대·기아 포함 12개 업체 5200만 대 리콜 추진
    미국, 에어백 결함으로 현대·기아 포함 12개 업체 5200만 대 리콜 추진
    NHTSA는 문제가 있는 에어백이 2000~2018년 중국, 멕시코 등에서 제조됐으며 12개 주요 자동차 제조업체에서 사용됐다고 밝혔다. 현대자동차, 기아를 비롯해 BMW, 포드, 제너럴모터스(GM), 메르세데스-벤츠, 포르쉐, 스텔란티스, 테슬라, 도요타 등이 포함됐다. 앞서 NHTSA는 4월 에어백 제조 업체에 자발적 리콜을 요청했지만 ARC는 5월 이를 거부했다. 이에 미...
    2023-09-06 10:09
  • 현대차, 고성능 ‘더 뉴 아반떼 N’ 출시…“일상 속 주행 즐거움”
    현대차, 고성능 ‘더 뉴 아반떼 N’ 출시…“일상 속 주행 즐거움”
    아울러 고강성 경량 차체, 뒷좌석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백을 기본 적용했고 서라운드 뷰 모니터, 전·후·측방 충돌방지 보조 등 각종 편의사양도 탑재했다. 현대차는 아반떼 기본 모델에 N으로부터 영감을 받아 차별화된 내·외장 디자인을 적용한 N라인 모델도 함께 출시했다. 가솔린 엔진에서만 선택 가능했던 N 라인을 가솔린 하이브리드 엔진에서도...
    2023-07-26 09:52
  • [급등락주 짚어보기] 이수스페셜티케미컬, 인적분할에 2거래일 연속 상한가
    [급등락주 짚어보기] 이수스페셜티케미컬, 인적분할에 2거래일 연속 상한가
    두올은 현대자동차그룹에 원단과 시트커버, 에어백을 납품하고 있다. 같은 날 코스닥시장에서는 나무기술과 알티캐스트 등 2개 종목이 상한가를 기록했다. 나무기술은 전 거래일보다 29.87% 상승한 2935원에 거래를 마감했다. 미국 엔비디아 관련주로 꼽히면서 주가가 급등한 것으로 보인다. 앞서 엔비디아는 나무기술과 레드햇이 함께 출시한 인공지능플랫폼을...
    2023-06-01 16:25
  • [특징주] 두올, 美 ARC 오토모티브 에어백 리콜 대상 400만대 추산...반사 수혜 기대감에 강세
    [특징주] 두올, 美 ARC 오토모티브 에어백 리콜 대상 400만대 추산...반사 수혜 기대감에 강세
    지난 달 NHTSA는 미국 테네시주 소재의 ARC오토모티브에 약 6700만개의 에어백 인플레이터를 리콜할 것을 요청했다. 한편, 두올은 현재 현대자동차그룹에 원단 및 시트커버, 에어백을 납품하고 있는 자동차 내장재 전문기업이다. 에어백 사업 부문을 전문 사업분야로 두고 있다.
    2023-06-01 09:44
  • GM, 에어백 결함 따른 북미 리콜 100만 건 돌파
    GM, 에어백 결함 따른 북미 리콜 100만 건 돌파
    ARC 에어백 탑재된 2014~2017년형 SUV 대상에어백 팽창기 파열 피해 사례 최소 9건현대·기아차도 ARC 에어백 사용 에어백 결함으로 인한 제너럴모터스(GM)의 리콜 건수가 북미에서 100만 건을 넘었다. 15일(현지시간) 블룸버그통신, 로이터통신에 따르면 GM은 에어백 인플레이터(팽창기) 폭발 우려로 캐나다와 미국에서 각각 4만2000대, 99만4000대 이상의 차량을...
    2023-05-16 10:32
  • 현대차, 2023 캐스퍼 출시…1490만 원부터 시작
    현대차, 2023 캐스퍼 출시…1490만 원부터 시작
    스마트 초이스에는 △7 에어백 시스템 △운전석 통풍 시트 △버튼시동·스마트키 등의 다양한 안전 및 편의 사양이 기본 적용됐다. 캐스퍼의 판매 가격은 기본 모델 △스마트 1385만 원 △디 에센셜 라이트 1490만 원 △디 에센셜 1690만 원 △인스퍼레이션 1870만 원이며, 밴 모델은 △스마트 1375만 원 △스마트 초이스 1480만 원이다. 현대차는 캐스퍼 출시에 맞춰...
    2023-04-27 09:12
  • 현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    플레이’를 준비했으며 스트리트 패션 브랜드 ‘피지컬에듀케이션디파트먼트’와의 협업도 진행한다. 현대차 관계자는 “더 뉴 아반떼는 사회초년생을 비롯해 젊은 감각을 지닌 고객층 모두를 만족시킬 차”라며 “중형차급의 안전·편의사양을 적용해 차급을 뛰어넘은 이동 경험을 기반으로 고객에게 즐거운 자동차 생활을 선사할 것”이라고 말했다.
    2023-03-13 08:49
  • [르포] '1초'를 위한 노력…현대차그룹 충돌 테스트 현장을 가다
    [르포] '1초'를 위한 노력…현대차그룹 충돌 테스트 현장을 가다
    더미가 부딪히는 위치를 확인하기 위해 더미에 칠해놓은 페인트가 에어백에도 고스란히 묻어있다. 충돌 시험에 쓰이는 더미는 인체 골격 그대로 만들어져 실제 인체에 가해질 충격을 예측할 수 있게 제작됐다. 한 세트당 가격만 15억 원에 달한다. 백창인 현대차 통합안전개발실장 상무는 “글로벌 판매 차량은 차종당 충돌 평가만 약 100회를 진행한다”며 “개발...
    2023-01-15 09:00
  • 아이오닉 6, 유럽서 ‘가장 안전한 패밀리카’ 선정
    아이오닉 6, 유럽서 ‘가장 안전한 패밀리카’ 선정
    현대자동차는 아이오닉 6가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP의 ‘대형 패밀리카’ 부문에서 ‘최우수’ 차량에 선정됐다고 13일 밝혔다. 유로 NCAP측은 아이오닉 6가 정면과 측면 충돌테스트에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 성인 및 어린이 탑승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 평가했다. 다단한 차체와 에어백 시스템, 다양한 첨단 안전...
    2023-01-13 10:18
  • 현대차그룹 전용 전기차…글로벌 충돌 테스트 석권
    현대차그룹 전용 전기차…글로벌 충돌 테스트 석권
    현대차그룹 관계자는 “현대차그룹은 차체 안전 기술력 외에도 세계 최초 기술이 적용된 에어백, 그리고 차급을 불문하고 적용하고 있는 ADAS 등으로 글로벌 주요 자동차 안전 평가 기관으로부터 호평받고 있다”며 “앞으로도 고객 안전 최우선 철학을 기반으로 최상의 제품 개발을 위해 모든 역량을 집중해 나갈 것”이라고 말했다.
    2022-12-25 09:00
  • 머리 회전 방지 에어백 개발 현대모비스 연구원, 은탑산업훈장 수상
    머리 회전 방지 에어백 개발 현대모비스 연구원, 은탑산업훈장 수상
    자동차 충돌 시 승객의 부상을 최소화할 수 있는 머리 회전 방지 에어백 제조 기술을 개발한 장래익 현대모비스 책임연구원이 은탑산업훈장 수상의 영예를 안았다. 산업통상자원부 국가기술표준원 20일 더케이 서울호텔에서 '2022 신기술 실용화 촉진대회'를 열었다. 국내 기업의 신기술 개발 의욕 고취와 인증제품에 대한 공공기관 구매 등 판로개척 장려를 위해...
    2022-12-20 11:00
  • 기아 EV6, 美서 충돌평가 최고 등급 획득
    기아 EV6, 美서 충돌평가 최고 등급 획득
    적용…에어백만 8개 유로 NCAP서도 최고 등급인 별 다섯 개 기아 EV6가 최고의 안전등급을 획득하며 제품 경쟁력을 인정받았다. 기아는 미국 고속도로 안전보험협회 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 6일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 EV6가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다고 밝혔다. EV6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E...
    2022-12-07 14:24
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