한국투자신탁운용은 ACE K휴머노이드로봇산업TOP2+ 상장지수펀드(ETF)의 상장 후 1개월 수익률이 동일 유형 상품 가운데 1위를 기록했다고 11일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 직전 거래일인 8일 기준 ACE K휴머노이드로봇산업TOP2+ ETF의 최근 1개월 수익률은 36.98%로 집계됐다. 이는 국내 상장 ‘휴머노이드’ ETF 8개 가운데 가장 높
이번 주 코스피 시장은 SK하이닉스를 비롯한 SK그룹주와 반도체 소재·부품·장비 종목에 매수세가 집중됐다.
9일 한국거래소에 따르면 이번 주(4~8일) 코스피 지수는 전주 대비 807.10포인트(12.06%) 오른 7498.00에 거래를 마쳤다.
주간 상승률 1위 종목은 두산퓨얼셀이다. 두산퓨얼셀은 전주 대비 41.94% 상승한 8만6300원에 장을
국내 증시는 단기 급등 부담 속에서도 개별 종목 장세가 이어졌다. 코스피 시장에서는 로봇·전력 인프라·전장·바이오 등 테마가 부각됐고, 코스닥 시장에서는 헬스케어·반도체·2차전지·건강기능식품 등 종목별 재료에 따라 상한가 종목이 갈렸다.
8일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 현대오토에버, 가온전선, 계양전기, 진원생명과학, 대원전선우, 계양전기
코스피가 사상 처음 장중 7500선을 돌파한 뒤 7490선에서 장을 마감하며 최고치를 다시 갈아치웠다. 전날 사상 첫 7000선 돌파에 이어 하루 만에 7500선까지 넘보며 국내 증시가 초강세 흐름을 이어가는 모습이다.
7일 코스피는 전 거래일보다 105.49포인트(1.43%) 오른 7490.05에 장을 마쳤다. 지수는 전장보다 114.51포인트(1.55
LS증권은 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 59만원을 유지한다고 6일 밝혔다.
이병근 LS증권 연구원은 “현재 주가는 12개월 선행 주가수익비율(PER) 기준 52배 수준으로 단기 밸류에이션 부담이 존재하는 구간이나 향후 모멘텀에 집중할 필요가 있다”고 분석했다.
그는 “로봇 훈련소 RMAC과 생산 법인 로보틱스 아메리카 등 신규 공
△팬오션, 2026년 1분기 경영실적 발표
△롯데칠성음료, 2026년 1분기 경영실적 발표
△현대오토에버, 2026년 1분기 경영실적 발표
△셀레믹스, 회사의 사업현황 및 전망 설명 등을 통한 기업가치 제고
△현대자동차, 해외지역 방문 IR (Non-Deal Roadshow) 실시
△현대글로비스, 해외지역 기관 IR(Non-Deal Roadshow) 실
현대자동차그룹이 로보틱스와 자율주행을 결합한 '피지컬 AI(Physical AI)' 전략을 구체화면서 글로벌 시장 입지를 다지고 있다. 그러면서 기업 가치가 재평가(Re-rating)되고 주가도 상승하고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 현대차는 올해 초(1월2일)부터 이달 27일까지 29만8500원에서 49만5000원으로 약 65.8% 상승했다. 기
현대자동차그룹이 정부의 에너지 절약 대책에 동참해 차량 5부제를 확대 시행한다.
27일 현대차그룹은 현대차·기아 본사 중심으로 시행하고 있던 차량 5부제를 주요 그룹사로 확대하기로 했다고 밝혔다. 이에 따라 현대제철, 현대케피코, 현대오토에버가 차량 5부제를 신규로 시행한다. 셔틀버스의 노선 확대도 병행해 직원들의 자가 차량 이용을 최소화한다는 방침임
3월 벚꽃 배당 시즌. 주요 우량주와 고배당주의 배당 기준일이 이달 말로 집중되면서 투자자들의 관심은 '언제 사야 배당을 받나'에 쏠리고 있는데요.
배당을 받기 위해서는 '배당기준일'을 기준으로 주주명부에 이름이 올라야 합니다. 다만 주식 거래에는 결제까지 2영업일이 소요되는 'D+2' 구조를 명심해야 하는데요. 이 법칙 때문에 실제로는 배당기준일 포함
현대차, 엔비디아와 자율주행 플랫폼 구축…2027년 SDV 전환 본격화“HW 판매 넘어 SW 구독으로 수익 극대화”
전 세계 자동차 산업이 단순한 이동 수단 제조를 넘어 인공지능(AI) 플랫폼과 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 급격한 패러다임 전환기를 맞이하고 있다. 현대차그룹은 글로벌 인공지능(AI) 선두 기업 엔비디아와 손잡고 자율주행 기술 고도화
한화투자증권은 20일 현대오토에버에 대해 현대차그룹의 인공지능(AI)·로봇 사업 확대와 엔비디아와의 자율주행 협력 강화 과정에서 핵심 솔루션 공급자로서 역할이 커질 것이라고 분석했다. 투자의견은 ‘보유’를 유지했고 목표주가는 45만원으로 상향했다.
김성래 한화투자증권 연구원은 "현대오토에버의 매출 구조가 차세대 ERP 구축과 차량 소프트웨어 공급 중심
코스피가 호르무즈 해협 개방과 유가 안정 기대감에 더해 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 기조연설에 힘입어 상승 마감했다. 삼성전자를 비롯해 반도체, 인공지능(AI), 자율주행, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 엔비디아 관련 밸류체인 전반이 모두 강세를 보였다.
17일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 90.63포인트(1.63%) 오
호르무즈 해협 개방과 유가 안정 기대감에 국내 증시가 강세 흐름을 보이는 가운데 현대차그룹주가 엔비디아와 전략적 협업 확대 소식에 강세다.
17일 오전 9시25분 현대차는 전 거래일 대비 5.53% 오른 53만4000원에 거래되고 있다. 기아는 3.95% 오른 16만8400원, 현대오토에버는 5.48% 오른 44만3000원에 거래 중이다.
젠슨 황
NH투자증권은 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 55만원을 신규 제시한다고 17일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “그룹사의 자율주행, 로보틱스 사업 전개에 따라 그룹사 인프라 구축 업체에서 피지컬 인공지능(AI) 전환의 키 플레이어로 변모 중”이라며 “로봇 관제 시스템 구축에 따른 그룹사 외 보스턴 나이내믹스의 외부 고객사 확보도
비트맥스는 시스템통합(SI) 사업 부문의 안정적인 수익 기반과 인공지능(AI)·공간 컴퓨팅 기술을 결합해 데이터 분석 전문 기업으로의 전환을 본격화하고 있다고 12일 밝혔다.
비트맥스의 SI 사업 부문은 지난 20여 년간 삼성 주요 계열사를 대상으로 제조실행시스템(MES), 제품수명주기관리(PLM) 등 산업 핵심 솔루션을 구축해 온 조직이다.
회사는
NH-아문디(Amundi)자산운용은 국내 휴머노이드 관련 기업에 투자하는 ‘HANARO K휴머노이드테마TOP10’ 상장지수펀드(ETF)를 신규 상장했다고 26일 밝혔다.
해당 ETF는 휴머노이드 산업과 관련성이 높은 국내 기업 10종목에 집중적으로 투자하는 상품이다. 19일 기준 편입 종목과 비중은 레인보우로보틱스 17.9%, 에스피지 14.8%, 현
현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스(BD)의 경영진 교체를 기점으로 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 대량 생산과 상업화에 박차를 가할 것으로 전망된다. 2027년 하반기 양산을 목표로 그룹 핵심 부품사들이 참여하는 로봇 가치 사슬(Value Chain) 구축을 완료하고, 주가 동력을 배당에서 로보틱스 성과로 전환하는 모양새다.
21일 삼성증권에 따르면 최근
현대오토에버의 성장 가능성이 상대적으로 견조해 보인다. 물론 신종코로나바이러스감염증(코로나19) 확산에 따른 신규 SI(System Integration) 프로젝트 집행 지연 가능성이 존재한다.
하지만 매출액의 55%를 차지하는 정보기술(IT) 아웃소싱은 고객사들의 경상적인 업무수행에 필수적이다. 또 대외고객 비중이 5% 수준으로 낮아 실적 변동성이 낮아