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  • 화물 손상, 복합운송이면 다 같은 책임?⋯대법 “육상·해상 구분”
    2025-12-21 09:27
  • 하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    2025-12-09 16:20
  • 에너지경제硏, '2025 청정수소 공급망 혁신기술 포럼' 성료
    2025-12-03 13:45
  • IMM컨소시엄, 현대LNG해운 매각 SPA 체결…11년 만에 회수
    2025-11-27 09:15
  • 현대글로비스, 5800억 규모 최대 15년 LNG 해상운송 계약 체결
    2025-11-27 08:55
  • 현대글로비스, 글로벌 선사와 ‘자동차 운반선 맞춤 新 탄소배출 계수’ 추진
    2025-11-20 09:16
  • SK지오센트릭, NCC에 에탄 활용…“경쟁력 제고”
    2025-11-20 08:41
  • [이투데이 말투데이] 물아불이(物我不二)/BDI
    2025-11-18 06:00
  • [시론] 북극항로는 기회이자 지구의 경고
    2025-11-18 06:00
  • 현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    2025-11-17 09:17
  • 車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    2025-11-14 11:52
  • 롯데케미칼, 인도네시아 ‘라인 프로젝트’ 가동…동남아 공략 속도
    2025-11-07 08:43
  • LX인터내셔널, 3분기 영업익 648억…전년比 58%↓
    2025-11-05 13:33
  • 해운협회, 한미 관세 협상 타결 ‘환영’…“수출 물류비 완화 기대”
    2025-10-31 14:25
  • 한국투자증권 "현대글로비스, 4분기부터 매출 성장 재개 예상"
    2025-10-31 08:22
  • [종합] 현대글로비스, 3분기 매출 7조3550억…영업이익 11.7%↑ ‘불확실성에도 선방’
    2025-10-30 13:02
  • 中 해상운송 러시아 원유 구매 중단⋯美 제재 피해 내륙운송 확대 관측
    2025-10-24 16:36
  • KR-현대글로비스, 전기차 해상운송 안전기술 협력 강화… 'EV-Drill Lance' 개념승인 획득
    2025-10-23 16:11
  • 현대글로비스, 해상 운송 안전 공식 검증 “한국선급 국제 인증 획득”
    2025-10-23 12:25
  • 미국과 중국, 서로 다르게 세계를 쪼갠다…한국은 어디로 [공존의 붕괴, 양극화 시대 ④]
    2025-10-16 05:00
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