항만적체 검색결과

검색결과 총64건

최신순 정확도순

HMM, 2분기 영업익 52%↑…운임 반등에 수익성 회복

HMM이 해상운임 반등과 선대 운영 효율화에 힘입어 2분기 매출과 영업이익을 모두 끌어올렸다. 중동전쟁에 따른 운항 차질과 연료비 상승으로 상반기 전체 영업이익은 감소했지만 5월 말부터 성수기가 일찍 시작되면서 2분기 수익성은 회복세를 나타냈다. HMM은 올해 2분기 연결 기준 매출 3조4020억원, 영업이익 3541억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 전

2026-08-13 15:30
“해운업, 벌크·컨테이너 운임 강세…하반기 실적 기대감↑”

NH투자증권은 4일 해상운송산업에 대해 벌크와 컨테이너 운임이 연중 최고치를 기록하며 하반기 실적 기대감이 커지고 있다고 분석했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “보크사이트와 석탄 수요 증가 기대, 주요 항구 적체 증가로 발틱운임지수(BDI)가 연중 최고치를 경신했다”며 “이른 성수기 진입 영향으로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 연중 최고치를 기록

2026-06-04 09:07
“열렸지만 안 풀린다”…호르무즈 휴전에도 물류 정상화 ‘요원’

130척 대기 ‘비상’, 물량 소화에만 1~2개월⋯해협 적체 심각한국 선박 26척·600여명 억류⋯해운 업계 월 174억 손실에 한숨 미국과 이란이 2주간 휴전을 전제로 호르무즈 해협 개방에 합의했지만 산업계는 안도하지 못하고 있다. 해협이 물리적으로 열려도 선박 적체와 전쟁 위험 보험료 고착으로 물류 정상화까지는 상당한 시간이 필요해서다. 업계에서는

2026-04-08 14:52
트럼프 시대 공급망 재편…‘C+1’ 종착지는 결국 印 [넥스트 인디아 中-①]

공급망 불확실성에 탈중국 나선 기업들베트남·인도네시아는 한계애플, 폭스콘…인도에 생산거점 힘 싣는 중취약한 인프라는 약점“자국 정부 실행력이 성패 좌지우지할 것” 미국과 중국의 공급망 전쟁이 장기화되면서 글로벌 기업 생산 지도가 빠르게 재편되고 있다. 트럼프 2기 행정부 출범을 전후로 관세 인상, 리쇼어링(국내 복귀), 디커플링(탈동조화) 기조가 재부상하

2025-12-18 05:00
NH투자증권 "머스크, 선복·장비 부족…당분간 운임 강세 기조 유지"

NH투자증권은 5일 글로벌 톱티어 컨테이너 선사인 머스크(AP Mollar Maersk)에 대해 수요에 대한 불확실성은 있으나 공급 측 요인으로 당분간 운임 강세 기조 유지가 예상된다고 밝혔다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "머스크는 계속되는 컨테이너 운임 강세를 감안해 올해 연간 가이던스를 상향했다"며 '기존 상각전영업이익(EBITDA) 가이던스를 4

2024-06-05 08:25
HMM, 지난해 영업익 9조9455억 원… 사상 최대 실적

HMM이 지난해 상반기 수익성 개선으로 인해 창사 이래 최대 실적을 기록했다. HMM은 연결기준 지난해 영업이익이 전년 대비 35% 증가한 9조9455억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 매출액은 전년 대비 35% 증가한 18조5868억 원으로, 당기순이익은 89% 증가한 10조622억 원으로 집계됐다. 회사 측은 코로나19와 미국 항만 적체 영향이

2023-02-13 17:02
이른 추석에 배 수출 '조바심'…"전용선복 2배 확대"

올해 빠른 추석과 함께 배 생산량이 늘어날 것으로 전망되면서 정부가 배 수출 확대를 위한 대책 마련에 나선다. 농림축산식품부는 한국산 배의 최대 해외시장인 미국 수출 확대를 위해 추석 시기에 맞추어 조생종 배 수출을 추진한다고 7일 밝혔다. 우리나라 배의 미국 수출액은 지난해 기준 3090만 달러로 전체 배 수출액 7170만 달러의 43.1%를 차지

2022-08-07 13:07
속절없는 해운 운임 하락… ‘시황 우려’ vs ‘하락세 완화’ 전망 엇갈려

컨테이너 운임 지수의 하향 곡선이 뚜렷한 가운데 하반기 해운업 현황을 둘러싼 전망이 분분하다. 증권가에서는 피크아웃(고점 통과 후 하락) 우려가 큰 한편 업계는 올해 3분기를 기점으로 물동량 회복과 운임 하락세 완화에 대한 기대가 나온다. 27일 업계에 따르면 성수기인 3분기를 앞두고 해상운임이 약세를 보인다. 컨테이너 운임을 대표하는 지수 가운데 하

2022-07-27 17:03
[머니있슈] HMM, 경기 침체에 따른 물동량 감소로 목표 주가 하향

흥국증권이 HMM에 대해 시황이 악화됐다며 목표 주가를 3만3000원으로 하향했다. 하지만 투자 의견은 ‘매수’다. 18일 이병근 흥국증권 연구원은 “경기 침체로 인한 컨테이너 물동량 감소로 글로벌 컨테이너선사 멀티플이 조정됨에 따라, 동사의 타겟 주가순자산비율(PBR)을 0.7배로 하향했다”고 했다. 이 연구원은 “인플레이션으로 인한 소비 심리 약

2022-07-18 07:58
“우크라 사태 장기화로 두 달 연속 부정적 경기전망 우세”…제조업 직격탄

러시아의 우크라이나 침공 사태가 장기화하면서 5월 기업경기실사지수(Business Survey IndexㆍBSI)가 2개월 연속 100선을 하회했다. 전국경제인연합회(전경련)는 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 벌인 BSI 조사 결과 4월 BSI 전망치는 97.2를 기록했다고 26일 밝혔다. 3월 BSI가 3개월 만에 100선을 상회한 이후 4월

2022-04-26 06:00
중국 봉쇄로 갈길 잃은 물류 코트라 공동물류센터 보관 지원

중국의 코로나19 확산에 따른 일부 지역 봉쇄로 갈길을 잃은 우리 물류의 보관과 유통을 코트라(KOTRA)가 지원한다. 코트라는 봉쇄 조치 등으로 중국에 도착한 수출화물의 운송 루트를 갑자기 바꿔야 하거나 화물을 중국 내 다른 지역에 임시로 보관해야 할 경우, 코트라 공동물류센터 보관을 지원한다고 4일 밝혔다. 기업이 원하는 장소의 공동물류센터에 보

2022-04-04 11:00
[우크라이나 침공] 유럽 항만 적체ㆍ선박 보험료 상승에 해운업 '이중고'

러시아의 우크라이나 침공에 따른 각국의 대러 제재로 유럽 대부분 항만의 적체가 늘어나고 선박 보험료도 상승하는 등 해운업의 타격이 큰 것으로 나타났다. 22일 한국해양수산개발원에 따르면 현재 중국 선사 코스코(COSCO)를 제외한 대규모 국제 선사들은 러시아 항만으로의 선박 기항을 취소하고 있다. 함부르크 항만에서 가장 큰 컨테이너 터미널을 운영하는 H

2022-03-22 13:59
"완전자동화항만, 글로벌 공급 대란에도 처리물동량 30%↑…도입에 속도 내야"

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 항만적체 상황에서도 완전자동화항만의 처리물동량은 오히려 증가한 것으로 나타났다. 향후 제2의 코로나19 같은 팬데믹이 빈번해질 것으로 예상돼 우리나라도 완전자동화항만 도입에 속도를 내야 한다는 주문이다. 한국해양수산개발원이 18일 발간한 KMI 동향분석 '완전자동화터미널, 글로벌 공급망 대란에서 그 안정성

2022-02-18 10:27
[한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건

2017년 한진해운의 파산은 국내 해운업계에 오래도록 짙은 그림자를 드리웠다. 5년이 지난 지금 국내 유일 국적 해운사로 남은 HMM(옛 현대상선)은 과거의 부진을 딛고 재건을 위한 신호탄을 쏘아 올릴 준비를 하고 있다. 2017년 한진해운 파산 HMM에도 악영향 15일 관련 업계에 따르면 한진해운 몰락의 주요 원인은 내부적인 리스크 관리 실패와 글

2022-02-15 16:06
[특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’

HMM은 지난해 실적 어닝 서프라이즈 소식과 물류 병목 해소 기대감에 상승세를 나타내고 있다. 15일 오전 9시 18분 기준 HMM은 전일 종가 대비 4.80%(1200원) 오른 2만6200원에 거래되고 있다. HMM은 지난해 영업이익으로 2020년 대비 652% 증가한 7조3775억 원을 달성했다고 전날 밝혔다. 같은 기간 매출액은 115% 오른 1

2022-02-15 09:20
HMM, 지난해 영업익 7조3775억…전년比 652.2% ↑

HMM이 해운업 호황에 힘입어 창사 이래 최대 실적을 기록했다. HMM은 연결재무제표 기준 지난해 영업이익이 전년 대비 652.2% 증가한 7조3775억 원으로 창사 이래 사상 최대 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 같은 기간 매출은 13조7941억 원으로 전년 대비 115% 증가했으며 당기순이익도 5조3262억 원으로 4196.51% 증가했다.

2022-02-14 15:05
HMM, 창사 이래 최대 실적 나오나…작년 영업익 7조 원 넘길 듯

HMM이 지난해 7조 원대 영업이익을 거둔 것으로 나타났다. 영업이익률만 50%가 넘는 창사 이래 최대 실적이다. 13일 해운업계에 따르면 HMM은 14일 또는 15일에 지난해 연간 실적을 발표할 예정이다. 증권업계 평균 전망치에 따르면 HMM의 지난해 매출과 영업이익 전망치는 각각 13조6802억 원, 7조2077억 원으로 집계됐다. 전망대로라면 H

2022-02-13 11:21
일상회복 기대감에 날아오른 항공주…증권가선 ‘낙관주의보’

오미크론 확산에도 세계 곳곳에선 일상 회복을 검토하는 움직임이 발견되고 있다. 우리 정부도 최근 코로나19를 계절 독감처럼 관리하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 일상 회복 전환에 따른 해외여행 재개 기대감에 힘입어 항공주가 일제히 상승세를 타고 있다. 특히 저비용항공사(LCC)의 오름세가 두드러졌다. 11일 한국거래소에 따르면 제주항공과 진에어는 이달

2022-02-11 13:15
글로벌 물류대란 장기화…HMM 올해도 ‘청신호’

물류대란으로 지난해 사상 최대 실적 전망 美 항만 적체 해결될 기미 없어 올해도 호실적 “적어도 올 하반기까지 물류대란 지속할 것” 지난해 최대 실적을 달성할 것으로 예상되는 HMM이 글로벌 물류대란 장기화로 올해도 호실적을 이어갈 전망이다. 9일 증권업계에 따르면 HMM은 지난해 지난해 4분기 영업이익은 2조4000억~2조5000억 원대로 예측됐

2022-01-09 10:00
1월 기업경기 실사지수, 5개월 만에 '부정적'으로 전환

600대 기업의 기업경기 실사지수(BSI)가 5개월 만에 부정적 전망으로 전환됐다. 28일 한국경제연구원에 따르면 매출 기준 600대 기업을 대상으로 한 BSI 조사 결과 1월 전망치가 96.5를 기록했다. 지난 8월 전망(95.2) 이후 5개월 만에 지수가 100선을 밑돌면서 전망치가 부정적으로 전환됐다. 지수가 100보다 낮으면 현재보다 부정적,

2021-12-28 06:00

1 2 3 4