이와 함께 고려대 민족문화연구원, 서울대 동아문화연구소 등 국내 주요 기관과 협업해 한국학과 동아시아학을 지원하며 국내외 인문학 교류의 장을 마련하고 있다. 포니정재단은 앞으로도 다양한 사업을 추진하고 우수 인재에 대한 지원도 강화해 ‘인문학 특화 재단’으로의 명성을 이어갈 계획이다.
저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다고 밝힌 점이 투자자들을 안심시켰다.
장 마감 후 실적을 공개한 메타는 시간 외 거래에서 16%대 폭락하고 있다. 1분기 실적이 시장 전망치를 웃돌았지만, 2분기 가이던스가 시장 예상을 밑돌면서 투자자들에게 불안감을 안겼다.
이날 시장은 미국 국채 금리 상승이 기업들의 호실적 기대감을 약화하면서...
현대자동차·대한항공이 국내 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 첫 실증사업에 성공했다. 5세대(G) 통신망을 활용해 UAM을 운영한 것은 세계 최초다.
현대차·대한항공은 24일 인천국제공항공사, KT, 현대건설과 함께 전라남도 고흥 국가종합비행성능시험장에서 진행한 ‘한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(이하 K-UAM 그랜드챌린지)’ 1단계를 성공적으로...
지정하고 비축 관리를 강화하는 한편 재정과 안정화 기금을 통해 기업의 가치사슬 내재화, 대체기술 개발 등 공급망 안정화를 위한 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
한편, 간담회에는 성림첨단산업, 보그워너 DCT 등 기업과 산업통상자원부, 대구광역시, 한국광해광업공단, 한국생산기술연구원, 한국자동차연구원, 대구기계부품연구원 등 관계자가 참석했다.
K-UAM 실증 통해 운항통제·교통관리시스템 검증
대한항공은 현대자동차, KT, 인천국제공항공사, 현대건설과 함께 전라남도 고흥 항공센터에서 수행한 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지 1단계에서 통합 운용성 실증에 세계 최초로 성공했다고 24일 밝혔다.
UAM 그랜드챌린지는 UAM 상용화를 위해 정부와 민간 컨소시엄이 합동으로 진행하는 실증 사업이다....
경기 수원특례시가 현대자동차, 한국건설생활환경시험연구원(KCL)과 협력해 권선구 델타플렉스에 친환경자동차 배터리시스템 시험평가 기반을 구축한다.
수원시·현대자동차·KCL은 23일 시청 상황실에서 '친환경자동차 산업 발전을 위한 업무협약'을 체결했다.
협약에 따라 시는 현대자동차와 KCL의 친환경자동차 배터리시스템 개발·평가에 필요한 행정 절차를...
한편, 국내 증시는 주요 기업들의 1분기 실적 발표가 향후 증시 흐름의 분수령이 될 것으로 보인다. 한지영 키움증권 연구원은 “SK하이닉스의 실적 발표 전후로 주가 및 수급 변동성 확대를 대비할 필요가 있다”며 “현대자동차와 기아의 실적도 메인 이벤트가 될 것이며, 이번 실적 발표를 기점으로 주가 방향성에 변화가 생길지에 주목해야 한다”고 말했다.
한국무역협회 국제무역통상연구원이 21일 발간한 ‘블록화 시대, 글로벌 사우스 활용 전략’ 보고서에 따르면 최근 우방국을 중심으로 지정학적(Geopolitical) 블록화가 가속화되면서 교역 분절화 및 공급망 재편이 심화하는 것으로 조사됐다. 지정학적으로 가까운 우방국과의 교역이 빠르게 늘고 있으며 2020년 기준 우방국 교역 비중은 54.6%에 달했다.
양지원...
백길현 유안타증권 연구원은 "메모리 전공정 투자 재개에 따른 수혜가 집중될 것"이라며 "선단공정향 장비 수요가 시장 성장을 뛰어넘을 것"이라고 예상했다. 올해 하반기부터는 미국 고객사 대상으로도 레이저 어닐링 장비 공급이 본격화되면서 주가 모멘텀 요인으로 작용할 것이라는 설명이다.
씨앤알리처치는 34.63% 오른 2010원에...
과거 고환율 시기는 리먼 파산, 버블 붕괴와 같은 초대형 위기가 수반된 시기였던 반면, 현재는 전반적인 한국 펀더멘털이 양호한 상태이기에 오히려 기업 이익에 긍정적인 영향을 줄 수 있다는 점에 주목할 필요가 있다.
환율 효과는 반도체 등 IT, 자동차, 기계와 같은 업종을 중심으로 수혜를 누릴 것으로 판단된다.
달구벌자율차는 KM이 오토노머스에이투지, 한국자동차연구원 등과 함께 개발·운영한 자율주행 모빌리티 서비스다. KM은 2022년 11월부터 지난해 12월까지 대구 테크노폴리스 일대에서 자율주행 기술이 적용된 카니발 5대로 달구벌자율차(택시형)와 달구벌자율차플러스(수요응답·배송 통합형) 서비스를 운영했다.
달구벌자율차는 기본적으로 수요응답형(DRT) 서비스다....
밴드가 하향 이탈할 것이라고 보지는 않는다”며 “상방과 하방 모두 변동 폭이 줄어들 수 있을 것”이라고 내다봤다. 김 수석연구원은 “이 정도 심리 불안으로는 밴드를 낮추기 어려우며, 한국 기업 실적은 지금도 플러스기 때문에 코스피는 우상향할 것으로 본다”며 “유가가 2배 이상 오르면 장기적으로 실물에 영향을 미치겠지만 그럴 가능성은 적다”고 했다.
윤철환 한국투자증권 연구원은 “씨메스의 자동화 솔루션은 산업별 작업 환경에 특화시킨 하드웨어와 함께 턴키로 제공되고 있다. 기술력을 인정받아 자동차, 전자, 신발 제조 공정 및 물류에 적용되고 있다”며 “향후 미국 지사를 중심으로 글로벌 진출이 가속화될 것으로 기대한다”고 전망했다.
물류 로봇 제조 기업 시스콘로보틱스도 지난달 29일 코스닥 상장...
김 연구원은 "한국 증시는 지금처럼 원·달러 환율이 1300~1400원 사이에 위치할 때 환율 전망에 따라 주가가 달라질 수 있다. 원화가 더 약해질 경우, 수급 측면에서 환율에 민감한 외국인의 순매도 압력이 강해질 수 있다"며 "환율과 유가 방향에 따라 업종별 움직임도 달라질 전망이다. 고환율 국면에선 환율 수혜로 자동차가 유리하다"고 했다.
다만...
대한석유협회 관계자는 “한국처럼 석유가 나오지 않고 원유를 수입해 정제해서 파는 곳에선 마진 하락과 수요 위축을 겪을 가능성이 크다”고 말했다.
강동진 현대차증권 연구원은 "이스라엘과 이란 상황에 따라 유가 변동성이 높아질 가능성이 크다"면서 "유가 상승이 단기적으로는 긍정적이나 고유가 장기화는 정유업에 좋지 않다. 유가 변동성이 주가에...
전일 일본 증시 역시 한국과 마찬가지로 미국채 금리 급등, 엔화 약세에 하락 출발했으나 자동차, 종합상사 등 수출주 중심으로 반등했다는 점에 주목된다. 물가 및 금리 노이즈 확대, 실적시즌 돌입하는 국면임을 감안 시 지수 상단은 제한될 수 있으나, 저PBR 주 조정시 저가매수, 이익추정치 상향 및 업황 회복 기대감 유효한 반도체, 환효과 누릴 수 있는 수출주 및...
EVS37은 세계 전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최, 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 북미와 유럽, 아시아 등 3개 대륙에서 매년 순환 개최되는데 한국에서는 9년 만에 열린다.
현대모비스 연구진은 이번 학술대회에 대거 참가해 전기차 관련 논문 수십 건을 발표한다. EVS37 참가사 중 가장 많은...
뉴로메카는 1월 한국과학기술연구원(KIST)과 한국과학기술원(KAIST)이 공동 개발한 소프트 그리퍼 일종인 ‘위빙 그리퍼’에 대한 기술이전 계약을 체결했다. 위빙 그리퍼는 기존 소프트 그리퍼의 가격 경쟁력을 유지하면서도 내구성과 하중 제한이라는 기존의 단점을 극복했다. 이번 기술 이전을 통해 뉴로메카는 협동로봇에 이어 산업용 로봇 및 자동화를 위한 소프트...
포착할 정도로 기술이 발전하고 있고 AI 도입으로 로봇 성능이 크게 발전하고 있다”고 분석했다.
임은영 삼성증권 연구원은 “자율주행과 로봇은 물리 세계의 AI로, 지난해부터 시작된 AI 열풍이 확산하기 위해서는 자동차와 로봇에서도 AI 기술이 실행돼야 한다”며 “자율주행의 발전 없이는 현재의 AI 주식에 대한 거품 논란이 가중될 전망”이라고 설명했다.
2022년 한국의 정의선 현대자동차그룹 회장은 현대차에서 70억 원, 현대모비스에서 36억 원의 보수를 받아 106억 원 수준의 연봉을 받았다. 다만 지난 2일 현대차그룹이 계열사별로 공개한 2023년 사업보고서를 보면 정 회장의 연봉은 총 122억 원으로 올랐다.
도요타와 현대차그룹의 글로벌 차 판매 순위는 각각 1위와 3위다. 다만 CEO 연봉은 4위(스텔란티스)와 6위...
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