이 사업 부지는 총 5만 톤 이상의 폐배터리를 처리할 수 있는 규모의 사업 부지이고, 배터리 리사이이클링을 위한 방전 및 분해, 해체 등의 리사이클링 설비 외에 배터리 리유즈 사업, 에너지저장장치(ESS) 배터리 제조, 배터리 수리 및 정비 사업에 활용할 예정이다.
소니드화유리사이클은 200억 원 이상을 투자해 올해 말까지 공장을 완공하고 가동할 예정이다. 올해...
화유 리사이클이 보유한 글로벌 배터리 인프라를 통해 폐배터리 수급과 블랙 파우더 판로 확보도 가능할 것으로 기대하고 있다.
화유코발트는 LG화학과 포스코 등 합작 법인을 설립해 운영 중이다. 화유코발트는 글로벌 이차전지 소재 공급 및 코발트 공급 1위 기업으로 평가되며, 화유리사이클은 화유코발트의 100% 자회사로 2017년 3월 설립됐다.
화유코발트는...
아울러 폐자동차, 폐배터리, 폐태양광 등 현재 매립되는 폐자원을 활용한 리사이클 사업 확장에도 나선다.
고려아연과 LG화학은 2022년 5월 고려아연 계열사 켐코와 LG화학이 51대 49의 비율로 한국전구체주식회사 합작법인을 설립한 바 있다. 한국전구체주식회사는 상반기 시운전을 시작으로 2025년 양산품을 생산한다.
이상근 고려아연 기획본부장은 “이번...
있는 폐배터리 등의 스크랩을 확보하고, 북미 지역에서 리튬이온배터리 재활용 사업 진출의 교두보를 마련해 글로벌 공급망 확대에 나설 방침이다.
에코프로는 미국 IRA에 대응하기 위해 서바 솔루션즈가 북미 지역에서 확보한 스크랩으로 생산한 블랙매스(스크랩 등을 회수해 분쇄한 가루) 등 리사이클 원료를 선제적으로 확보하고 현지에서 리사이클 협력을...
SK에코플랜트는 이곳 테스 라스베이거스 공장을 ITAD 뿐만 아니라 북미 서부지역의 폐배터리 리사이클링 전초기지로 활용하는 계획을 검토 중이다. 네바다주는 최근 전기차 및 배터리 산업의 요충지로도 각광을 받고 있기 때문이다. 네바다주는 미국 서남부 지역 물류가 모이는 거점이기도 하다.
실제로 네바다주는 전기차 배터리의 핵심 소재 중 하나인 리튬...
배터리 리사이클 사업부는 납 자원순환경제시스템을 구축하기 위해 전 세계에서 발생하는 폐납축전지(폐배터리)를 수집하고 재생연(금속 납)을 제조해 국내외 주요 배터리 제조회사에 판매하고 있다. 또 플라스틱 리사이클 사업부는 석유 정제 산업에서 추출한 납사를 기반으로 석유화학산업의 가공 제품에 들어가는 주요 첨가제를 제조ㆍ판매 중이다. 올해...
2021년에는 SK건설에서 SK에코플랜트로 사명을 바꿨고, 싱가포르 폐배터리 리사이클 기업인 '테스(TES)'와 미국 폐배터리 리사이클링 기업 '어센드 엘리먼츠'를 비롯한 수십 개의 환경·에너지 관련 기업을 인수했다.
신사업 확대를 발판 삼아 IPO도 추진 중이다. 지난 해 4월 NH투자증권과 크레디트스위스(CS)증권, 씨티그룹글로벌마켓증권을 대표 주관사로...
에코프로는 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계를 헝가리 현지에 구축해 자원순환경제 실현에도 나선다.
송호준 에코프로 대표는 “에코프로의 리사이클 소재 기술력과 SK에코플랜트와 테스의 재활용 사업의 기술력, 글로벌 네트워크가 결합돼 시너지를 낸다면, 글로벌 배터리 리사이클 산업을...
미국의 경우 기존 배터리 규제 법안을 2027년 폐지하기로 하고, 지난해 배터리 수거와 재활용을 위한 책임 있는 배터리 재활용법을 수립했다. EU는 원료에 대한 장려 정책을 통해 자국 내 공급망을 구축하고 리유즈(재사용)과 리사이클(재활용)을 강조하고 있다. 중국도 중앙정부 주도의 강력한 재활용·재사용 정책을 추진하고 있다.
강 실장은 “우리나라는 보조금을...
에코프로 가족사인 에코프로CNG 등 국내 폐배터리 리사이클 업체와 협업해 자원의 해외 유출을 줄일 수 있다는 점도 강점으로 꼽힌다.
에코프로머티리얼즈는 현재 연간 5만 톤의 전구체 생산캐파를 2027년까지 연간 21만 톤으로 늘릴 계획이다. 생산량 확대를 위해 포항 1, 2공장에 이어 3, 4 공장을 착공하고 북미와 유럽 등에도 진출할 계획이다. 공모를 통해...
전기차 시장 성장 등의 영향으로 배터리 재활용 산업의 규모는 갈수록 커질 것으로 추산된다.
SNE 리서치에 따르면 전 세계 폐배터리 재활용 시장 규모는 2025년 27조 원 수준에서 2040년 272조 원 수준으로 급증할 전망이다. 리사이클 원료 시장 역시 스크랩과 폐배터리를 포함해 2025년 86만 톤에서 2040년 620만 톤으로 연평균 17% 성장할 것으로 보인다.
박석회...
코스모화학은 광석 제련을 통해 대표적인 백색안료인 이산화티타늄과 이차전지 양극재 주요 원료인 황산코발트를 국내에서 유일하게 생산하고 있으며 최근 폐배터리 리사이클을 통해 삼원계 배터리의 주요 원료인 니켈, 코발트, 리튬, 망간 등을 회수하는 시설 투자를 완료했다.
10일 코스모화학에 따르면, 기존 사업인 이산화티타늄 생산 공장에서 생산 부산물로...
에코프로CNG의 폐배터리(폐스크랩) 리사이클 공정(BRP)부터 에코프로머티리얼즈의 전구체(CPM), 에코프로이노베이션의 리튬전환(LHM), 에코프로비엠과 에코프로이엠의 최종 생산까지 양극재의 모든 생산 과정이 포항캠퍼스 내에서 완료된다. 양극재 관련 완벽한 생태 순환고리를 구축한 것이다. 단순히 폐양극재 재활용부터 리튬·전구체·양극재까지 전 공정을...
폐배터리 리사이클 사업투자를 결정하고 약 2년 만이다. 경제성을 높이기 위한 설계 변경등으로 약 1년여가 소요되었고 본격 착공 후 약 1년이 지나 건설이 완료됐다.
약 8만여평의 코스모화학 울산공장에 건설된 폐배터리 리사이클 공장은 폐배터리의 양극재를 재활용한 블랙파우더를 투입하여 리튬을 회수한 뒤 남은 여액에서 니켈, 코발트 등을 다시 분리하여...
또 GS는 폐배터리 리사이클링 신사업을 위해 미트라켐(배터리 소재 개발), 그린라이온(폐배터리 재활용 설비 개발), 에코알앤에스(폐배터리 재활용 친환경 솔루션) 등에 투자했다. GS에너지는 포스코와 합작사를 설립했으며, GS건설은 폐배터리 재활용 공장 건설을 추진하고 있다.
합성 바이오 기술 스타트업과 산업 바이오 신사업에도 힘을 기울인다. 이를 위해...
두산에너빌리티는 2021년 폐배터리에서 리튬을 회수하는 기술을 자체 개발해 실증을 완료했다. 지난달 이사회를 열고 배터리 재활용 전문 자회사 ‘두산리사이클솔루션’을 설립했다. 두산리사이클솔루션은 내년 상반기 제조시설 착공에 들어가 2025년 하반기부터 연간 3000톤 규모 원료를 처리해 리튬 회수에 나선다는 계획을 세웠다.
정연인 두산에너빌리티 사장은...
중국 내 최초의 한ㆍ중 합작 배터리 리사이클 기업이다. 합작법인은 중국 장쑤성 난징시, 저장성 취저우시에 각각 스크랩을 처리하고 폐배터리를 가공하는 전(前)처리 공장, 재활용 메탈을 처리하는 후(後)처리 공장을 세우기로 했다.
삼성SDI는 천안과 울산 공장에 배터리 재활용 체계를 구축했다. 배터리 생산과정에서 발생하는 폐기물인 스크랩을 재활용 전문...
중국 내 최초 한중 배터리 리사이클 합작법인스크랩·폐배터리서 핵심 원재료 추출난징에 전처리·취저우에 후처리 공장양극재 생산 거쳐 LG엔솔 난징 공장으로
LG에너지솔루션이 중국 1위 코발트 생산업체 화유코발트와 배터리 리사이클 합작법인(JV)를 설립했다. 중국 내 최초의 한중 합작 배터리 리사이클 기업이다.
LG에너지솔루션은 7일 중국 저장성에 있는...
‘두산리사이클솔루션’ 설립을 결정했다고 28일 밝혔다.
배터리 재활용 시장은 전기차 시장 성장과 함께 빠르게 커지고 있다. 글로벌 시장조사기관인 SNE 리서치에 따르면 전 세계 배터리 재활용 시장은 올해 7000억 원 규모에서 2040년 87조 원으로 120배 이상 성장할 전망이다.
두산에너빌리티는 2021년 폐배터리에서 리튬을 회수하는 기술을 자체 개발해 실증을...
포스코홀딩스는 이후 염수리튬, 니켈 등의 단계적 상업 생산에 성공해 본격적인 이익이 발생하면 원료부터 폐배터리 리사이클까지 이차전지소재 사업의 완전한 친환경자원 순환 체계(Closed Loop)가 완성될 것으로 기대하고 있다.
유 부사장은 “제품 포트폴리오 확대와 기술개발의 질적성장을 통해 ‘2030 이차전지소재 글로벌 대표기업 도약’이라는 사업 비전을...
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