트럭모는CEO - 이투데이

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[CES 2019] 독일 다임러, 자율주행트럭 개발 속도 낸다

마르틴 다움 다임러 트럭 부문 최고경영자(CEO)는 “앞으로 10년 안에 고도의 자율주행 기능을 도입하는 것이 목표”라고 강조했다. 다임러와 같은 전통 자동차 업체들은 구글 모회사 알파벳 산하 자율주행차량 개발업체 웨이모 등 IT 업체들의 도전에 대응하는 것이 최대 과제로 부상하고 있다. 웨이모는 지난달 미국 애리조나주 피닉스에서 세계 최초로...

2019-01-08 09:46
[공병호의 독서산책] 배성기 ‘트럭 모는 CEO’

‘트럭 모는 CEO’는 인생 부침사를 담고 있을 뿐만 아니라 자신이 운영하는 ‘트럭장사 사관학교’ 이야기를 담았다. 트럭 장사 사관학교는 삶의 막다른 길에 도달한 이들에게 트럭 장사의 노하우를 전수하고, 그들의 오프라인 가게를 지원하기 위해 만든 일종의 학원이다. 엄격한 선발 과정을 거치지만 트럭 장사 사관학교의 생존율은 20%에 불과하다. 80%의 재학생들이...

2018-09-10 10:30
테슬라, 주가 하락에 매력적인 M&A 대상으로 부상

3월에는 모델X의 사망사고가 발생했고 지난 11일에도 모델S가 정차한 소방트럭을 들이받았다. 모델3 생산량은 점차 늘어나고 있으나 여전히 목표치를 밑돈다. 2017년 이래로 회사를 떠난 임원만 약 20명이다. 이코노미스트는 테슬라의 슬럼프가 지속하면서 기업가치가 낮아지면 오히려 인수 대상으로 주목받을 것이라고 내다봤다. 애플을 비롯한 IT대기업이 테슬라...

2018-05-28 15:56
구글 웨이모, ‘운전자 없는 자율주행차량’ 시연

다만 여전히 실제 도로에서 부딪힐 수 있는 변수는 여전히 너무 많아 웨이모도 출시 시기에 대해서는 신중한 태도를 유지하고 있다. 존 크래프칙 웨이모 최고경영자(CEO)도 “우리는 차량공유와 자율주행 트럭 등에 초점을 맞출 것”이라고 일반적인 계획만을 언급했으며 양산 시기에 대해서는 “정말로 가까워지고 있다”고 막연하게 말했다.

2017-11-01 09:05
구글 기밀 빼돌린 레반도우스키, 구글 창업자가 투자한 플라잉카 업체에 재취업

회사를 나온 레반도우스키는 작년 1월 자율주행 트럭 제조업체인 오토모토를 창업했고, 반년 뒤 우버가 오토모토를 사들였다. 레반도우스키는 우버에서 자율주행차 부문 책임자 겸 부사장을 지냈다. 그전에는 구글 자율주행차 사업부인 웨이모에서 근무했다. 웨이모는 그가 웨이모에서 근무하며 취득한 자율주행 기술을 우버로 빼돌렸다고 주장했다. 구체적으로...

2017-08-04 14:53
애플 CEO “자율주행차 개발 중” 처음 인정…불붙는 자율주행차 시장

웨이모는 이를 폐기하면서 자체 차 생산 대신 자율주행차 기술 개발에 집중한다는 방침이다. 웨이모는 최근 자율주행 트럭 개발도 검토하고 있다고 밝혔다. 애플과 알파벳 외에도 테슬라, 우버, 포드자동차 등이 자율주행차 사업에 뛰어든 상황이다. 각 사는 인재영입과 자율주행 기술 개발 업체를 공격적으로 인수하며 자율주행차 시장에 불을 지피고 있다.

2017-06-14 10:06
세계 최대 차량공유업체 우버의 딜레마…자율주행차량에 망할 수도?

우버는 지난해 자율주행 트럭 스타트업 오토를 인수하면서 경쟁에 뛰어들었다. 그러나 오토가 자사로부터 기술을 빼돌렸다는 구글 모회사 알파벳으로부터 소송을 당하게 됐다. 알파벳 산하 자율주행차량 자회사인 웨이모는 지난주 기술 절취와 관련된 증거를 제시했다. 만일 우버가 소송에서 패하면 아예 자율주행차량 사업에서 손을 뗄 사태에 이르게 될 수도 있다....

2017-05-08 10:57
[글로벌이슈]우버·웰스파고에서 찾은 ‘기업문화 誤答노트’

구글 모기업 알파벳의 자율주행차 사업부인 웨이모는 이달 초 우버를 특허 침해와 영업기밀 절취 혐의로 고소했다. 웨이모 엔지니어였던 앤서니 레반도우스키가 회사 기밀자료를 훔치고 나서 이를 바탕으로 자율주행 트럭 스타트업 오토(Otto)를 세웠다. 우버는 이후 오토를 인수해 레반도우스키는 우버 자율주행 사업부를 이끌게 됐고 우버의 자율주행차량에는 오토의...

2017-03-30 11:00
구글 자율주행차 출시 임박…알파벳 사업팀 ‘웨이모’ 출격

“웨이모는 ‘이동의 새로운 길’을 의미한다”며 “우리 사업체는 더 좋은 자동차를 만드는 게 아니라 더 나은 주행을 창조하는 것을 목표로 한다”고 밝혔다. 또한 그는 “우리의 비전은 안전하고 쉽게 운전할 수 있는 자율주행차 기술 보유 회사를 만드는 것”이라고 설명했다. 크래프칙은 연구 책임자에서 웨이모의 최고경영자(CEO)로 자리를 옮겨 간다. 구글의...

2016-12-14 09:05