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  • 플랫폼택시 전국 161개 지역서 운영…택시형 DRT 도입률 99.4%
    플랫폼택시 전국 161개 지역서 운영…택시형 DRT 도입률 99.4%
    플랫폼택시가 전국 모든 지역에서 운영되고 택시형 수요응답형교통(DRT)도 조사 대상 지방정부의 99% 이상에 도입된 것으로 나타났다. 반면 공유자전거와 공유 개인형 이동장치(PM), 차량공유 서비스 등은 대도시를 중심으로 이용이 집중돼 지역별 차이를 보였다. 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 ‘2025년 첨단모빌리티 현황조사’ 결과를 21일 발표했다.
    2026-08-21 06:00
  • 버스·택시 따로 놀던 농촌…AI ‘부르면 오는 교통’ 만든다
    버스·택시 따로 놀던 농촌…AI ‘부르면 오는 교통’ 만든다
    인제·진천·봉화·의령·하동서 11월 운행…노선·배차 실시간 최적화앱·전화 호출로 고령층도 이용…성과 검증 뒤 전국 82개 군 확대 2020년 기준 전국 농촌 행정리 5곳 중 1곳은 시내버스가 다니지 않거나 하루 운행이 3회에도 못 미친다. 또한 고정된 노선과 배차에 따라 버스와 택시가 따로 움직여 주민 수요에 유연하게 대응하고 빈 차 운행을 줄이는 데 한
    2026-07-26 11:00
  • 한-미 위탁수하물 원격검색 늘리고 AI 기반 택시형 DRT 허용
    한-미 위탁수하물 원격검색 늘리고 AI 기반 택시형 DRT 허용
    모빌리티 혁신 위해 규제 장벽 허문다…정부, 규제샌드박스 14건 승인 새로운 모빌리티 서비스의 상용화를 앞당기기 위해 규제 문턱을 대폭 낮춘다. 국토부는 7차 모빌리티 혁신위원회에서 그동안 규제로 실증이 어려웠던 14건의 모빌리티 서비스에 대해 규제 특례를 부여했다고 27일 밝혔다. 항공·자율주행·생활물류·농어촌 교통 등 전 분야에 걸친 조치로, 교통
    2025-11-27 06:00
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