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  • ‘공천 잔혹사’, 반복되는 이유는 [이슈크래커]
    ‘공천 잔혹사’, 반복되는 이유는 [이슈크래커]
    박지형 전 해운대구청 자문변호사, 전성하 전 부산시 투자유치협력관, 박원석 코레일유통 이사도 도전장을 내밀었습니다. 해운대갑은 부산에서도 여당 세가 가장 강한 곳 중 하나로 꼽힙니다. 서울 중랑을엔 이승환 전 대통령실 행정관, 서울 도봉갑에는 김재섭 전 국민의힘 비상대책위원이 단독 지원했고요. 박성훈 전 국정기획비서관(부산진구갑) 등 핵심 참모들도...
    2024-02-05 16:46
  • 17년 만에 잠에서 깬 용산 정비창, 친환경 콤팩트시티로 재탄생
    17년 만에 잠에서 깬 용산 정비창, 친환경 콤팩트시티로 재탄생
    용산국제업무지구 개발사업은 2007년 서울시와 코레일이 용산 철도정비창과 서부 이촌동을 통합개발하기로 하면서 출발선에 선다. 총 51만㎡ 부지에 31조 원의 사업비를 들여 업무·상업·주거시설 등을 조성하는 복합개발 프로젝트로 추진됐는데 방대한 사업 규모 때문에 '단군 이래 최대 개발 프로젝트'로 불렸다. 2017년 12월 삼성물산 컨소시엄이 이 사업의...
    2024-02-05 16:26
  • 개혁신당 “저가 고속철 도입...서울-부산 3만 원 시대 실현”
    개혁신당 “저가 고속철 도입...서울-부산 3만 원 시대 실현”
    이유만으로 경쟁이라고 주장하는 것은 철도경쟁체제 도입 당시의 취지에 전혀 맞지 않다”고 했다. 그는 그러면서 “유명무실한 경쟁은 분리된 회사를 운영하는 비용만 추가로 발생시키고 있다”며 “모회사와 자회사 관계의 코레일과 SR을 통합하고, 신규 민간사업자에게 저가형 LCC 고속철을 운영할 수 있는 면허를 발급하는 정책을 추진하겠다”고 했다.
    2024-02-04 11:43
  • 올 하반기 서울 지하철 요금 인상 ‘만지작’…“다양한 시기 검토”
    올 하반기 서울 지하철 요금 인상 ‘만지작’…“다양한 시기 검토”
    현재 시는 수도권통합환승할인제에 따라 코레일·인천·경기 등과 협의를 진행 중이기 때문이다. 이날 이진구 서울시 교통정책과장은 “(지하철 요금이) 올해 하반기에 인상돼야 하는 것은 분명하지만, 인천·경기와의 행정적 절차, 협의 진행 상황에 따라 구체적인 시기는 달라질 것”이라고 밝혔다. 그러면서 “기후동행카드는 대중교통 요금 인상 절차와는...
    2024-01-08 14:54
  • ‘서울 출퇴근러’가 ‘기후동행카드’를 알차게 쓰는 법 [이슈크래커]
    ‘서울 출퇴근러’가 ‘기후동행카드’를 알차게 쓰는 법 [이슈크래커]
    서울시는 새해 첫날인 내년 1월 1일부터 기후동행카드 시범 사업을 시작하려 했으나, 한국철도공사(코레일) 운영 구간에도 이 카드를 적용하기로 하면서 시스템 개발 등을 이유로 개시일을 다소 늦췄습니다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 “서울 내 지하철역이 407개 정도 있는데 코레일 구간이 20%를 차지한다”라며 “이 구간만 한 달 정도 늦게 시작하면 시민...
    2023-12-20 16:12
  • [종합] 대중교통 무제한 ‘기후동행카드’ 내년 1월 27일 출시
    [종합] 대중교통 무제한 ‘기후동행카드’ 내년 1월 27일 출시
    지하철·버스·따릉이 무제한 이용6만5000원권·6만2000원권 출시실물카드 판매·모바일카드 개시코레일 구간 및 인천·김포시 참여 내년 1월 27일부터 지하철·버스·따릉이를 월 6만5000원에 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 출시된다. 향후 인천시, 김포시의 참여도 더해져 기후·교통 환경변화에 맞춘 새로운 개념의 대중교통 통합정기권으로 자리매김할...
    2023-12-19 10:59
  • 내년 1월 27일 月 6만5000원 대중교통 무제한 ‘기후동행카드’ 출시
    내년 1월 27일 月 6만5000원 대중교통 무제한 ‘기후동행카드’ 출시
    지하철·버스·따릉이 무제한 이용실물카드 판매·모바일카드 개시코레일 구간 및 인천·김포시 참여 내년 1월 27일부터 지하철·버스·따릉이를 월 6만5000원에 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 출시된다. 서울시가 2004년 내놓은 ‘수도권 통합환승제’에 이어 기후·교통 환경변화에 맞춘 새로운 개념의 대중교통 통합정기권으로 자리매김할 것으로...
    2023-12-19 10:00
  • 정부, GTX 요금 낮추기 '총력'…환승 할인해주고 K-패스 적용 검토
    정부, GTX 요금 낮추기 '총력'…환승 할인해주고 K-패스 적용 검토
    앞서 국토부는 서울시·인천시·경기도·한국철도공사(코레일)와 GTX에 수도권 통합 환승 할인제를 적용하기로 합의한 바 있다. 수도권 통합 환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다. 선·후불 교통카드를 사용해 GTX와 서울시·인천시...
    2023-11-06 16:04
  • GTX도 수도권 환승 할인받는다
    GTX도 수도권 환승 할인받는다
    국토교통부는 GTX-A 노선에 수도권 통합환승 할인제를 적용하기로 관계기관(서울시·인천시·경기도·코레일)과 최종 합의했다고 24일 밝혔다. 수도권 통합환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다. GTX는 도심까지 30분대로 접근 가능한...
    2023-10-24 15:00
  • 토스ㆍ신한플레이ㆍKB스타뱅킹에서도 열차 승차권 예매한다
    토스ㆍ신한플레이ㆍKB스타뱅킹에서도 열차 승차권 예매한다
    국토교통부ㆍ행정안전부ㆍ한국철도공사(이하 코레일)는 19일 오전 10시부터 디지털서비스 개방 사업의 일환으로 코레일 승차권 예매서비스를 다양한 민간 앱으로 확산한다고 밝혔다. 민간 앱에서 기차예매 서비스를 통해 출발역과 도착역을 검색하고, 좌석선택 및 결제까지 이용할 수 있다. 이번 서비스 개통은 윤석열 정부의 디지털플랫폼정부 실현계획의...
    2023-10-18 12:00
  • “오늘부터 수도권 지하철 기본요금 1250원→1400원”
    “오늘부터 수도권 지하철 기본요금 1250원→1400원”
    서울·인천·경기·코레일 등 수도권 지하철 기본요금이 7일 첫차부터 기존 1250원에서 1400원으로 오른다. 지하철 정기권과 1회권도 기본요금 인상에 따라 연동 조정된다. 서울시는 이날 첫차부터 150원 인상된 지하철 기본요금을 적용한다고 밝혔다. 시는 대중교통 요금 조정 관련 시민공청회, 서울시의회 의견청취, 물가대책위원회 심의 등 절차를 거쳐 올...
    2023-10-07 07:00
  • 수도권 지하철 요금, 7일부터 인상 ‘1250원→1400원’
    수도권 지하철 요금, 7일부터 인상 ‘1250원→1400원’
    수도권 전철 구간 전체를 대상으로 동시에 적용됨에 따라, 서울, 인천, 경기, 코레일 등 수도권 전체에 동시 시행된다. 수도권 지하철에서 운영하는 60회 이용 정기권도 기본요금 인상에 따라 가격이 연동되어 조정된다. 이용 거리별로 1단계(20㎞마다 1회 차감)는 5만5000원에서 6만1600원으로, 18단계(거리에 따른 추가 차감 없음)는 11만7800원에서...
    2023-10-02 17:21
  • [포토] '총파업 출정식 가진 철도노조'
    [포토] '총파업 출정식 가진 철도노조'
    전국철도노동조합(철도노조) 조합원들이 14일 서울 중구 서울역 앞에서 총파업 출정식을 갖고 구호를 외치고 있다. 철도노조는 KTX와 SRT의 통합과 성실교섭 및 합의 이행, 직무급제 도입 철회, 4조 2교대 전면 시행 등을 요구하며 이날 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 제1차 총파업에 돌입했다.
    2023-09-14 13:53
  • 한문희 코레일 사장, 철도노조 총파업에 대국민사과…"즉시 파업 철회" 촉구
    한문희 코레일 사장, 철도노조 총파업에 대국민사과…"즉시 파업 철회" 촉구
    한문희 코레일 사장은 이날 오전 10시 코레일 서울사옥에서 기자회견을 열어 "지난여름 기상이변에 따른 열차 지연과 운행 차질로 불편을 겪는 국민께 다시 한번 심려를 끼쳐 머리 숙여 깊이 사과드린다"고 밝혔다. 이어 "이번 파업은 수서행 KTX 운행과 고속철도 통합 등 교섭을 통해 해결할 수 없는 정부정책 사항을 핵심 목적으로 하고 있어...
    2023-09-14 10:32
  • 서울 지하철 요금, 10월부터 150원 ↑…버스 내달부터 300원 ↑
    서울 지하철 요금, 10월부터 150원 ↑…버스 내달부터 300원 ↑
    앞서 시는 당초 300원을 한꺼번에 올릴 방안을 구상했지만 정부의 공공요금 동결 기조와 서민 경제 상황을 고려하고, 한국철도공사(코레일) 등과의 협의 과정에서 150원씩 두 차례에 나눠 인상하는 것으로 방향을 조정했다. 나머지 인상분 150원은 내년 추가 인상하기로 했다. 버스 요금은 내달 12일부터 인상된 요금이 적용된다. 버스 요금은 △간·지선버스 300원...
    2023-07-12 16:03
  • 公기관 정원 1만 명 감축…역세권부지ㆍ골프회원권 등 자산 1.4조 매각
    公기관 정원 1만 명 감축…역세권부지ㆍ골프회원권 등 자산 1.4조 매각
    사업지원조직 통합 및 임시조직 폐지로 17명을, 한국마사회는 27개 지사중 업무량이 적은 13개 지사의 인력 효율화로 102명을 각각 감축했다. 이를 포함한 조직･인력 효율화 감축 인원은 4400명(189개 기관)이다. 육아휴직, 시간선택제 등 요인을 감안한 후에도 기관별로 상당기간 지속되고 있는 정･현원차의 경우 한전MCS, 우체국시설관리단, 코레일로지스...
    2023-04-20 10:18
  • '코레일톡' 종합여행플랫폼으로 키운다…관광지 입장권 예약 시작
    '코레일톡' 종합여행플랫폼으로 키운다…관광지 입장권 예약 시작
    코레일은 앞서 2018년 철도교통 통합서비스(Rail as a Service, 이하 RaaS)인 코레일톡 통합예약비스를 도입했다. RaaS란 철도-철도역-목적지를 연결하는 대중교통, 렌터카, 공유차 등 연계교통수단을 통합하고 숙박, 입장권 등 여행콘텐츠를 통합예약·결제하는 지능형 철도교통 통합서비스를 말한다. 전국 258개 역을 중심으로 승차권 예약할 때 교통·관광 등 지역...
    2023-03-20 14:21
  • “지하철은 국가사무, 손실보전 당연”…서울시, 기재부에 반박
    “지하철은 국가사무, 손실보전 당연”…서울시, 기재부에 반박
    서울시 “코레일뿐 아니라 전 기관 동일하게 무임수송 지원해야” 시는 요금비용 부담은 부담을 발생시킨 주체가 책임진다는 원칙이 명시된 철도산업발전기본법 제32조를 언급했다. 시는 “코레일은 국토부와 보상계약을 체결해 전체 무임수송의 약 70%를 보전받고 있다"며 "코레일뿐 아니라 모든 운영기관에 동일하게 적용돼야 한다”고 강조했다. 시에...
    2023-02-05 15:31
  • 국토부ㆍ코레일 내 철도안전 전담 조직 보강…철도안전 강화
    국토부ㆍ코레일 내 철도안전 전담 조직 보강…철도안전 강화
    마지막으로 코레일 본사, 주요역 등에 흩어진 관제기능을 통합한다. 이를 위해 109개역에 흩어진 로컬관제 기능을 2027년 제2관제센터 운영 전까지 단계적으로 중앙관제로 수용한다. 우수한 관제 인력을 확보하기 위해 관제사에 대한 처우개선(인사, 급여 등)을 검토하고 인공지능(AI)을 활용한 열차운행 조정 등 시스템 고도화도 추진한다. 코레일 내 안전 부사장 신설...
    2023-01-17 11:00
  • [특징주] 대아티아이, 코레일 관제·유지보수 기능 재편 소식에 강세
    [특징주] 대아티아이, 코레일 관제·유지보수 기능 재편 소식에 강세
    개편 방안 검토과제는 코레일에 위탁된 철도 유지보수, 관제업무를 국가기관인 철도공단으로 옮길 수 있는지 여부가 핵심”이라고 발언한 바 있다. 한편, 대아티아이는 경부고속철도 2단계 구간 고속철도 CTC 100% 국산화를 비롯해 경부고속철도 1단계, 호남고속철도, 수도권고속철도 등을 모두 통합하는 고속철도 관제시스템 구축 및 운영·보수 이력을 보유하고 있다.
    2023-01-13 13:34
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