계약 규모 기준 중국 16위 업체 “해외 부채 구조조정 계획 법원 승인 얻으려는 목적”
중국 부동산 개발업체들이 미국에서 잇따라 파산보호를 신청하고 있다.
19일 블룸버그통신에 따르면 수낙차이나홀딩스는 미국 뉴욕 소재 파산법원에 파산보호법 15조(챕터15)에 따른 파산보호를 신청했다. 챕터15는 외국 기업이 미국 내 자산을 보호하기 위해 진행하는 구조
백화점 등 인바운드 종목·중국 관련 주식 약세
아시아증시가 18일 일제히 하락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전장 대비 175.24포인트(0.55%) 내린 3만1450.76에, 토픽스지수는 전날보다 15.77포인트(0.70%) 밀린 2237.29에 거래를 마감했다.
중국증시 상하이종합지수는 전 거래일 대비 31.79 포인트(1.00%) 떨어진 313
계열사 텐허홀딩스도 함께 파산 보호 신청 비구이위안·위안양도 위태로운 상황 중국 부동산 위기, 금융권으로 확대될 수 있어
중국 부동산 위기의 시작을 알렸던 부동산 개발업체 헝다(영문명 에버그란데)가 미국 뉴욕에서 파산보호법 15조(챕터 15)에 따른 파산 보호를 신청했다.
18일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 헝다는 미국 뉴욕 맨해튼 파산
채권단 변호인 “두 명 공동 설립자 소재 파악 안 돼”미국 뉴욕법원, 펀드 남은 자산 동결 승인
최근 가상자산(가상화폐) 급락 여파 등으로 청산 명령을 받은 헤지펀드 쓰리애로우캐피털(3AC)의 공동 설립자가 채권자들을 피해 도주 중인 것으로 알려졌다. 미국 법원은 해당 펀드의 남은 자산을 동결했다.
12일(현지시간) CNBC에 따르면 채권단 변호인은
싱가포르의 가상자산(암호화폐) 대출업체 볼드가 고객의 코인 인출을 중단하면서 모라토리엄(채무지불 유예) 신청 계획을 발표했다. 앞서 파산 위기에 있는 셀시우스와 쓰리애로우캐피털(3AC)에 이은 것으로 시장의 충격이 예상된다.
4일(현지시간) 블룸버그 통신에 따르면 볼드는 회사 블로그에 성명을 올려 가상자산 시장 상황이 악화하면서 지난달 12일 이후 1
미국 법원이 STX조선해양의 파산보호를 한시적으로 승인했다고 20일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
보도에 따르면 미국 텍사스주 휴스턴 파산법원의 제프 뵘 판사는 이날 오후 심리를 열고 채권자들이 자산을 압류하는 것을 막하달라는 STX의 요청을 한시적으로 받아들이기로 했다. 앞서 STX조선해양의 법정관리인인 장윤근 영업담당 전무는 전날 ‘
한국에서 법정관리 절차가 진행 중인 STX조선해양이 미국에서 파산보호를 신청했다.
20일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 STX조선해양은 지난 19일 텍사스 주 휴스턴파산법원에 파산보호를 신청했다. STX조선해양은 이날 법원에 제출한 서류에서 “STX조선해양에 선박 건조를 맡긴 외국의 채권자들이 미국 내 자산을 압류하려고 한다”면서 “법
미국 법원이 한진해운 임시 파산보호를 승인했다.
6일(현지시간) 미국 뉴저지 주 뉴어크 소재 파산법원 존 셔우드 판사는 "한진해운이 지난 2일 제기한 파산보호 신청을 일시적으로 받아들이고, 오는 9일 추가 심리를 통해 채권자 보호 여부를 확인할 예정"이라고 밝혔다.
파산보호는 한국에서의 법정관리와 비슷한 개념이다. 한진해운은 앞서 지난 2일 국제적인 지
한진해운이 국내 법정관리 신청에 이어 미국에서 파산보호를 신청했다. 4일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 한진해운은 압류당한 선박 등을 보호하기 위해 지난 2일 뉴저지 주 뉴어크 소재 파산법원에 ‘챕터15’에 근거해 파산보호를 신청했다. 최근 한진해운의 법정관리 신청으로 채권자들이 선박을 압류하고 터미널 운영업체들이 한진해운 수입의 컨테이너
세계 7위 규모인 한진해운의 법정관리 신청으로 전 세계 항만에서 한진해운 선박 입ㆍ출항 금지와 선적 화물 하역거부 사태가 벌어져 정상적인 물류 수송이 차질을 빚고 있다.
이와 관련해 주 로스앤젤레스(LA) 한국 총영사관이 7일(현지시간) 관련 물류 업계 대표들과 사태 피해 최소화를 위한 대책회의를 연다.
업계 소식통에 의하면 압류 가능성을 우려해 미국