에너지센터 등 모빌리티 분야 국내 투자를 유치했다.
도는 삼성, SK, 기아차 등 국내 대기업들의 투자유치를 끌어내 도내 반도체·미래차 등 첨단산업 혁신생태계 기반을 만들 계획이다.
△ 벤처창업·국가 R&D 7000억 원 투자유치
도내 중소·벤처기업의 투자 기회를 넓히기 위해 조성한 'G-펀드'는 2024년 5월 31일 기준 5468억 원이 조성됐다. 현재 11개 펀드가...
이날 현대차 전동화시험센터를 이끄는 한동희 전무는 ‘모빌리티의 전기화: 탄소중립 과제와 로드맵’ 주제로 기조 강연을 했다. 한 전무는 “우리는 지난 10년 동안 탄소를 줄이는 데 성공하지 못했다”며 “전기차 기술 혁신이 탄소중립이라는 목표를 달성하는 열쇠라고 믿는다”고 말했다.
현대모비스는 차세대 전기차 구동 기술이 탑재된 실증차 모비온...
다양한 신기술을 검증하는 일은 기존 R&D 센터에서도 진행한 업무지만 새로 문을 연 센터에서는 좀 더 전기차에 특화된 다양한 시험이 가능하다. 전동화 시대를 맞아 전기차에 필요한 맞춤형 시험들이 필요해졌기 때문이다.
대표적인 공간은 야외에 자리한 고전압 충전 시험동이다. 다양한 충전 브랜드와 호환성 시험을 진행해 국내 고객에게 최적에 충전...
한동희 현대차·기아 R&D본부 전동화시험센터장(전무)과 박일평 LG사이언스파크 사장의 기조 강연도 열린다.
글로벌 석학들이 모여 전기차 발전 방향을 논의하는 ‘전기차 테크 서밋’도 열린다. 배터리 분야 석학 아흐마드 페사란 미국 국립재생에너지연구소 박사와 전고체 배터리 최고 권위자인 셜리 멍 시카고대 석좌교수 등이 참석해 전기차의 한계로...
대동은 대구창조경제혁신센터와 5월 16일까지 스타트업 오픈이노베이션 공모전을 개최한다고 9일 밝혔다.
오픈이노베이션은 대기업·중견기업(선도기업)이 우수 기술을 보유한 스타트업과 협업해 새로운 기술, 상품, 서비스 등의 가치를 만드는 혁신 프로그램이다. 올해로 2회째를 맞는 이번 공모전을 통해 대동은 선정 기업과 협력해 동반 성장을 꾀하며, 기술...
르노의 일렉트로 팝 브랜드 전략은 △모터스포츠 F1 노하우에 기반한 하이브리드 및 순수 전기차 기술을 아우르는 르노의 E-Tech 전동화 기술 △르노의 첨단 인포테인먼트 오픈R 링크를 중심으로 운전 경험의 혁신적인 향상을 돕는 커넥티비티 기술 △이용자의 안전을 최우선으로 하는 휴먼 퍼스트 프로그램 등 3가지 기술을 핵심 기반으로 한다.
르노는 일렉트로 팝...
글로벌 자동차 시장에서 급부상하는 인도 시장 공략을 위해 인도에서도 인도 첸나이법인, AP법인, 인도 테크니컬 연구센터를 운영하는 등 현대차·기아 차량의 시트와 파워트레인을 생산하며 현지 대응에 앞장서고 있다.
여수동 현대트랜시스 사장은 “지난 5년간 전동화 시대에 대응할 수 있는 파워트레인 개발 역량을 강화하고 이동 경험의 혁신을 제공하는...
전기차의 심장 개발하는 ‘전기차 동력계 시험실’
현대차그룹은 전동화 체제 전환에 따라 기존 파워트레인 개발 조직을 전동화시험센터로 개편했다. 전동화시험센터 내에 있는 ‘전기차 동력계 시험실’은 전기차 핵심 구동계인 모터와 인버터의 성능을 사전 개발하고 실차 효율 평가하는 곳이다.
이곳에서는 실도로에서 이뤄지는 주행 테스트와는 달리 실내 시험...
전동화 분야에서 현대차그룹은 EV 라인업 확대, 국내 EV 전용공장 건설 등에 속도를 내고 있다. 2030년까지 EV 라인업을 31종으로 늘리고, 국내 전기차 연간 생산량을 151만대(수출 92만대)로 확대한다. 이에 따라 신형 EV 및 EV 전용 부품ㆍ모듈 연구개발은 물론 혁신 EV 제조 기술 개발, EV 전용공장 건설, EV 생산을 위한 인력을 대규모로 채용한다.
사업확대와 경쟁력...
울산 공장에서는 제네시스와 대형 스포츠유틸리티차(SUV)가 만들어진다.
이밖에도 현대차그룹은 싱가포르에 미래 모빌리티를 연구하고 생산, 실증하는 신개념 '스마트 도심형 모빌리티 허브'인 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터'(HMGICS)를 구축한 상태다. 이곳에선 아이오닉5와 자율주행 로보택시를 만들어 일부는 실험적으로 운용하는 중이다.
또한 메르세데스-벤츠의 마이바흐 전용 전시장인 메르세데스-마이바흐 브랜드센터를 전 세계 최초로 서울시 강남구 압구정동에 열고, 최대 350킬로와트(kW)의 고출력 전기차 충전 시설 등을 도입해 혁신적인 고객 경험을 선도할 예정이다.
벤츠코리아는 올해 1개의 전시장과 2개 서비스센터 및 1개 인증중고차 전시장을 새롭게 추가해 전국 주요 거점에 65개...
현대차는 내년 1월 8일(현지시간) 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 열리는 ‘CES 미디어데이 행사’에서 이같은 비전을 발표한다고 21일 밝혔다.
현대차는 모빌리티의 ‘이동’ 측면을 넘어 ‘인간 중심’적인 삶의 혁신으로 일상에 편안함을 더하기 위한 역할을 새롭게 정의할 계획이다. 또 그룹사 밸류 체인을 기반으로 완성될 수소 에너지 생태계와...
‘혁신 디스플레이’ 시리즈, 전동화 핵심 기술 전시양산 가능한 기술력 바탕으로 해외 고객사 영업직접 탑승 가능한 실증차 전시…관람객 눈길 끈다
현대모비스가 양산 적용이 가능한 20종의 모빌리티 신기술을 2024년 CES에서 공개한다. 현대모비스는 이 기술들을 통해 글로벌 고객사를 공략할 계획이다.
현대모비스는 내년 1월 8일부터 11일까지 미국...
내연기관은 물론 유압시스템까지 전동화에 성공해 CES 혁신상 2관왕에 오른 완전 전동식 스키드 로더 ‘S7X’와 조종석을 없앤 무인 콘셉트 로더 ‘로그X2’, 무인 잔디깎이 등 첨단 제품도 등장한다.
두산로보틱스는 AI 기술을 활용한 소프트웨어와 로봇 솔루션을 대거 공개한다. CES 혁신상을 수상한 AI 기반의 재활용품 분류 솔루션 ‘오스카 더 소터(Oscar the...
분야 혁신 기지로 활용할 것”이라고 말했다.
현대모비스는 이번 전동화 연구동 설립을 계기로 전문 연구 인력을 지속해서 확충할 계획이다. 전동화 연구동은 우수 인력들의 역량과 최적의 연구 환경을 시너지로 글로벌 전동화 기술 개발의 핵심 연구센터로 자리매김할 것으로 기대된다.
현대모비스는 현재 전 세계 9곳(국내 6, 해외 3)에서 전동화 생산 거점을...
업계는 현대차가 한국이 아닌 싱가포르에 혁신센터를 구축한 이유 중 하나로 노조를 지목한다.
한국 기업이 한국에서는 혁신을 못 하는 아이러니한 상황이 벌어지고 있다. 현대차의 실험은 결국 전동화 시대에 경쟁력을 확보하기 위해서다. 현대차가 혁신 실험을 하기 위한 최적의 장소는 한국이다. 노조의 입김을 피해 밖으로 나가 실험해야 하는 것이 안타깝다. 지금은...
현대차는 아마존과 16일(현지시각) 미국 LA 컨벤션센터에서 열린 ‘2023 LA 오토쇼’에서 고객에게 혁신적이고 새로운 경험을 제공하기 위해 광범위하고 전략적인 파트너십을 발표했다고 17일 밝혔다.
파트너십에는 △아마존에서 온라인 자동차 판매 △아마존 웹 서비스를 클라우드 우선 공급업체로 선정 △향후 현대차 신차에 아마존 인공지능 비서 ‘알렉사’ 탑재 등...
EV4 콘셉트는 기아 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드(Opposites United)의 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’를 주제로 세단에 대한 고정관념을 깨고 기아가 추구하는 차세대 전동화 세단의 방향성을 보여준다.
전면부는 낮은 후드 형상을 강조하는 넓고 당당한 자세가 담대한 인상을 나타내며 기하학적 조화를 이룬 디자인 요소와 패턴, 스타맵...
전동화센터를 통해 유ㆍ무인 함정 전기추진체계 국산화를 추진함으로써 혁신적인 함정 전동화를 실현한다. HD현대중공업은 국내 최초로 함정의 발전체계와 추진체계를 일원화하여 25메가와트(㎿)급 대용량ㆍ고출력 ‘통합전기추진체계’를 적용한 한국형 차세대 구축함(KDDX) 기본설계를 수행 중이다.
HD현대는 지난해 12월 그룹의 새 비전을 선포하며...