이달 초 개최된 미국의 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’의 핵심 키워드는 전기차나 자율주행차가 아니라 인공지능(AI)과 로봇이었다. 데이터와 소프트웨어가 자동차의 가치를 좌우하고, 피지컬 AI 중심의 플랫폼이 완성차 경쟁력을 결정하는 시대가 도래했음을 의미한다.
지난해 우리 자동차산업은 미국과 유럽을 중심으로 한 보호무역주의 확
현대캐피탈이 정부의 전기차 보조금 정책에 발맞춰 기아 EV3·EV4 차량 구매 고객을 대상으로 초저금리 할부 프로모션을 진행한다고 23일 밝혔다.
현대캐피탈은 기아 EV3와 EV4 차량을 M할부 일반형 상품으로 구매하고자 하는 고객에게 36·48개월 할부는 0.8%, 60개월 할부는 1.1%의 금리 혜택을 제공한다.
EV3 스탠다드 모델 에어를 현대캐
하정우 AI수석 주재 '정부-업계 전기차 활성화' 비공개 간담회中 약진에 국내 생산망 타격 우려…"생산촉진세제 포함 협의""전기차 보조금 재구조화 추진"…기술 혁신·가격 인하 당부
'한국판 인플레이션감축법(IRA)'으로 불리는 국내생산촉진세제 지원 대상에 전기자동차가 포함될 가능성이 큰 것으로 확인됐다. 중국산 저가 전기차가 국내 점유율을 잠식하는 가
16일 정부ㆍ업계 '전기차 활성화' 간담회…하정우 수석 주재자율주행차 개선·가격 합리화 등 전기차 구매유인 향상 논의
하정우 청와대 AI미래기획수석이 현대자동차, LG에너지솔루션 경영진을 만나 전기차 보급 확대 방안을 논의한다. 정부가 전기차 신차 등록대수 비중을 10년 내 70%까지 끌어올릴 계획인 만큼 업계 의견을 듣고 구매 유인책 마련 등 정책에 반
기후부, 전기차보조금 지침 확정…통합누리집 공개
현대차 '더 뉴 아이오닉6', 기아 'EV6' 라인의 일부 모델이 올해 정부 전기차 보조금 최대 670만 원을 받는다.
기후환경에너지부는 13일 이러한 내용의 '2026년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'을 확정하고 이날 오후부터 무공해차 통합누리집에 공개한다고 밝혔다.
앞서 기후부는 내연차주가
전기차 보조금 1월 즉시 지급⋯무역보험 275조 역대 최대 공급부처별 '물가안정책임관' 가동⋯교통비 환급 '모두의 카드' 도입 수도권 5만 호 착공 및 부동산감독원 설립 추진⋯시장 안정 총력
정부가 내수 회복의 불씨를 살리기 위해 올해 역대 최대 규모인 54조4000억 원의 시설투자 자금을 공급하고, 승용차 개별소비세 인하 조치를 6개월 추가 연장한다.
KG 모빌리티 커머셜(KGMC)이 국내 최초로 7m급 저상 전기버스 개발을 완료하고 차명을 ‘E-STANA(이-스타나)’로 확정했다.
KGMC는 7m급 저상 전기버스 프로젝트 ‘KG C070’의 차량 인증을 마치고 출시 준비에 돌입했다고 8일 밝혔다. E-STANA는 국내 좁은 도로 환경에 맞춘 중형급 전기버스로, 마을버스와 어린이 통학·관광용 자가용
2026년 신차 러시제네시스 차종 확대…10년새 가장 빨리 큰 프리미엄車현대차그룹만 최소 10종
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 출범 10년 만에 세계 프리미엄 브랜드 중 가장 빠른 속도로 글로벌 누적 150만 대를 돌파했다. 제네시스는 높아진 글로벌 브랜드 인지도를 바탕으로 고부가가치 차종을 계속해서 확대한다는 방침이다. 올해 제네시스의 첫 대형 전
기후부, '2026년도 전기차 구매보조금 개편 방안' 발표내연→전기차 전환지원금 신설…가족간 판매·증여 제외소형 전기승합·중대형 전기화물 등 신규차종도 지원
정부가 올해부터 내연기관차를 전기차로 바꾸면 보조금을 최대 100만 원을 추가 지급한다. 기존 전기차 보조금과 합하면 최대 680만 원까지 받을 수 있다. 소형 전기승합차, 중·대형 전기화물차 등 신
美 전기차 구매 보조금 종료 후 수요↓GM·포드 등 멀티 파워트레인으로 전략 전환
글로벌 자동차 업계가 전기차 시장에 집중하는 전략을 수정하고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 이어 미국 전기차 보조금 종료 등으로 전기차 시장 수요가 기대치에 미치지 못하자, 하이브리드 중심의 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 방향을 트는 것이다.
28일 자동차업계에
올해 신차 등록 110여만대전기차·픽업트럭 등 출시
국내 완성차 5사가 내년 내수 시장을 겨냥해 신차 출시 경쟁에 본격적으로 나선다. 현대차·기아를 비롯한 중견 3사(GM 한국사업장한국지엠·KG모빌리티·르노코리아)도 내년 전기차를 비롯해 픽업트럭, 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한 차종을 선보인다. 특히 현대자동차·기아가 공격적인 신차 드라이
르노코리아가 연말 고객 감사 이벤트 ‘르노 메르시 워크’의 일환으로 세닉 E-Tech 구매 고객에게 800만 원 규모의 르노코리아 자체 전기차 보조금을 지원한다.
18일 르노코리아는 전기차 정부 보조금 소진에 따른 고객 부담 해소를 위해 800만 원의 전기차 보조금 지원을 마련했다고 밝혔다.
세닉 E-Tech의 연말 특별 추가 지원 규모도 최대 700
정부가 프랑스와 핵심광물, 배터리 등 첨단산업 공급망 협력을 강화하는 한편, 프랑스 전기차 보조금 개편 등 우리 기업의 수출 애로사항 해소에 나섰다.
산업통상부는 3일 세종에서 박정성 통상차관보 주재로 토마스 쿠르브 프랑스 경제부 기업총국장과 '제20차 한-프랑스 산업협력위원회'를 개최했다고 밝혔다.
이번 회의는 양국 간 산업·공급망 협력 방안을 논의
제주도가 내년에 8000대의 전기차를 보급하겠다는 목표를 내세우고 있다.
하지만 정작 전기차 구입 보조금 예산은 대폭 삭감하면서 갈팡질팡하고 있는 모습이 거듭 질타를 받고 있다.
제주도의회 원화자 의원(국민의힘, 비례대표)는 제444회 도의회 제2차 정례회 예산결산특별위원회의 내년도 제주도 예산안 심사과정에서 제주도의 내년도 전기차 구입보조금이 대폭
올해 미국발 관세 리스크와 글로벌 공급망 재편 등 대외 불확실성 속에서도 국내 주요 기업들이 연초 계획보다 3조 원 늘어난 122조 원을 투자하기로 했다.
산업통상부는 1일 김정관 산업부 장관 주재로 반도체·자동차 등 10대 제조업 대표 기업들과 ‘민관합동 산업투자전략회의’를 개최했다.
이번 회의는 지난달 16일 대통령 주재로 열린 ‘한미 관세협상 후
3분기 실적발표 콘퍼런스콜익산공장 생산 라인 전환…내년 생산능력 1.7배↑북미 ESS용 동박·차세대 소재 양산 속도
롯데에너지머티리얼즈가 인공지능(AI) 고부가 회로박 중심의 사업 모델 전환을 추진한다. 전 세계적으로 수요가 증가하는 AI 회로박 생산 능력을 공격적으로 확대해 내년 하반기 흑자 전환을 꾀한다는 구상이다.
김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대
롯데에너지머티리얼즈가 국내 익산공장의 전지박 라인을 인공지능(AI)용 회로박 라인으로 전환, 내년까지 생산능력을 두 배 가까이 확대한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 실적 부진이 지속되는 가운데 AI 회로박과 에너지저장장치(ESS) 전지박으로 사업 포트폴리오를 다변화해 수익성을 끌어올린다는 전략이다.
롯데에너지머티리얼즈는 올해 3분기 연결 기준
유안타증권은 3일 LG전자에 대해 관세 여파와 희망퇴직으로 인한 일회성 비용 증가에도 성장 전략을 적절하다고 평가했다. 투자의견 '매수'와 목표주가 11만 원을 유지했다. LG전자의 전 거래일 종가는 8만7600원이다.
올 3분기 LG전자는 별도 기준 매출액 16조6326억 원, 영업이익 4782억 원을 기록했다. 시장 컨센서스를 웃돈다. 고선영 유안타
한국앤컴퍼니그룹의 자동차 열에너지 관리 솔루션 기업 한온시스템이 올해 3분기 매출 2조7057억 원, 영업이익 953억 원을 기록했다고 29일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 8.2% 증가했으며, 영업이익은 같은 기간 1.7% 늘어났다. 순이익도 553억 원을 기록하며 지난해 1분기 이후 6분기 만에 흑자전환에 성공했다.
한온시스템은 실적 개선 배경으로
민간소비 1.3%, 3년 만에 최고…정부소비 1.2%·설비투자 2.4%1년 반만에 최고 분기 성장률…내수 1.1%p·순수출 0.1%p 기여한은 "美관세협상·2차 소비쿠폰 효과· 건설투자 지켜봐야"
소비와 투자가 살아나고 수출 호조도 이어지면서 올해 3분기 한국경제가 전 분기보다 1% 이상 성장했다.
한국은행은 28일 발표한 ‘2025년 3분기 실질