부산항 북항·신항에 2대 투입, 실증 거쳐 즉시 현장 적용국산화율 90% 이상, 도입 비용 50% 지원으로 확산 추진
리드
국내 기술로 제작된 전기 야드트랙터가 부산항에 처음 도입되며 항만 무탄소 전환이 본격화된다. 정부는 도입 비용의 최대 50%를 지원해 친환경 장비 확산과 항만 탄소배출 감축을 동시에 추진할 계획이다.
해양수산부는 15일과 16일
◇재정경제부
13일(월)
△경제부총리 08:00 대외경제장관회의 및 EDCF 기금운용위원회, 14:30 폴란드 재무장관 면담, 15:00 제1차 전략경제자문단 총괄위원회
△제266차 대외경제장관회의 개최
△제157차 EDCF 기금운용위원회 개최
△제1차 「전략경제자문단 총괄위원회 」 개최
△2차 외국인증권투자 유치 자문위원회 개최
△구윤철
그래핀 기반 이차전지 및 특장차 전문 기업 이엔플러스는 해양수산부 재원으로 해양수산과학기술진흥원의 지원을 받아 수행하는 ‘자율협력주행기반 화물운송시스템 개발 및 실증’ 과제에 최종 선정돼 전기로 운행되는 자율주행 ‘야드트랙터(Yard tractor)’ 개발에 나선다고 6일 밝혔다.
국내 자동화 항만 구축을 위해 총 349억 원 규모로 진행되는 이번 사