3일 도쿄 빅사이트 찾아 7개 계열사 참여 '롯데관' 방문2차전지 소재·수소 사업∙자율주행 등 모빌리티 사업 점검
신동빈 롯데그룹 회장이 그룹의 미래 먹거리로 삼은 '모빌리티' 사업 점검을 위해 일본을 찾았다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 행사 이후 또다시 숨가픈 현장 경영에 나선 것이다.
4일 롯데그룹에 따르면 신 회장은 3일(현지시간) 일본
경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 행사 기간 자율주행 셔틀 2개 노선이 공식 참가자를 맞이한다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 APEC 기간 중 행사가 개최되는 경주 보문단지 일원에서 자율주행 셔틀버스를 운행한다고 22일 밝혔다.
자율주행 셔틀은 기아, KGM 등 국내 대표 완성차의 하드웨어에 자율주행 전문기업(오토노머스 에이투지)의 소프트웨어를
정부, ICT·헬스케어·교통 인프라 거점 도시 육성
출생아 수는 10년 새 절반 가까이 줄고, 고령 인구는 전체의 20%를 넘어서는 등 인구 구조 변화가 수도권 집중과 지방 소멸 우려로 이어지면서 한국 사회는 거대한 전환점에 서 있다. 이처럼 지방 소멸 문제가 심각해지면서 정부는 인구 분산을 위해 첨단기술을 적용한 스마트시티를 통해 새로운 활로 모색에
23일 오후 1시부터 청계광장~광장시장 무료 운행시범 운행 거친 뒤 내년 하반기 유료화 예정향후 기술 발전시켜 ‘완전 무인 셔틀’로 발전 계획
운전석 없는 자율주행셔틀 ‘청계A01’ 노선이 서울 청계천을 달린다. 서울시는 시범 운행을 거쳐 내년 하반기 중 유료화할 예정이다.
23일 시에 따르면 이날 오후 13시부터 청계A01은 교통카드가 있는 누구나 무
금호타이어는 자율주행 기술 선도기업 오토노머스에이투지(Autonomous A2Z, 이하 에이투지)와 손잡고 미래형 타이어 공동 개발에 나선다고 15일 밝혔다.
금호타이어는 12일 서울 광화문 본사에서 에이투지와 ‘자율주행차 미래형 타이어 기술개발 및 공급 업무협약(MOU)’을 체결했다. 양사는 이번 협약을 통해 자율주행차 전용 스마트 타이어와 에어리스(
미래 자동차 디자인과 첨단 자율주행 기술을 탑재한 국내 최초의 ‘운전석 없는 자율주행셔틀’이 이르면 9월 말 청계천을 달린다.
24일 서울시에 따르면 시가 선보일 ‘운전석 없는 자율주행셔틀’은 우리나라 자율주행 대표기업인 오토노머스에이투지(Autonomous AtoZ)의 순수 국내 기술로 개발·제작됐다.
오토노머스에이투지는 복잡한 서울 도심부에서의
5대 메가폴리스 정책 공약 발표“규제제로특구·조세제로펀드 도입”
한동훈 국민의힘 대선 경선 후보는 22일 “전국에 5개 서울을 만들겠다”며 수도권 집중 문제 해결을 위한 ‘5대 메가폴리스’ 정책을 발표했다. 이 내용을 담은 국토균형발전 계획을 헌법 개정 과정에서 헌법에 담겠다는 게 한 후보의 구상이다.
한 후보는 이날 국회 소통관에서 두 번째 정책
신동빈 롯데그룹 회장이 12일 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 열리고 있는 ‘2025 서울모빌리티쇼’ 현장을 방문했다.
신 회장은 이날 오후 3시께 서울모빌리티쇼 현장에서 올해 처음으로 서울모빌리티쇼에 부스를 차린 롯데그룹 전용관을 찾았다.
롯데그룹은 롯데화학군, 롯데이노베이트, 롯데글로벌로지스 등 계열사들이 함께 그룹 전용관을 꾸렸다.
올해 롯데이
롯데그룹이 4일부터 13일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2025 서울모빌리티쇼’에 참가한다고 1일 밝혔다.
롯데 화학군(롯데케미칼·롯데에너지머티리얼즈·롯데인프라셀), 롯데이노베이트, 롯데글로벌로지스 등이 참여해 친환경 에너지, 자율주행 등 그룹 모빌리티 사업을 종합적으로 소개한다. 롯데가 모빌리티쇼에 참여하는 것은 이번이 처음이다.
올해로 3
한국교통안전공단이 레벨4 자율주행차에 대한 안전성 검증에 착수했다. 연내 상용화가 목표이며 이번 검증을 통해 안전성에 대한 세부기준을 고도화한다는 계획이다.
교통안전공단은 국내 스타트업이 개발 중인 레벨4 무인 자율주행 셔틀에 대해 안전성 검증을 위한 시험·평가에 착수했다고 23일 밝혔다. 이 셔틀은 국산 부품 96%가 탑재됐으며 자체 제작한 12인승
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사가 다음 달 5∼7일 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에 참가해 다양한 혁신 기술과 솔루션을 선보인다.
23일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 이번 행사에서 차세대 원통형 배터리 46시리즈를 전격 공개한다. 올해 13회째를 맞는 인터배터리는 산업통상자원부
내년부터 고속도로에서 자율차 화물운송에 착수하고 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 자율주행 셔틀을 운영하는 등 일상 속에서 체감할 수 있는 자율주행 서비스가 확대된다.
국토교통부는 자율주행차 시범운행지구 위원회의 심의를 거쳐 2024년 하반기 자율주행차 시범운행지구 9곳을 지정한다고 2일 밝혔다.
자율주행차 시범운행지구는 실제 도심에서 자율차
서울시, ‘서울형 도심항공교통’ 체계 발표오 시장 “서울을 3차원 입체 교통도시로”판교-광화문 15분, 잠실-인천공항 25분내년 실증 시작으로 2040년 상용화 목표
서울 하늘길이 내년부터 교통망으로 활용되기 시작한다. 2040년부터는 미래형 모빌리티인 도심항공교통(UAM)이 매년 수백만 명을 실어나르는 대중교통으로 거듭날 것으로 기대된다.
서울시는
롯데이노베이트는 국내 최초로 B형 자율주행차(운전석 없는 자율주행셔틀) 최고속도 40㎞/h 임시운행허가를 취득했다고 21일 밝혔다.
현재 임시운행허가를 받은 B형 자율주행차들의 경우 최대 25㎞/h로 주행이 가능하다. 이번 인증으로 롯데이노베이트는 기존보다 60% 상향된 속도인 시속 40㎞로 도로주행을 할 수 있게 됐다. 이에 시내 주행 시 교통 흐름을
롯데이노베이트는 29일 ‘신안산선 복선전철 민간투자사업 7공구 철도정보통신공사(본선)’ 사업 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.
이번 사업은 신안산선의 철도정보통신 시스템을 구축하는 대형 프로젝트다. 사업 규모만 200억 원에 달한다.
롯데이노베이트는 신안산선의 한양대(에리카캠퍼스)부터 여의도까지 총 19개 역사의 전송설비, 통합교환, 정보통신망설비,
성남시는 전국 지자체 중 최초로 8월부터 판교역·서현동 일원에서 중소상공인과 시민을 위한 로봇 배달 서비스를 시작한다.
20일 성남시에 따르면 산업통상자원부 주최 ‘2024년 규제혁신 로봇 실증사업(3단계)’ 공모에 최종 선정돼 국비 3억 원 등 총 4억3000만 원을 확보해 실외 자율주행 로봇 배달 사업을 추진한다.
이번 사업은 지난해 11월 실외
전국 모든 시·도에서 자율주행차가 달린다.
국토교통부는 자율차 시범운행지구 위원회 심의를 거쳐 12개 시·도, 15곳(신규 10곳, 변경 5곳)의 자율차 시범운행지구를 지정하고 기존 시범운행지구의 운영성과 평가결과를 확정·발표했다.
신규 시범운행지구는 10곳(경기안양, 인천구월·송도·영종·국제공항, 울산, 대구동성로, 경북경주, 경남사천, 전남해남)이
업무를 마친 직원이 키오스크로 자율주행 셔틀 알트비를 호출하자 지정된 장소에 도착한다. 알트비는 직원을 태우고 축구장 41개 크기인 29만4000㎡(제곱미터) 부지를 누빈다. IT 창고에서는 가로, 세로 로봇이 협업해 서버를 적재하고 운반하는 업무를 수행한다. 이 과정에서 사람의 개입은 일절 없다.
SF 영화 속의 한 장면이 아니다. 6일 방문한 네