현대차그룹, 7일 ‘현대자동차그룹 상생협약 체결식’ 진행⋯공정위·협력사 참여미래 산업 전환 시 공급망 파트너 역할↑상생협력 확대 통해 ‘공급망 경쟁력’ 확보 계획협력사 경쟁력 강화 위해 교육·기술·금융 등 지원
현대자동차그룹이 AI와 로봇, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 산업 전환에 대응하기 위해 공급망 전반의 상생협력을 강화한다. 협
공정거래위원회가 현대자동차와 협력사들의 상생협약을 체결해 기업의 혁신 성과를 1·2·3차 협력사까지 확산하는 방안을 추진한다.
공정위는 7일 더블트리 바이 힐튼 서울 판교에서 현대자동차 그룹 12개 계열사 및 협력사 관계자들이 참석한 가운데 '현대자동차-1·2·3차 협력사 상생협약 체결식'을 개최했다고 밝혔다.
이번 협약은 현대자동차의 상생협력 문화
정부가 운전자 없는 레벨4 자율주행차의 안전운행 기준을 마련했다. 기업은 명확한 기준에 따라 완전 무인 자율주행 기술을 개발하고 정부는 안전성이 확보된 무인 자율주행 서비스 상용화를 지원한다는 방침이다.
국토교통부는 ‘무인 자율주행차 안전운행 요건 가이드라인’을 마련했다고 7일 밝혔다. 이번 가이드라인은 지난해 11월 발표한 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제
최근 큰 폭으로 조정을 받은 현대차가 중장기 투자 관점에서 다시 주목받고 있다. 단기적으로는 휴머노이드 테마 기대감이 꺼지며 주가가 약세를 보였지만, 향후 자율주행과 보스턴 다이내믹스, 휴머노이드 생태계가 기업가치를 결정할 핵심 변수라는 진단이다.
이영훈 IM증권 이사는 4일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 현대차 주가 하락 원
대동그룹의 AI 로봇 계열사 대동로보틱스는 GS건설 계열 엑스플로인베스트먼트, 포스코홀딩스 계열 포스코기술투자, 나우아이비캐피탈 등 3개사로부터 총 50억원 규모의 시리즈A 투자를 유치했다고 6일 밝혔다.
이번 투자는 대동로보틱스가 보유한 AI 필드로봇 기술을 건설·제조 등 산업 현장으로 확장하기 위한 전략적 협력 성격이 크다는 설명이다.
엑스플로인
김윤덕 국토교통부 장관이 자율주행 AI 산업 육성을 위해 실증도시를 중심으로 한 국가 차원의 AI 클러스터 구축을 추진하겠다고 밝혔다.
김 장관은 1일 정부세종청사에서 열린 자율주행 AI 전문가 간담회에서 "자율주행은 자동차와 AI가 결합된 대표적인 피지컬 AI 산업"이라며 "자율주행 산업의 핵심은 얼마나 많고 다양한 학습데이터를 확보하고 이를 효과적으
2032년 달 착륙 임무에서 활용될 달 탐사 로버에 AI가 접목된다. 로버가 스스로 판단해 이동하고 위험 요소를 회피하는 자율주행 기술을 적용해 달 탐사 효율을 높인다는 구상이다.
우주항공청은 부산 파라다이스호텔에서 우주탐사용 로보틱스 분야의 AI 활용을 위한 전문가 회의를 열고 우주탐사 모빌리티 AI 도입 방안을 논의했다 24일 밝혔다.
달 탐사 로
펩시코, 애리조나주 등서 무인트럭 41대 운영공공도로서 사고 제로·99% 정시도착률 달성中 자율주행 트럭, 일일 100만km 이상 주행
#도리토스와 프리트로이 칩을 가득 실은 화물차가 미국 애리조나주 고속도로를 달린다. 차량 무게만 11t(톤)이 넘지만 운전석은 비어 있다. 사람 대신 AI가 운전대를 잡은 자율주행 트럭이다. 실험실을 벗어난 유령 트럭들이
정부가 자율주행 엔드투엔드(E2E) AI 개발을 위한 학습데이터 가이드라인을 내놨다. E2E 방식은 카메라와 라이다 등 차량 센서가 수집한 정보를 AI가 분석해 주행 방향과 속도 조절까지 한 번에 판단하는 기술이다. 기존 규칙 기반 방식보다 예외 상황 대응력이 높지만 대규모 학습데이터 확보가 필수다.
과학기술정보통신부는 자율주행 AI 개발에 필요한 학습
'자율주행자동차법' 본격 시행개인정보 보호 장치도 마련
국토교통부는 개인정보가 포함된 원본 영상정보 활용 특례를 담은 '자율주행자동차법'과 시행령, 고시가 18일부터 시행됨에 따라 자율주행 AI 개발을 위한 제도적 기반이 마련됐다고 밝혔다.
자율주행은 대표적인 피지컬 AI 산업으로 꼽히며, 고품질의 대규모 데이터 학습이 핵심 요소다. 그러나 그동안 개인
온디바이스 AI 기반 외부 환경·운전자 행동 분석 플랫폼 구축KAIST 협업 기술 적용한 디바이스, 7월 美 월마트 출시신차ㆍ애프터마켓 동시 공략…“차량용 AI 서비스 기업으로 도약할 것”
북미 유통 기반의 인공지능(AI) 모빌리티 솔루션 기업 남성이 차량용 피지컬 AI 플랫폼을 선보이며 북미 애프터마켓과 완성차 시장 공략에 속도를 낸다.
남성은 외
현대차그룹 미래 모빌리티 기술 전략 소개“현대차그룹 이미 역량과 잠재력 갖춰”글로벌 협업·기술 내재화 병행 ‘투 트랙’ 전략9월 미국 실리콘밸리 산호세서 포럼서 비전 공유
박민우 현대자동차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 미래 모빌리티 경쟁의 핵심 키워드로 ‘실행(Execution)’을 강조했다. 기술을 먼저 개발하는 것보다 이를 안전하게 상용화하
젠슨 황, 정의선 회장 제안에 공감…AI데이터센터 연계 관심현대차 9조원 투자 구상과 맞물려 피지컬 AI산업 거점 부상
현대자동차그룹의 새만금 9조 원 투자 구상에 엔비디아 협력 가능성이 거론되면서 전북이 피지컬 AI 산업 거점으로 도약할 수 있다는 기대감이 커지고 있다.
AI데이터센터와 로봇·자율주행·스마트팩토리 분야가 연계될 경우 현대차그룹의 피지컬
정의선 회장·장재훈 부회장·박민우 사장 등 마중AI·자율주행·로보틱스 협력 논의 전망
지금은 현대차의 시간입니다(This is the time for Hyundai).
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 8일 서울 서초구 양재동 현대자동차그룹 본사를 찾아 정의선 현대차그룹 회장과 회동했다. AI 반도체 공급망 협력을 넘어 자율주행과 로보틱스, 스마트
‘깐부 회동’ 약 7개월 만에 방한“한국에 4개 신사업 가져왔다”반도체 넘어 피지컬 AI 협력 확대
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 방한을 계기로 한국 기업들이 글로벌 AI 공급망 협력 상대를 넘어 ‘피지컬 AI’ 시대를 함께 설계하는 전략 파트너로 부상하고 있다. 반도체와 데이터센터 중심이던 엔비디아의 협력 축이 자율주행, 로보틱스, 스마트팩토리
국내 주요 기업·스타트업 만나 AI 협력 논의정부와 AI 인프라 협력 방안도 모색 예정
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 방한 마지막 날인 8일에도 국내 주요 기업과 학계 등을 만나며 '피지컬 AI' 생태계 확산에 속도를 낸다.
7일 업계에 따르면 황 CEO는 8일 서울 여의도 LG전자 본사를 시작으로 양재동 현대차그룹 사옥, 경기 성남시 네이버
젠슨 황, 5일 오후 김포공항 입국’피지컬 AI’ 협업 구체화 가능성 커져
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 이번 방한은 단순한 일정을 넘어 국내 기업들과의 ‘피지컬 AI 동맹’ 강화라는 의미를 갖는다. 지난해 방한이 고대역폭메모리(HBM) 공급망 점검과 AI 반도체 생태계 구축에 초점이 맞춰졌다면, 올해는 로봇과 자율주행, 스마트팩토리, 데이터센터
현대차·네이버·LG·두산·크래프톤 연쇄 접촉AI 반도체 넘어 로봇·자율주행·스마트팩토리 협력
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 방한으로 국내 산업계의 ‘피지컬 AI’ 생태계 구축 논의가 본격화할 전망이다. 지난해 방한이 고대역폭메모리(HBM) 공급망 점검과 AI 반도체 생태계 구축에 초점이 맞춰졌다면 이번에는 로봇과 자율주행, 스마트팩토리, AI 인
삼성전자가 글로벌 차량용 메모리 반도체 시장에서 처음으로 미국 마이크론을 제치고 1위에 올랐다.
31일 자동차 산업 분석기관 S&P 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%를 차지하며 1위로 집계됐다. 전년(35%) 대비 5%포인트(p) 상승한 수치다. 반면 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 3
인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다.
한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의
인공지능(AI)의 등장은 시니어의 삶의 질 향상에 지대한 영향을 끼쳤다. 특히 디지털 환경에 익숙한 뉴노멀 시니어는 AI 기술을 적극적으로 활용하며 새로운 삶의 방식을 개척하고 있다. 돌봄을 넘어 교육·여가 활동의 지평을 넓히고, 사회참여 기회를 확대했다. 수요자 중심의 관점에서 뉴노멀 시니어의 AI 이야기를 다뤄봤다.
뉴노멀 시니어는 높은 교육
“뉴노멀 시니어가 한국 경제를 10년 더 지탱할 것입니다.”
서용구 숙명여자대학교 경영학부 교수는 중장년층의 소비 패턴이 한국 경제에 미칠 영향을 강조했다. 과거의 시니어가 ‘절약’과 ‘축적’에 집중한 반면, 오늘날의 중장년은 ‘소비’와 ‘경험’에 초점을 맞춘다는 것이다. 뉴노멀 시니어로 정의되는 이들이 소비시장을 어떻게 바꾸고 있는 걸까.