다올투자증권은 현대자동차의 목표주가를 기존 47만 원에서 64만 원으로 상향했다. 로봇과 자율주행 사업에 대한 시장의 논의가 본격화되며 단순 완성차 업체를 넘어선 기업가치 재평가 국면에 진입했다는 판단이다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 20일 “올해 수정 주당순이익(EPS) 적용 범위를 확대해 목표주가를 상향했다”며 “완성차 본업의 실적 안정성에 더해 로
경력 채용 확대…미래 기술 인재 선점글로벌 리더 전면 배치로 조직 재편
현대자동차그룹이 미래 기술 주도권 확보를 위해 인재 영입에 속도를 내고 있다. 특히 인공지능(AI)과 자율주행, 로보틱스 등 차세대 기술을 중심으로 인력 보강에 나선 모습이다. 기술 전환이 빠르게 진행되는 상황에서 인재 풀을 선제적으로 확충해 경쟁사와의 격차를 벌리겠다는 전략으로 풀
카카오모빌리티가 한국형 인공지능(AI) 자율주행 모델 개발에 나선다.
카카오모빌리티는 AI 미래차 제조 AX 얼라이언스(M.AX 얼라이언스) 협약식에 참석하고, AI 자율주행 분과의 앵커 기업(선도 기업)으로 역할을 한다고 16일 밝혔다.
M.AX 얼라이언스는 산업통상부와 대한상공회의소가 제조 산업 전반의 AI 전환을 목표로 지난해 9월 출범한 민관
한중 양국이 정상회담을 통해 한한령(限韓令·한류 제한령) 해제 물꼬 등 정치·외교 관계 복원을 공고히했지만 경제적 측면의 수확을 기대하긴 여전히 쉽지 않다. 글로벌 기술 패권 경쟁이 격화되는 가운데 중국이 기술 자립과 산업 내재화를 가속하며 대외 의존도를 빠르게 낮추고 있고, 중국인들의 소비 방식 역시 변화하고 있어서다. 과거 제조업 중심 협력이 아닌 경제
16일 정부ㆍ업계 '전기차 활성화' 간담회…하정우 수석 주재자율주행차 개선·가격 합리화 등 전기차 구매유인 향상 논의
하정우 청와대 AI미래기획수석이 현대자동차, LG에너지솔루션 경영진을 만나 전기차 보급 확대 방안을 논의한다. 정부가 전기차 신차 등록대수 비중을 10년 내 70%까지 끌어올릴 계획인 만큼 업계 의견을 듣고 구매 유인책 마련 등 정책에 반
삼일PwC가 지난 6~9일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT∙가전 박람회 ‘CES 2026’ 참관을 바탕으로 ‘기술 트렌드가 보여준 산업의 미래’ 보고서를 발간했다고 15일 밝혔다. 이번 보고서는 인공지능(AI), 로보틱스, 모빌리티, 디지털 헬스, 양자 등 5대 주요 기술을 중심으로 글로벌 산업의 재편 흐름과 기업의 전략적 대응 방
‘피지컬 AI’ 대응 위한 미래 기술 강화지상·항공우주 핵심 사업 고도화조직을 슬림화로 효율성 높여
현대로템은 신사업 리더십 확보를 위해 로봇사업과 수소사업 부문을 강화하는 방향으로 체계를 개편한다고 14일 밝혔다.
최근 글로벌 산업계는 미래 패러다임 변화의 핵심축으로 인공지능(AI)과 차세대 에너지원을 주목하면서 로봇·수소 기술 고도화에 경쟁적으로 나
현대자동차그룹은 13일 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 신임 AVP본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입, 선임했다. 박 신임 사장은 ‘연구를 제품으로 바꾼 개발자’라는 평가를 받는다. 컴퓨터 비전 기반 자율주행 기술을 연구실이 아닌 실제 도로 위 차량에 구현해 온 이력에서다.
박 사장은 테슬라와 엔비디아를 거치며 자율주행 기술
현대자동차그룹이 13일 엔비디아 출신의 박민우 박사를 신임 첨단차플랫폼(AVP)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입한 것은 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략 강화를 위한 목적으로 풀이된다. 이번 인사 영입으로 급변하는 자율주행 경쟁 환경 속에서 기술 개발과 양산, 사업화를 동시에 이끌 수 있는 리더십을 확보했다는 평가다.
현대차그룹은
현대자동차그룹이 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 테슬라ㆍ엔비디아 출신의 자율주행 전문가를 전면에 배치했다.
현대차그룹은 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 AVP(Autonomous Vehicle Platform)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 사장으로 영입·선임했다고 13일 밝혔다.
이번 인선을 통해 현대차그룹은 소프트웨
현대자동차가 차세대 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략을 총괄할 첨단차플랫폼(AVP)본부장으로 박민우 엔비디아 자율주행 소프트웨어·연구 상용화 총괄 본부장을 내정한 것으로 전해졌다. 현대차가 자율주행 소프트웨어와 인공지능(AI) 업무 경험을 쌓아온 인사를 유입하면서 미래차 기술 개발 전략 전반을 새롭게 정비할 것으로 관측된다.
13일 현대차
현대차ㆍ기아가 2대 주주로 있는 차량 전장 부품 기업 오토앤이 자율주행 대비 보급형 차량용 100W 충전 케이블을 개발해 고급차종에 공급 중이다. 오토앤은 고급 차종에 이어 보급형 차량용 100W 충전 케이블을 개발하며 적용 범위 확대에 나섰다.
13일 오토앤 관계자는 “현재 고급형 100W 고속 충전 케이블에 이어 보급형 제품을 개발해 제품을 개발했
현대차그룹주가 피지컬 AI 전략 부각에 힘입어 일제히 급등하고 있다. CES 2026에서 휴머노이드 로봇과 자율주행 기술을 전면에 내세우며 로보틱스·AI 기업으로의 전환을 선언한 점이 투자심리를 자극했다는 분석이다. 현대차는 주가가 급등하면서 사상 최초로 시가총액 80조 원을 넘겼다.
13일 오전 9시 24분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전장보다 8
라스베이거스 시내 40분간 주행급제동 없이 부드럽게 속도 감축
8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 긴장되는 마음으로 ‘아이오닉 5 로보택시’에 올라탔다. 익숙한 차체였지만 운전자가 없는 주행이기 때문이다. 시동 버튼을 누르자 차량은 곧바로 완전자율주행 모드로 전환됐고, 별도의 조작 없이 센터를 빠져나와 도심 차량 흐름에 자연스럽게
‘안전 중심’ 자율주행 기술 개발머신러닝 기반 E2E 모션 기술 전환AVP본부-42dot-모셔널 협업 계획
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 올해 말부터 미국 라스베이거스에서 ‘무인 로보택시’ 서비스를 본격 상용화한다. 북미 로보택시 시장에서 구글 웨이모가 앞서간 가운데, 모셔널의 상용화는 현대차그룹이 세계 최대 모빌리티 시장에
1000평 규모 차고에 차량 정렬레벨4 자율주행 목표로 설계
#. 미국 라스베이거스 스트립에서 남쪽으로 차로 10여 분을 달리자 관광객으로 붐비던 도시의 풍경이 달라졌다. 항공기 활주로와 물류 창고가 늘어선 ‘730 파일럿 로드(730 Pilot Road)’에 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널의 핵심 연구시설인 ‘라스베이거스 테크니컬 센터’가 자리
현대차, 휴머노이드 로봇 첫 공개삼성·LG, 스마트홈 전략 내세워생각하는 AI서 행동하는 AI 등장가전전시회 오래된 이미지 벗어
미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’은 ‘피지컬 인공지능(AI)’으로 문을 열고 ‘피지컬 AI’로 막을 내렸다. 올해는 가전, 반도체, 완성차 등 업종을 가리지 않고 생성형 AI
2026년 새해, 자율주행 시장을 둘러싼 판이 다시 흔들리고 있다. 테슬라의 로보택시 상용화 가능성이 거론되는 가운데, 엔비디아가 CES에서 공개한 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’가 전통 완성차(OEM) 진영의 대안으로 부상하면서 경쟁 구도에 대한 해석이 엇갈린다.
권혁중 경제평론가는 8일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출
HL그룹 자율주행 솔루션 기업 HL클레무브가 글로벌 반도체 기업 인피니언과 미래 차 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했다.
HL클레무브는 7일(현지시간) CES 2026이 열리는 미국 라스베이거스에서 인피니언과 파트너십 체결식을 진행했다고 밝혔다.
양사는 '소프트웨어중심차(SDV) 아키텍처 공동 개발'과 '자율주행 기술 혁신 가속화'에 협력하기