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  • 물류산업진흥재단, ‘물류산업진흥 컨퍼런스’ 개최
    물류산업진흥재단, ‘물류산업진흥 컨퍼런스’ 개최
    물류산업진흥재단(KLIP)은 서울 여의도 FKI TOWER 그랜드 볼룸에서 3일 ‘2025 물류산업진흥 컨퍼런스’를 개최했다고 5일 밝혔다. 이번 컨퍼런스는 물류산업진흥재단이 주최하고 국토교통부와 현대글로비스가 후원했다. 이날 행사는 정부, 업계 및 학계 관계자들이 한자리에 모여 지속 가능한 물류산업 발전 방안을 논의하는 자리로 마련됐다. 행사 1부에서
    2025-12-05 11:26
  • 현대글로비스, 글로벌 선사와 ‘자동차 운반선 맞춤 新 탄소배출 계수’ 추진
    현대글로비스, 글로벌 선사와 ‘자동차 운반선 맞춤 新 탄소배출 계수’ 추진
    최신 자동차선 운항 실측 데이터 기반정확한 정보 반영한 탄소 저감 기대글로벌 자동차선 탈탄소 표준화 기반 마련 현대글로비스가 글로벌 주요 완성차 해상운송 선사들과 함께 신(新) 탄소집약 계수(운송활동 단위 ton-km당 탄소 배출량)를 공개하고 글로벌 업계 표준화 돌입에 나선다. 20일 현대글로비스는 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 ‘글로벌 로로
    2025-11-20 09:16
  • 현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스가 폴란드향 K2 전차와 K9 자주포 운송 프로젝트를 성공적으로 수행하며 방산·중공업 등 브레이크벌크(대형·중량) 특수화물 운송 사업 확대에 속도를 내고 있다. 17일 현대글로비스는 자사의 자동차운반선을 통해 현대로템의 K2 전차 20대와 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항에 안전하게 운송했다고 밝혔다. 방산 화물은
    2025-11-17 09:17
  • 車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다. 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
    2025-11-14 11:52
  • [특징주] 씨피시스템, MASGA 조선사 특수케이블 체인 독점적 지위 공급 기대감에 상승세
    [특징주] 씨피시스템, MASGA 조선사 특수케이블 체인 독점적 지위 공급 기대감에 상승세
    씨피시스템이 미국 상선과 함정 등을 국내에서 건조가 추진된다는 소식에 상승세다. 14일 오전 10시 59분 현재 씨피시스템은 전일 대비 175원(3.76%) 오른 4825원에 거래됐다. 이날 한미 관세·안보 협상의 결과물인 '조인트 팩트시트'(공동 설명자료)가 최종 확정됐다. 지난달 29일 경주 한미 정상회담에서 이 대통령과 도널드 트럼프 대통령이
    2025-11-14 11:00
  • 현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    조인트 팩트시트 발표가 관건, 반영 시점 ‘촉각’내년 상반기 매출 96조 원 전망…신차 사이클 본격 진입 국내 자동차업계가 여전히 25% 고율 관세를 부담하고 있는 가운데 관세 인하가 연내 조기 발효돼야 내년부터 실적 개선 효과가 본격 반영될 전망이다. 정부 간 협의 절차가 지연될 경우 반영 시점이 밀릴 가능성도 있어 관세 인하 속도가 현대자동차의 내년
    2025-11-11 15:49
  • 해운협회, 한미 관세 협상 타결 ‘환영’…“수출 물류비 완화 기대”
    해운협회, 한미 관세 협상 타결 ‘환영’…“수출 물류비 완화 기대”
    국내 해운업계가 한국과 미국 간 자동차 관세 인하 합의 소식에 환영의 뜻을 밝혔다. 업계는 이번 협상 타결로 해운 물동량 회복과 수출 물류비 부담 완화가 기대된다고 평가했다. 한국해운협회는 31일 보도자료를 통해 “미국이 한국산 자동차에 부과하던 25% 관세를 15%로 인하하기로 한 것은 양국 교역 정상화의 신호탄”이라며 “자동차를 비롯한 국내 제조업의
    2025-10-31 14:25
  • [종합] 현대글로비스, 3분기 매출 7조3550억…영업이익 11.7%↑ ‘불확실성에도 선방’
    [종합] 현대글로비스, 3분기 매출 7조3550억…영업이익 11.7%↑ ‘불확실성에도 선방’
    현대글로비스가 대내외 불확실성 속에서도 견조한 수익성을 이어갔다. 현대글로비스는 30일 3분기 연결기준 매출액 7조3550억 원, 영업이익 5240억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 1.5% 감소했지만 영업이익은 11.7% 증가했다. 영업이익률은 7.1%로, 안정적인 수익 구조를 유지했다. 당기순이익은 3921억 원으로 2.2% 늘었
    2025-10-30 13:02
  • KR-현대글로비스, 전기차 해상운송 안전기술 협력 강화… 'EV-Drill Lance' 개념승인 획득
    KR-현대글로비스, 전기차 해상운송 안전기술 협력 강화… 'EV-Drill Lance' 개념승인 획득
    한국선급은 23일 부산 벡스코에서 열린 국제 조선·해양산업전 'KORMARINE 2025'현장에서 현대글로비스(대표 이규복)와 자동차운반선(PCTC) 안전운항 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 △전기차 화재 대응 기술 △선박 사이버보안 관리체계 △자동차운반선 기술표준 공동선언 등 3대 협력사업을 추진한다. 해
    2025-10-23 16:11
  • 현대글로비스, 해상 운송 안전 공식 검증 “한국선급 국제 인증 획득”
    현대글로비스, 해상 운송 안전 공식 검증 “한국선급 국제 인증 획득”
    현대글로비스가 주요 선박 기술 분야에서 국제 인증을 연이어 획득하며 선박 안전 기술혁신 행보를 이어가고 있다. 23일 현대글로비스는 부산 벡스코에서 전날 개최된 조선·해양 산업 전문 전시회 ‘코마린 2025’(KORMARINE 2025)에서 한국선급(KR)으로부터 △전기차 화재 진압 장비 ‘EV 드릴 랜스’ 전동화 개념 승인(AIP) △선박 사이버보안
    2025-10-23 12:25
  • 관세에 인센티브ㆍ물류비까지…현대차ㆍ기아, 4분기 ‘3중 비용’ 버틴다
    관세에 인센티브ㆍ물류비까지…현대차ㆍ기아, 4분기 ‘3중 비용’ 버틴다
    미국발 비용 리스크 확산…현대차·기아 ‘이익 체력전’ 돌입美관세 유지 시 현대차그룹 비용 8.4조…영업이익률은 6.3%하반기 딜러 프로모션 강화…판매 확대 대신 마진 하락미국 운반선 수수료 도입…완성차 물류비 추가 상승 미국 관세 인하가 지연되면서 완성차 업계가 수익성 방어에 어려움을 겪고 있다. 상반기 관세 불확실성 속에서도 ‘선(先)수요’ 효과로 견
    2025-10-15 13:59
  • [종합2] 미·중 해운갈등 최고조…중국, 한화오션 美자회사 5곳 제재
    [종합2] 미·중 해운갈등 최고조…중국, 한화오션 美자회사 5곳 제재
    “미국 301조 조사 협조로 중국 기업 이익 해쳐”중국 조직ㆍ개인과 거래 금지‘마스가’ 견제해 행동 나선 듯미·중, 서로 상대국 선박 입항수수료 부과도 시작 미국과 중국 간 해운 갈등이 최고조에 달하면서 중국 정부가 14일 한화오션의 미국 내 자회사 5곳에 제재 조치를 취했다. 미·중 무역 전쟁이 다시 불붙은 가운데 중국이 미국을 겨냥해 보복 조치를 취하면
    2025-10-14 17:53
  • 미·중, 14일부터 입항수수료 부과 시작…한국 車ㆍ해운업계, 타격
    미·중, 14일부터 입항수수료 부과 시작…한국 車ㆍ해운업계, 타격
    중국, 미국 선박 대한 특별 입항료 부과 시행“美의 수수료 부과에 대한 정당한 대응” 주장미국은 중국 이외 자동차 운반선에도 적용 현대차그룹, 관세 이어 입항료 부담 ‘이중고’현대글로비스, 미국 입항에 척당 수십 억 부담 무역 갈등이 고조되고 있는 미국과 중국이 동시에 입항수수료 부과에 나서면서 한국 해운과 자동차업계가 타격을 받게 됐다. 14일 BB
    2025-10-14 16:35
  • 해진공, 첫 'ESG 연계 선박금융 보증' 친환경 해운금융 전환 신호탄
    해진공, 첫 'ESG 연계 선박금융 보증' 친환경 해운금융 전환 신호탄
    한국해양진흥공사가 국내 최초로 지속가능성연계대출(Sustainability-Linked Loan·SLL) 구조의 선박금융에 보증을 제공하며 해운금융의 ESG 전환을 본격화했다. 해진공은 지난 9월 24일, 유코카캐리어스(차주)와 하나은행(대주)이 체결한 SLL에 대해 총 미화 135만 달러 규모의 선박금융 보증(원금의 95%)을 지원했다고 10일 밝혔
    2025-10-13 13:38
  • “관세에 운반선 입항료까지” 현대차·기아, 美 자동차 수출 ‘이중고’ 직격탄
    “관세에 운반선 입항료까지” 현대차·기아, 美 자동차 수출 ‘이중고’ 직격탄
    이달 중순부터 외국산 선박에 입항료 부과현대차·기아 차량 싣는 현대글로비스 ‘직격탄’“운항수수료 관련 분담 관련 논의 불가피” 미국이 이달 중순부터 외국 조선소에서 건조한 자동차 운반선에 항만 입항료를 부과하기로 하면서 국내 완성차 업계의 긴장감이 커지고 있다. 특히 미국향 수출 의존도가 높은 현대자동차그룹이 고율 관세에 입항료 부담까지 더해지면서 ‘이중
    2025-10-12 14:31
  • [베스트&워스트] 큐라클, 보령과 공동 연구개발 제휴⋯74%↑
    [베스트&워스트] 큐라클, 보령과 공동 연구개발 제휴⋯74%↑
    코스닥은 지난 한 주간(8~12일) 35.68포인트(4.40%) 오른 847.08에 거래를 마쳤다. 기관투자자와 외국인은 각각 2347억 원, 1901억 원 순매수했고 개인은 3800억 원 순매도했다. 13일 한국거래소에 따르면 이 기간 코스닥 시장에서 가장 많이 상승한 종목은 큐라클로 74.33% 오른 7200원을 기록했다. 보령과 당뇨병성 신증
    2025-09-13 09:00
  • HMM, 브라질 발레와 4300억 장기운송계약 체결
    HMM, 브라질 발레와 4300억 장기운송계약 체결
    HMM이 브라질 최대 광산업체 발레(Vale)와 장기운송계약을 맺으며 안정적 수익 기반을 강화한다. HMM은 발레와 4300억 원 규모의 장기운송계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 계약기간은 2026년부터 2036년까지 10년으로 HMM은 총 5척의 선박을 투입해 철광석을 운송한다. 이번 계약은 지난 5월 체결한 6360억 원 규모의 10년 장기운송계약에
    2025-09-12 09:38
  • [급등락주 짚어보기] 화승알앤에이, 피지컬 AI 실증 사업 참여 소식에 '上'
    [급등락주 짚어보기] 화승알앤에이, 피지컬 AI 실증 사업 참여 소식에 '上'
    8일 한국거래소에 따르면 코스피에서 화승알앤에이가 상한가를 기록했다. 코스닥에서는 씨피시스템과 동일스틸럭스, KD가 상한가를 기록했다. 상장폐지가 결정이 된 이화전기는 전 거래일 대비 49.75% 오른 295원에 거래를 마쳤다. 화승알앤에이는 전 장 대비 900원(30.00%) 오른 3900원에 거래를 마감했다. 이날 화승알앤에이는 과학기술정보통신부가
    2025-09-08 17:31
  • 씨피시스템, MASGA 핵심 조선사에 특수케이블체인 공급…"독점적 지위로 성장 모멘텀"
    씨피시스템, MASGA 핵심 조선사에 특수케이블체인 공급…"독점적 지위로 성장 모멘텀"
    씨피시스템은 국내 굴지의 조선사와 대형 자동차 운반선(PCTC) 6척에 적용될 선박용 특수케이블체인의 공급 및 시공계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 계약은 7월 셔틀탱크선 수주에 이은 것이다. 공급 상대방은 한국과 미국 정부가 공동 추진하는 마스가(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트의 핵심 참
    2025-09-08 09:41
  • [오늘의 증시리포트] "삼성전기, AI 수혜로 호황기 진입 기대감 확산"
    [오늘의 증시리포트] "삼성전기, AI 수혜로 호황기 진입 기대감 확산"
    ◇NAVER 긍정적 이슈가 민감하게 반영될 구간 클라우드 중심 엔터프라이즈 사업 재평가 예상 적정 밸류에이션이 관건, 문제 없는 안정적 실적 투자의견 BUY와 목표주가 34만 원 유지 김소혜 한화투자증권 ◇코리아에프티 대 HEV 시대: 이래도 싸다 # ASP: HMG HEV 확장의 최대 수혜 # 주요 법인 수익성 개선 # 실적: 1조 클럽 입성을 앞두는
    2025-09-05 08:49
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