7월 MOU 이어 9월 수입계약 완료…샘플 차량 도착 즉시 인증 절차 착수B2B 중심 ‘원플랫폼 멀티브랜드’ 전략 가동…향후 하발·웨이 등으로 라인업 확대
손오공이 중국 글로벌 완성차 그룹 장성기차(GWMㆍGreat Wall Motor)와 손잡고 국내 전기차(EV) 유통 시장에 본격 진출한다. 첫 주자로 소형 전기 SUV인 ‘오라 5(ORA 5)’의
모델Y 8월 7490대 등록…쏘렌토·그랜저 넘어서테슬라 1만400대 등록…BMW·벤츠 제치고 수입차 1위
국내 자동차 시장의 절대 강자인 현대자동차·기아의 안방을 테슬라가 빠르게 파고들고 있다. 현대차·기아가 그랜저와 아반떼 등 신차와 주력 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 내수 시장 공략을 강화하고 있지만, 테슬라 모델Y가 양사의 대표 베스트셀링 모델
세계 최초 히든 B필러 코치 도어·루프 에어백 주목온돌 착안 우드 플로어 등 한국적 디자인도 호평브랜드 출범 10주년…글로벌 럭셔리 시장 경쟁 본격화
제네시스 최초의 대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV90'이 글로벌 무대에 데뷔한 이후 해외 주요 자동차 매체와 소비자들의 관심을 끌고 있다. 세계 최초로 적용한 히든 B필러 코치 도어를
국내외에서 기후위험과 산업전환을 둘러싼 변화가 이어지고 있다. 유럽 최대 천연가스 공급국인 노르웨이는 EU의 북극 신규 시추 중단 기조에도 개발을 계속하겠다는 입장을 밝혔다. 홍콩 상장을 추진하는 중국 패스트패션 업체 쉬인은 탄소배출과 공급망 노동, 의결권 집중 문제가 투자 쟁점으로 떠올랐고 폭스바겐은 추가 구조조정 가능성을 검토하고 있다.
EU는
7月 판매 전년 대비 13.6%↑신차 등록 기준 점유율 25.7%프랑스ㆍ독일 판매가 54.8%북유럽은 절반 안팎이 전기차
유럽 전기자동차 시장이 빠른 성장세를 이어가면서 지난달 신차 4대 가운데 1대 이상이 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 특히 프랑스와 독일에서 전기차 판매가 크게 늘면서 유럽 전체 시장 확대를 이끌었다.
23일(현지시간) 로이터통신
최근 글로벌 자동차 시장에서는 생존게임이 벌어지고 있다. 독일 폭스바겐은 높은 생산비용에 중국 시장 부진까지 겹치면서 자국 내 주요 생산기지 폐쇄와 대규모 구조조정이 예상되고 있다. 전기차 전환에서 고전한 포드와 스텔란티스는 유럽 공장의 가동률을 높이기 위해 중국 기업과 합작을 맺고 있다. 일본의 라이벌인 혼다와 닛산 역시 한때 합병까지 논의할 정도로 위기
국내 증시에서 코스피 지수가 1%대 하락하며 숨 고르기에 들어간 가운데, 삼성전자와 SK하이닉스의 시가총액 합산 비중이 다시 50%대를 회복하며 반도체 대형주로의 수급 쏠림이 재확인됐다. 엔비디아와의 피지컬 AI 로봇 데이터 협력을 본격화한 LG전자와 신규 기술수출 기대감을 품은 바이오 대장주를 중심으로 개장 전 투자자들의 정보 탐색이 활발해지는 양상이
AR-HUD·호버 스크린 결합…앞유리 전체 정보 표시유럽·아시아 프리미엄 완성차와 실차 검증·소싱 논의글로벌 고객사 확대…차량용 디스플레이 사업 강화
LG전자가 차량 앞유리 전체를 대형 디스플레이로 활용하는 차세대 차량용 디스플레이 솔루션인 ‘울트라뷰 윈드실드 디스플레이(UltraView Windshield Display)’ 기술을 앞세워 글로벌 완성차
기아, 스바루와 유일하게 상승현대차도 토요타·혼다 이어 3위
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 판매 신기록을 이어가는 가운데 현지 소비자의 구매 고려도에서도 경쟁력을 높이고 있다. 기아는 올해 상반기 일반 자동차 브랜드 가운데 스바루와 함께 유일하게 구매 고려도가 상승했고, 현대차는 전동화 브랜드 고려도에서 토요타와 혼다에 이어 3위에 올랐다. 판매 확
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
하이브리드 개소세 최대 70만원 감면 연말 종료상반기 신차 10대 중 4대 하이브리드…내수 '버팀목'업계 "車산업 활성화 위한 세제 지원 필요"
국내 자동차 시장의 판매를 떠받치고 있는 하이브리드 자동차의 세제 혜택이 올해 말 종료되면서 완성차업계의 고민이 커지고 있다. 소비심리 위축으로 내수 판매가 부진한 가운데 하이브리드차의 실구매 부담까지 커지면서
정부, 전기차 국내생산촉진세제 적용 제외업계, 전기차 적용 제외시 국산 전기차 경쟁력 약화 우려중국산 전기차 판매 급증…BYD 할인 공세도 지속
정부가 국내생산촉진세제 적용 대상에서 전기차를 제외하면서 자동차업계의 실망감이 커지고 있다. 중국 전기차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 빠르게 파고드는 상황에서 국내 생산을 유인할 세제 지원마저 빠지
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
르노코리아가 준대형 크로스오버 '필랑트'의 첫 해외 수출에 나서며 글로벌 시장 공략을 확대한다. 내수 시장 침체와 글로벌 자동차 시장 불확실성이 이어지는 가운데 부산공장의 수출 물량을 늘려 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.
3일 르노코리아에 따르면 지난달 31일 마산항 제4부두에서 필랑트의 첫 수출 물량을 선적했다. 이번 선적에는 필랑트 220대를 비롯
브랜드숍 확대·물류센터 구축 검토유통·판매·물류 현지 사업 체계 고도화
넥센타이어가 말레이시아에서 판매법인 전환과 브랜드숍 확대, 물류센터 구축을 추진하며 아세안 시장 공략을 강화한다. 현지 판매·유통·물류 체계를 고도화해 동남아 시장의 거점 역할을 강화하겠다는 전략이다.
넥센타이어는 최근 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르 남부 스리 페탈링(Sri Petal
현대자동차그룹 정의선 회장이 하반기 유럽 소형 전기차 시장을 공략할 첫 소형 전기차 아이오닉 3의 양산 품질을 점검하기 위해 튀르키예 공장을 방문했다.
현대차는 정의선 회장이 지난달 30일(현지 시간) 이스탄불 인근 항구도시 이즈미트에 위치한 현대차 튀르키예 공장의 아이오닉 3 생산라인을 둘러본 뒤 임직원들과 함께 현지의 생산·판매 전략에 머리를 맞댔다고
정의선 회장, 27일 현대차 브라질공장 방문 사업 현황·미래 전략 직접 점검중국 업체 공세·친환경 정책 변화 대응…현지 생산 경쟁력 강화SUV 라인업 확대·맞춤형 친환경차 도입 등 브라질 사업 추진
정의선 현대자동차그룹 회장이 브라질 현지 생산기지를 찾아 중남미 시장 공략 전략을 점검했다. 중국 업체들의 공세가 거세지는 가운데 브라질 맞춤형 친환경차와 스
국내 증시가 사상 최대 실적 발표에도 시장 기대치를 하회한 SK하이닉스의 실적 충격과 미국 연방공개시장위원회(FOMC)를 앞둔 경계감에 대형 기술주를 중심으로 급락세를 나타냈다. 반도체 업종 전반에 매도세가 몰린 가운데, 외국인과 기관의 대규모 순매도가 이어지며 주요 대형 종목 대부분이 약세를 보였다.
30일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네
올해 상반기 기준 국내 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 늘었다. 전기차 누적 등록 대수는 109만5000대로 첫 100만 대를 넘어섰고 경유차를 비롯한 내연기관차는 감소세를 이어갔다.
국토교통부는 올해 6월 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 지난해 말보다 16만1000대, 0.6% 증가했다고 30일 밝혔다. 국민 1.
23일 르노코리아 원주대리점 방문⋯정비·전시 기능 동시 갖춰비대면 차량 점검 서비스·패스트 트랙 정비 예약 도입해 편의성↑르노코리아, ‘2S 거점’ 확대 지속 계획
"구매뿐 아니라 사후 관리까지 철저히 진행될 수 있도록 고객 일상에 맞춘 '원스톱 서비스'를 제공하고 있습니다."
최근 찾은 강원도 원주시 르노코리아 원주대리점. 원기영 원주대리점 지점
“뉴노멀 시니어가 한국 경제를 10년 더 지탱할 것입니다.”
서용구 숙명여자대학교 경영학부 교수는 중장년층의 소비 패턴이 한국 경제에 미칠 영향을 강조했다. 과거의 시니어가 ‘절약’과 ‘축적’에 집중한 반면, 오늘날의 중장년은 ‘소비’와 ‘경험’에 초점을 맞춘다는 것이다. 뉴노멀 시니어로 정의되는 이들이 소비시장을 어떻게 바꾸고 있는 걸까.
한국은행을 비롯한 주요 은행은 올해 한국의 경제성장률을 1%대로 전망했다. 고물가·경기침체 장기화로 인해 미래에 대한 두려움이 커지고 있다. 특히 은퇴했거나 은퇴를 앞두고 편안한 노후를 꿈꾸는 중년은 큰 타격감을 느낀다. 이러한 경기 불황 속에 살아남는 방법으로 소비를 최대한 줄여서 절약하는 ‘짠테크’가 떠오르고 있다.
경제위기로 환율이 상승하
주기마다 일정 금액을 지불하며 제품이나 서비스, 콘텐츠 등을 이용하는 ‘구독경제’의 몸집이 나날이 커지고 있다. 이제는 온라인 동영상 서비스(OTT)뿐 아니라 의식주부터 취미와 여가 등 삶의 전반에 다양한 방식으로 침투하고 있다. 심심할 때 TV 대신 넷플릭스를 보고, 유튜브 구독자 수로 인기를 가늠하는 구독 전성시대, 시니어가 알아두면 좋을 이색 서비스를