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  • 고령 운수종사자 자격검사, 판정기준 강화ㆍ고혈압 검사 의무화
    고령 운수종사자 자격검사, 판정기준 강화ㆍ고혈압 검사 의무화
    앞으로 고령 운수종사자 자격검사 판정기준이 강화되고 고혈압 검사가 의무화된다. 국토교통부는 만 65세 이상 고령 운수종사자의 교통사고 예방을 위한 여객자동차 운수사업법·화물자동차 운수사업법 시행규칙 개정안과 사업용자동차 운전자의 정밀검사 관리규정 등 행정규칙 4건을 입법예고한다고 19일 밝혔다. 이번 개선안은 2024년 교통사고 사망자 감소대책의 후속
    2025-02-19 11:00
  • 박상우 국토장관 "고령 운수종사자 자격유지검사 제도 개선"…합격률 97.5% 달해
    박상우 국토장관 "고령 운수종사자 자격유지검사 제도 개선"…합격률 97.5% 달해
    정부가 높은 합격률로 실효성 논란을 빚고 있는 고령 운수종사자의 자격유지검사 제도 개선을 추진한다. 최근 예비타당성조사를 통과한 영월~삼척, 완도~강진 등 12조4000억 원 규모의 고속도로 사업은 후속절차에 속도를 낸다. 박상우 국토교통부 장관은 11일 정부세종청사 인근에서 열린 출입기자단 간담회에서 "고령 운수종사자의 자격유지검사 제도는 지나치게 높
    2025-02-12 11:00
  • [상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가
    [상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가
    앞으로 타다 같은 다양한 모빌리티 서비스가 가능해진다. 다만 허가 총량은 이용자 수요, 택시 감차추이 등을 고려해 제한하는데 연 감차 대수 900대를 포함, 플랫폼 기여금으로 추가 매입을 통해 늘려주기로 했다. 아울러 플랫폼 운송사업 종사자도 택시기사 자격보유자로 한정하고 성범죄 등 경력조회를 강화한다. 국토교통부는 17일 당정협의를 거쳐 이 같은
    2019-07-17 09:01
  • 문 정부, 자살ㆍ교통사고ㆍ산재사고에서 향후 5년간 사망자 절반으로 줄인다
    문 정부, 자살ㆍ교통사고ㆍ산재사고에서 향후 5년간 사망자 절반으로 줄인다
    정부는 23일 오전 이낙연 국무총리 주재로 개최된 국무회의에서 ‘국민생명 지키기 3대 프로젝트(자살예방 국가행동 계획, 교통안전 종합대책, 산업재해 사망사고 감소대책)’를 보고ㆍ확정하고, 향후 5년간 국민생명 관련 3대 분야에서 사망자수를 획기적으로 감축한다고 밝혔다. 문재인 대통령은 그간 업무보고 등 여러 계기를 통해 국민생명과 관련해 경제협력개발
    2018-01-23 10:07
  • 홍준표 측 “택시 카드 수수료율 1%대 인하 추진”
    자유한국당 홍준표 대선후보 측은 27일 개인택시 요금의 카드결제 수수료율을 현행 1.7%에서1.0~1.3%로 인하하는 정책을 추진하겠다고 약속했다. 대선을 앞두고 16만5000 명에 달하는 개인택시 운전자들의 표심을 겨냥한 공약이다. 이현재 중앙선거대책위 정책공약위원장은 이날 여의도 당사 브리핑을 통해 “홍준표식 서민복지 정책의 하나로 개인택시 기사들의
    2017-04-27 16:49
  • 65세 이상 고령 택시기사 검사 1~3년 의무화
    앞으로 65세 이상 택시기사는 안전 운전이 가능한지 의무적으로 검증받아야 한다. 고령의 택시기사로 인한 교통사고가 4년 만에 70% 이상 늘어나는 등 우려가 커지고 있는 데 따른 것이다. 국토교통부는 이런 내용을 담은 여객자동차법 시행규칙 개정안을 마련해 입법 예고했다고 3일 밝혔다. 자격유지검사는 고령의 대중교통 운전자가 유발하는 교통사고를 막으려고
    2017-02-03 10:10
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  • 고령운전자 절반, “적성검사 쉬워, 난이도 높여야”
    고령운전자 절반, “적성검사 쉬워, 난이도 높여야”
    한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 고령 운전자들은 운전면허 갱신을 위해 실시하는 적성검사의 합격률이 꽤 높은 편이라며 고령자들도 적성검사의 난이도가 쉬워(53.7%) 난이도
    2024-09-03 10:25

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