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  • [CES 2022] 인간 한계 극복하는 '지능형 로봇', 현대차 로보틱스 비전 실현
    [CES 2022] 인간 한계 극복하는 '지능형 로봇', 현대차 로보틱스 비전 실현
    것이 특징으로, 이 같은 기술이 보편화하면 인간은 무거운 물체를 쉽게 들어 올릴 수 있다. 웨어러블 로봇은 산업 현장에 투입되면 업무 효율과 생산성을 크게 증대시키고 작업자의 상해 가능성과 피로도를 낮춰주며, 일상생활에서는 이동 약자의 편의를 개선할 것으로 기대된다. 실제로 현대차 북미 공장과 기아 국내 공장에는 시범운영을 거쳐 벡스가 도입됐다.
    2022-01-05 08:00
  • [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    또 국회는 교통약자들의 이동권을 확대하는 '교통약자의 이동편의 증진법 개정안'도 통과시켰다. 개정법은 노선버스 운송사업자가 시내버스나 마을버스 등을 대·폐차하는 경우 저상버스를 도입하도록 의무화함과 동시에 저상버스 도입 시 환경친화적 자동차를 우선 고려하도록 했다. 또 개정법은 대부분 사람을 운송하기 위한 수단임에도 불구하고 현행법상...
    2021-12-31 14:02
  • 코액터스ㆍ파파모빌리티ㆍ레인포컴퍼니, 플랫폼 운송사업자 정식 허가
    코액터스ㆍ파파모빌리티ㆍ레인포컴퍼니, 플랫폼 운송사업자 정식 허가
    파파 모빌리티는 에스코트(이동약자 동행), 키즈(어린이 고객) 서비스 등을 제공하며 카니발, 스타리아 등 차량을 활용해 휠체어 탑승, 어린이 카시트 제공 등을 지원하는 것이 특징이다. 이번 심의에서는 코액터스 100대(서울, 광명, 부천, 인천지역), 레인포컴퍼니 220대(서울, 성남지역), 파파모빌리티 100대(서울, 인천지역)에 대한 허가를 결정했다. 이후 사업운영...
    2021-12-29 10:00
  • '교통사고 위험 감지' 앱 나온다…LG전자 '소프트 V2X' 샌드박스 통과
    '교통사고 위험 감지' 앱 나온다…LG전자 '소프트 V2X' 샌드박스 통과
    V2X란 'Vehicle to Everything'의 약자로 차량과 모든 사물의 통신을 의미한다. 소프트 V2X는 차량과 보행자는 물론 차량과 이륜차, 차량과 차량의 충돌위험을 감지해 사고를 예방하는 시스템이다. 사용자의 위치 정보를 바탕으로 위치, 이동방향, 속도 등을 실시간으로 분석해 충돌위험을 감지하면 스마트폰에 화면, 소리, 진동 등으로 경고 메시지를 보낸다. 현행...
    2021-12-23 18:00
  • “무소득 중장년층 1인가구 통신요금 연체 최다”
    “무소득 중장년층 1인가구 통신요금 연체 최다”
    휴일 이동거리는 중상 이상 소득구간의 청년층 1인가구가 가장 길었다. 서울시는 통계청, SK텔레콤과 협력해 서울시민 총 340만 명의 가명데이터를 결합해 도출한 서울시내 1인가구에 대한 분석 결과를 22일 발표했다. 통계청은 인구·가구 통계조사를 통해 파악한 1인가구 데이터를, SKT는 가입자의 통화 패턴, 휴대폰 요금 연체 여부, 소액결제 정보, SNS 이용 등을...
    2021-12-22 12:00
  • 소진공, 겨울철 에너지 취약계층에 방한용품 전달
    소진공, 겨울철 에너지 취약계층에 방한용품 전달
    이동약자를 위한 ’장애물 없는 상권지도 만들기‘ 캠페인을 진행하고 장애인 일자리 보전기금을 전달하고 있다. 조봉환 소진공 이사장은 “이번 활동이 코로나19로 지친 지역민과 소상공인들에게 도움이 됐길 바란다”며 “다양한 사회공헌 활동 추진을 통해 지역사회 활성화에 도움이 되도록 할 것”이라고 말했다.
    2021-12-16 17:57
  • 내년 자동차 분야 예산 30% 늘린 4709억원…미래차 기술 개발 본격화
    내년 자동차 분야 예산 30% 늘린 4709억원…미래차 기술 개발 본격화
    또 전 세계적인 환경규제 강화에 발맞춰 환경규제 대응 기술개발과제(그린카)에 220억 원을 신규 배정하고, 전기이륜차·전동킥보드·교통약자 이동수단 등 다양한 친환경 퍼스널 모빌리티 핵심기술 개발 실증 등에도 예산을 새롭게 편성하거나 확대함으로써 중소부품업체의 사업 다각화도 지원한다. 자율주행차 분야에서는 2027년 완전 자율주행 세계 최초...
    2021-12-14 14:30
  • 현대차그룹, 이웃돕기 성금 250억 원 전달…19년간 총 3340억 원 기부
    현대차그룹, 이웃돕기 성금 250억 원 전달…19년간 총 3340억 원 기부
    6대무브는 △사회 취약계층의 자립을 지원하고 미래 인재를 육성하는 ‘드림무브’ △현대차그룹 계열사의 핵심 역량을 활용해 사회적 가치를 창출하는 ‘넥스트무브’ △장애인 등 교통약자의 이동 편의 증진을 위한 ‘이지무브’ △모든 사람이 안전하게 생활하는 사회를 구현하기 위한 ‘세이프무브’ △환경보전과 기후변화 대응을 위한 ‘그린무브’ △그룹...
    2021-12-13 13:45
  • 대기업 순환출자 고리 282개→16개…中企에 1.2조 단체급식 개방
    대기업 순환출자 고리 282개→16개…中企에 1.2조 단체급식 개방
    또 대기업집단 계열사의 전유물이었던 단체급식을 정부가 소상공인, 독립ㆍ중소기업으로의 일감개방을 유도한 결과 현재까지 1조2000억 원 규모의 단체급식 일감이 소상공인, 독립ㆍ중소기업으로 이동됐다. 대표적으로 이마트는 2018년 최초로 일감을 개방한 이후 현재 이마트 급식장 총 161개 중 42개(26%)의 일감을 중견ㆍ중소기업에 개방했다. 이마트로부터...
    2021-12-06 14:30
  • [CEO 칼럼] 라이더를 위한 모빌리티 서비스가 필요한 이유
    [CEO 칼럼] 라이더를 위한 모빌리티 서비스가 필요한 이유
    세계적으로 모빌리티 공유서비스는 대부분 사람의 이동을 타깃으로 하고 스윙 역시 개인의 이동에만 집중하고 있었다. 그러나 정말 운송수단 공유서비스가 필요한 분야는 사람이 아닌 물건을 이동하는 운수업 종사자들을 위한 모빌리티 서비스이다. 라이더들이 목돈이 없음에도 불구하고 할부를 쓸 수 없는 것은 신용이 없기 때문이고, 할부제공자들이 신용을 요구하는...
    2021-12-02 05:00
  • [단독] 서울시 '택시 전용모델' 도입 무산
    [단독] 서울시 '택시 전용모델' 도입 무산
    영국의 '런던 택시'처럼 서울만의 특성을 살린 전용 모델을 앞세워 관광자원으로 활용하는 한편, 교통 약자의 이동 편의까지 제공하겠다는 계획이었다. 서울시가 도입하려던 택시 전용 모델은 세단형인 일반 택시와 전혀 다른 디자인이다. 먼저 택시 전용 모델은 친환경 '파워트레인'을 바탕으로 한 소형 미니밴 형태다. 승하차 편의를 위해 2열 '슬라이딩 도어'를...
    2021-12-01 05:00
  • [노트북을 열며] 線이냐 善이냐 '자율주행 딜레마'
    [노트북을 열며] 線이냐 善이냐 '자율주행 딜레마'
    운전자가 직접 운전을 하지 않아도 이동이 가능해 고령자나 장애인 등 교통약자뿐 아니라 남녀노소 모두 차별받지 않고 이동의 자유가 보장된다. 운전을 하면서 보냈던 시간은 업무나 여가시간으로 활용이 가능하다. 차량수가 감소해 차량정체도 줄어들고 주차난도 해소된다. 이는 대기오염 감소로 이어지는 선순환 효과를 가져온다. 그렇다면 문제는 무엇일까....
    2021-11-30 06:00
  • 서울시, 18일 '수능 시험장 가는길' 지원 총력…지하철ㆍ버스 집중배차
    서울시, 18일 '수능 시험장 가는길' 지원 총력…지하철ㆍ버스 집중배차
    몸이 불편한 교통약자 수험생도 수험장까지 편안하게 이동할 수 있도록 장애인 콜택시를 우선 배차한다. 수험생이 제시간에 시험장에 도착하지 못하는 일이 생기지 않도록 시, 자치구, 공사 등 관공서 직장인은 출근 시간을 늦춰 오전 10시로 조정한다. 등교시간대에는 자치구공무원, 민간단체 봉사자 등 2600여 명이 경찰과 함께 수험장 주변이나 교통이동...
    2021-11-15 08:55
  • 7년간 2103억 투입했는데…"사회주택 사업, 공급 효과 낮아"
    7년간 2103억 투입했는데…"사회주택 사업, 공급 효과 낮아"
    서울시 감사위원회에 따르면 사회주택 사업은 △실질적 주택공급 효과 미비 △불공정한 입주자 선정으로 주거약자 입주기회 제한 △사업자 선정과정에서의 이해충돌 발생 △사회투자기금 관련 일부 업체의 기금 사유화 등의 문제가 나타났다. 특히 사회주택 사업에서 실질적인 주택공급 효과는 지난 7년간 847호에 불과한 것으로 나타났다. 서울시가 2015년부터...
    2021-11-14 11:15
  • [전문] 윤석열 "이제 원팀…정권교체 대의 앞에 분열 자유도 없어"
    [전문] 윤석열 "이제 원팀…정권교체 대의 앞에 분열 자유도 없어"
    반칙으로 결과가 왜곡되는 사회는 도전과 노력을 죽게 만드는 사회가 됩니다.기득권의 세습을 차단하여 끊어진 계층이동의 사다리를 다시 잇겠습니다. 국민통합의 나라를 만들겠습니다. 문정권은 이 나라를 이념으로, 국민 편가르기로 분열시켰습니다. 진보의 대한민국, 보수의 대한민국이 따로 있을 수 없습니다. 저는 낡은 이념의 옷을 벗어 던지고 자유민주주의에...
    2021-11-05 15:25
  • LG유플러스, 자율주행 공공데이터 만든다
    LG유플러스, 자율주행 공공데이터 만든다
    앞서 LG유플러스는 올해 3월 국토교통부의 ‘자율주행 기술개발 혁신사업–교통약자 이동지원 모빌리티 서비스 개발 과제’를 한국교통연구원과 함께 수주했다. 양측은 오는 2026년까지 자율주행 공동연구 개발을 진행하고 있다. 주영준 LG유플러스 차세대기술랩장은 “이번 협력으로 유플러스의 5G 통신, 다이내믹맵과 한국교통연구원이 보유한 도로ㆍ교통 데이터의...
    2021-10-28 14:00
  • 대한상의 "20대 대선, 국가발전 논의의 장으로 만들어 달라"
    대한상의 "20대 대선, 국가발전 논의의 장으로 만들어 달라"
    해당 과제로는 △일자리 △안전 △사회적 약자도 행복한 사회 등을 제시했다. 세 번째 명제로는 앞선 두 명제를 달성하기 위한 ‘국가발전의 해법과 변화 만들기’를 제시했다. 상의는 국가발전 아젠다 달성이 계속 늦춰지는 원인으로 ‘올바른’ 비전과 해법을 마련하지 못했기 때문이라고 지적했다. 그러면서 정치풍토, 국정리더십, 국민 정서, 시스템 등 국가...
    2021-10-11 12:00
  • 이동경로‧편의시설 한눈에…서울시, 공공시설 ‘이동약자 전용 지도’ 개발
    이동경로‧편의시설 한눈에…서울시, 공공시설 ‘이동약자 전용 지도’ 개발
    서울시가 고령자나 장애인, 유아차를 이용하는 육아부모 같은 이동약자들의 정보접근성과 이동권을 강화하기 위한 ‘이동약자 접근성 정보지도’를 개발했다. 시민들이 즐겨 찾는 174개 공공시설 내 편의시설 정보와 대중교통에서 시설까지 최단경로를 한 눈에 확인할 수 있다. 서울시는 30일부터 ‘스마트서울맵’에서 ‘이동약자 접근성 정보지도’를...
    2021-09-23 11:15
  • 바이든 “신냉전 지향하지 않는다...인도태평양 초점 이동”
    바이든 “신냉전 지향하지 않는다...인도태평양 초점 이동”
    유엔총회 연설서 동맹국 협력 강조하면서 “인도·태평양으로 초점 이동”중국 직접 언급 안해“한반도 비핵화 위한 진지한 외교 추구” 조 바이든 미국 대통령이 21일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 유엔 총회에서 인도태평양지역으로 역량을 집중하겠다는 뜻을 나타냈다. 사실상 중국을 겨냥한 발언이었지만 ‘신냉전’을 추구하는 것은 아니라고 밝혔다....
    2021-09-22 09:24
  • [랜선핫이슈] 호날두 복귀전서 2골 폭발·윤석열 집사부일체 출연·충남 서천 100원 택시 외신 극찬
    [랜선핫이슈] 호날두 복귀전서 2골 폭발·윤석열 집사부일체 출연·충남 서천 100원 택시 외신 극찬
    NYT는 서천군 100원 택시 이후 다른 지자체에서도 잇달아 100원 택시를 도입해 한국 시골에서는 이 택시가 이동이 불편한 노인들에게 구세주가 됐다고 전했어. 서천군은 인구 감소에 따라 승객 수가 적다는 이유로 다수 버스 노선이 폐지됐고, 이 때문에 교통 약자인 노인층의 발이 묶이는 상황이 발생했었다고 해. 2013년 서천군은 주민들이 콜택시를 불러 100원만...
    2021-09-13 10:54
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