세대 2.5 터보 하이브리드 시스템 기술력 인정최고 출력 334마력·복합연비 14.1㎞/ℓ…현대차그룹 통산 20회 수상
현대자동차 팰리세이드 하이브리드에 탑재된 차세대 하이브리드 시스템이 미국 자동차 전문 매체로부터 기술 경쟁력을 인정받았다.
현대차는 팰리세이드 하이브리드의 2.5 터보 하이브리드 파워트레인이 미국 워즈오토(WardsAuto)가 선정하는
2년 연속 ‘최고의 대형 SUV’글로벌 전기 SUV 경쟁력 입증
현대차는 14일 '2026 세계 여성 올해의 차'에서 아이오닉 9이 '최고의 대형 SUV' 부문을 수상했다고 밝혔다.
이번 수상으로 현대차는 지난해 싼타페에 이어 최고의 대형 SUV 부문을 2년 연속 받게 됐다.
2026 세계 여성 올해의 차는 5개 대륙 54개국 84명의 여성 자동차
현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 'E-GMP'에 탑재된 동력시스템이 4년 연속 미국 유력 자동차 전문지 '워즈오토(WardsAuto)' 최고 10대 엔진에 선정되며 최고 수준의 전동화 기술력을 전세계에 입증했다.
현대차는 28일 아이오닉 9의 동력시스템이 워즈오토가 선정하는 '2025 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템'을 수상했다고 밝혔다.
특히 이
日닛산, 4~6월 1.9조원 적자 예상하반기 추가 구조조정 나올 듯美 스탤란티스ㆍGM, 잇따라 공장 폐쇄중국, 극심한 재고에 ‘고육지책’ 펼쳐
글로벌 자동차산업이 수요 위축기에 접어든 가운데 공급 과잉까지 맞물리면서 출혈 경쟁이 본격화됐다. 이에 미국과 일본 제조사들은 본격적인 구조조정에 나서고 있고 수요 예측에 실패해 재고가 넘치는 중국 업계는 신차를
2분기 실적 전망치 반년 전보다 영업익 줄지만⋯매출은 소폭 증가 예상日 중소브랜드 부진 맞물려⋯美 현지 점유율 확대 기회로
미국 정부의 25% 수입 관세가 현대자동차와 기아의 수익성에 부담으로 작용하고 있지만 역설적으로 미국 시장 확대의 기회가 될 수 있다는 기대감이 커지고 있다. 단기적으로는 영업이익 감소가 예상되지만 닛산, 스바루, 마쓰다, 미쓰비시
쉐보레 트레일블레이저가 뛰어난 상품성으로 글로벌 시장에서 다시 한번 조명받고 있다.
10일 자동차 업계에 따르면 쉐보레 트레일블레이저는 미국의 유명 시장조사기관 J.D.파워가 최근 공개한 ‘2025년 베스트 소형 스포츠유틸리티차(SUV)’ 평가에서 전 영역 최고 등급을 받으며 종합 2위에 올랐다.
트레일블레이저는 형제 모델인 뷰익 앙코르 GX와 나
아이오닉 5 N, EV9 GT-라인 ‘10대 엔진’ 선정현대차그룹 E-GMP, 3년 연속 수상…경쟁력 입증
현대자동차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 ‘워즈오토’ 최고 10대 엔진에 선정되며 최고 수준의 전동화 기술력을 입증했다.
현대차그룹은 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인(이하 EV9)의 동력시
도요타, 혼다 등 일본 브랜드 점유율 78.9% 달해현대차·기아 합산 10.5%…일본차와 큰 차이 보여전기차·하이브리드 ‘투 트랙 전략’으로 대응해야
미국 하이브리드차 시장에서 일본 브랜드의 점유율이 약 80%에 달하는 것으로 나타났다. 한국 브랜드의 점유율은 10% 수준에 그쳤다.
14일 한화투자증권과 시장조사업체 워즈오토 등에 따르면 지난해 4분
아이오닉 5 이어 2년 연속 수상전용 전기차 플랫폼 성능 입증초고속 충전과 항속거리 등 호평18분 만에 10%→80% 충전 가능
현대자동차의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 전기 동력시스템이 미국 자동차 권위지로부터 2년 연속 '최고 10대 엔진'에 선정됐다.
14일(현지시각) 미국의 자동차 권위지인 '워즈오토'는 ‘2023 워즈오토 10대 엔진 및
美 자동차 매체 오토워즈 ‘10대 엔진’ 선정주행성능·초고속 충전·주행 거리 고평가2008년 1세대 제네시스부터 총 15회 수상
현대자동차 아이오닉 5가 미국 유명 자동차 매체로부터 ‘최고 10대 엔진’을 수상하며 기술력을 인정받았다.
현대차는 아이오닉 5의 동력시스템이 미국 자동차 전문 매체 ‘워즈오토’가 선정하는 ‘2022 워즈오토 10대 엔진
한국에서 지엠의 유일한 초점은 트레일블레이저의 성공 유지와 C-CUV의 성공적인 출시다
최근 글로벌 GM의 2인자인 스티브 키퍼 GM 해외사업부문 사장이 미디어 간담회에서 한 말이다. 전기차의 국내 생산 계획이 현재로써는 없다고 답했지만, 실망하기엔 이르다. GM의 전동화 전환 계획에서 한국 사업장이 맡은 중요한 역할이 따로 있기 때문이다.
여전히
쉐보레 소형 SUV '트레일블레이저'가 손쉬운 사용과 뛰어난 조작성 등을 인정받았다.
13일 한국지엠은 쉐보레 트레일블레이저가 미국 자동차 권위지 가 뽑은 '2020 세계 10대 사용자 경험(UX) 우수 차량(2020 Wards 10 Best UX)’에 선정됐다고 밝혔다.
사용자 경험을 일컫는 UX(User experience)는 자동차에 담
코로나19 팬데믹 여파로 미국 자동차 시장이 위축된 가운데 현대ㆍ기아자동차가 상대적으로 선방 중이다.
절대적인 판매치는 전년 대비 감소가 불가피했으나 시장 점유율은 23개월 연속 증가세를 지켜냈다. 경쟁사 대비 신차가 많다 보니 판매 인센티브 역시 개선세를 보인 것으로 분석됐다.
2일 현대ㆍ기아차 미국법인, 워즈오토 등에 따르면 현대차의
전체 자동차 시장에 SUV 열풍이 불고 있는 반면, 수입차 시장에서는 여전히 세단이 인기다.
28일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 판매 톱10 가운데 8차종은 세단이었다. 올해 1월에도 사정은 마찬가지. 톱3까지 모조리 세단이 차지했다.
이유는 뚜렷하다. 먼저 SUV 대비 승차감이 뛰어나다. 차 높이가 낮아 무게 중심이 아
현대자동차의 내연기관 엔진과 전기차의 전동화 시스템 등 2종이 ‘세계 10대 엔진’에 선정됐다.
현대차는 16일(현지시간) 미국 디트로이트에서 자동차 권위지 ‘워즈오토(Wards Auto)’가 선정한 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’에 쏘나타의 스마트스트림 1.6 터보 엔진과 코나 일렉트릭의 동력장치가 동시에 선정됐다고 밝혔다.
지난해 글로벌 고급차 시장에서 가장 많이 팔린 브랜드는 독일 메르세데스-벤츠인 것으로 나타났다.
13일 워즈오토를 포함한 주요 외신에 따르면 지난해 세계 고급차 시장에서 메르세데스-벤츠가 년 연속 판매 1위를 지켰다.
메르세데스-벤츠 판매는 234만 대로 2위 BMW의 217만 대와 격차를 17만 대 수준으로 벌렸다. 3위 아우디는 185
현대자동차의 수소전기차 넥쏘가 동남아 시장에 첫발을 내딛었다.
현대자동차는 27일 오후(현지시각) 말레이시아 동부 사라왁주 쿠칭에서 열린 동남아시아의 첫 수소충전소 개소식에서 사라왁주의 에너지 공기업 '사라왁' 에너지 회사에 넥쏘 2대를 전달했다.
이날 행사에는 이용석 현대자동차 아태권역판매실장(상무), 아방 조하리 오펭 사라왁주 주지사,
이달 미국 시장에 진출한 현대자동차 넥쏘가 첫 고객에 전달됐다.
현대자동차는 미국 캘리포니아 배너이에 위치한 딜러점 '키이스 현대'에서 수소전기차 '넥쏘'의 첫 미국 고객 차량전달식을 진행했다고 30일 밝혔다.
이달 미국 시장에 본격 출시한 넥쏘의 첫 고객은 은퇴한 공학자인 토드 하크래드씨로 지난 15년간 전기차와 하이브리드카 등 친환경
현대자동차의 친환경 파워트레인 2종이 ‘세계 10대 엔진’으로 선정됐다.
현대차는 13일(현지시간) 미국의 자동차 전문매체 ‘워즈오토(WardsAuto)’가 선정하는 ‘2019 세계 10대 엔진(2019 Wards 10 Best Engines)’에 넥쏘 수소연료전지 파워트레인과 코나 일렉트릭의 파워트레인이 동시에 선정됐다.
워즈오토는 미국의
미국 제너럴모터스(GM)가 전기차 판매의 최대 걸림돌이었던 충전 시간을 해결할 급속 충전 시스템을 개발했다. 짧게는 4시간에서 길게는 8시간까지 걸리던 전기차 배터리 충전을 10분에 마칠 수 있는 것으로 전해졌다.
7일 워즈오토와 비즈니스인사이더 등 주요 회신에 따르면 GM은 전기차 충전에 걸리는 시간을 10분 이하로 단축한 급속 충전 시스템을