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  • 상상인증권 "우진엔텍, 친원전·탈원전 수혜주로서 모든 원자력 사이클 커버"
    상상인증권 "우진엔텍, 친원전·탈원전 수혜주로서 모든 원자력 사이클 커버"
    상상인증권은 8일 우진엔텍에 대해 원전 이용률 증가에 따른 직접적인 수혜를 볼 수 있으며, 원전 해체 시장으로도 포트폴리오를 확대하고 있다고 분석했다. 투자 의견과 목표 주가는 제시하지 않았다. 상상인증권에 따르면 우진엔텍은 원자력 및 화력발전 계측제어정비 전문 업체다. 원자력 발전 계통은 크게 기계, 전기, 계측제어로 구분되며, 계측제어정비는 발전소
    2024-07-08 08:33
  • [유주선 칼럼] ‘레벨3 자율주행’ 시대 전개…법적 대책은
    [유주선 칼럼] ‘레벨3 자율주행’ 시대 전개…법적 대책은
    ‘자율주행사고’ 운전자책임 불인정 때 피해자보호 문제자율주행시스템 운전 시 운전자 의무완화 필요일반자동차와 비교…자율주행車 보유자 책임↑“제작자‧보유자‧보험자 이해관계 다각 고려해야” 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 교통사고 요인별 사고원인 가운데 인적 요인이 93%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 교통사고 대부분이 운전자에 의해 발생하고
    2023-10-21 10:00
  • 로봇이 주차하고 최고속도 제한 없앤다…'자율주행' 시대 활짝
    로봇이 주차하고 최고속도 제한 없앤다…'자율주행' 시대 활짝
    9월부터 '자율주행 주차로봇'이 주차를 대신 해주고 10월부터는 레벨3 자율주행차의 최고 속도 제한이 없어지는 등 자율주행 시대가 본격화한다. 국토교통부는 26일 규제샌드박스 실증특례를 받아 운영하고 있는 주차로봇을 제도화하는 내용의 '기계식주차장치의 안전기준 및 검사기준 등에 관한 규정'을 개정해 9월부터 시행한다고 밝혔다. 개정안은 기계식주차장치
    2022-05-26 13:23
  • 레벨3 자율주행차 최고속도 제한 없앤다…핸들에 별도 시각장치 추가
    레벨3 자율주행차 최고속도 제한 없앤다…핸들에 별도 시각장치 추가
    정부가 국내 레벨3 자율주행차의 최고 속도를 사실상 제한하지 않기로 했다. 또 자율주행시스템 작동상태 알림을 계기판 외 핸들 테두리 등에 별도 시각장치로 추가한다. 국토교통부는 자율주행차가 안전하게 제작되고 조기 상용화될 수 있도록 지원하기 위해 관계기관 협의를 거쳐 레벨3 자율주행차 안전기준 개정(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙)을 추
    2022-05-26 06:00
  • 자율주행차 운전전환 정보 6개월간 보관, 사고조사위 신설…자율차 시대 성큼
    자율주행차 운전전환 정보 6개월간 보관, 사고조사위 신설…자율차 시대 성큼
    자율주행정보 기록장치에 운전 전환과 관련된 정보는 6개월간 보관해야 하고, 자율차 사고 관련 사고조사위원회가 신설되는 등 자율차 관련 보험제도가 구체화됐다. 국토교통부는 10월 8일 시행을 앞두고 있는 ‘자동차손해배상 보장법’ 개정안의 내용을 구체화하는 자동차손해배상보장법 시행령·시행규칙 개정안을 10일부터 40일간 입법예고한다. 이는 지난해 마
    2020-06-08 11:00
  • 에이치엔티, '레벨3 자율주행차' 7월 판매 허용 “'레벨4 실용화 속도 낼 것”
    에이치엔티가 레벨4 자율주행차 실용화에 속도를 낼 계획이라고 밝혔다. 에이치엔티 관계자는 6일 “국토교통부가 자율차 상용화를 위해 부분 자율주행차(레벨 3) 안전기준을 세계 최초로 도입했다고 5일 발표했다”며 “올 7월부터 3단계 자율차의 출시와 판매가 가능해질 것이며, 당사는 계열사를 통해 4단계 자율차 기술 실용화에 박차를 가할 것”이라고 말했다.
    2020-01-06 08:31
  • 7월부터 손 떼고 차로유지 가능한 부분 자율주행차 판매 허용
    7월부터 손 떼고 차로유지 가능한 부분 자율주행차 판매 허용
    7월부터 세계에서 처음으로 손을 떼고 지속해서 차로유지가 가능한 자율주행차 판매가 가능해진다. 국토교통부는 자율주행차가 안전하게 제작되고 상용화될 수 있도록 부분 자율주행차(레벨3) 안전기준을 세계 최초로 도입했다고 5일 밝혔다. 기존 안전기준상의 첨단조향장치(레벨2)는 운전자를 지원하는 기능으로 차로유지기능을 작동시키더라도 운전자의 책임 아래
    2020-01-05 11:00
  • 서울 지하철, 정전에도 터널안 안내방송 나온다…5중 방송체계 구축
    서울 지하철, 정전에도 터널안 안내방송 나온다…5중 방송체계 구축
    지하철 전원 차단 등 비상 상황에도 안내 방송이 나오도록 5중 방송체계가 구축된다. 터널 안에서 고장으로 지하철이 멈췄을 경우 별다른 안내 방송이 없어 답답해했던 사례를 바탕으로 새로운 방송체계를 구축하게 됐다. 서울시는 7일 시민 안전과 직결된 지하철 고장, 안전사고, 사이버 테러에 대비해 지하철 1∼8호선에 안전 대응체계를 갖춘다고 밝혔다. 1
    2016-03-08 00:06
  • 서울 지하철, 시설 안전 강화…5중 방송시스템 등 신기술 도입
    서울시가 지하철 안전사고와 사이버테러에 대비한 대응 체계를 강화한다. 7일 서울시에 따르면 서울메트로, 서울도시철도공사와 함께 시민 안전과 직결된 지하철 고장, 안전사고 등에 대비해 시설안전 대응체계를 착수했다. 서울메트로(1~4호선 운영)는 비상상황 시 안내방송이 나오지 않아 승객들이 혼란을 겪는 것을 막기 위해 어떤 상황에서도 안내방송이 나오는 5
    2016-03-07 19:46
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