12월 6일까지 2026 시즌 운영운전 초심자용 프로그램 세분화현대 아이오닉 6 N 등 신차 체험
현대차그룹이 ‘HMG 드라이빙 익스피리언스 2026 시즌’을 개막한다. 현대차그룹의 차량으로 운전 초심자용 프로그램부터 브랜드별 특화 프로그램을 경험할 기회를 제공한다.
6일 현대차그룹은 충청남도 태안에 있는 HMG 드라이빙 익스피리언스에서 이달 9일부터
금호타이어가 ‘2026 레드닷 디자인 어워드’에서 제품 디자인 부문 본상을 수상했다고 30일 밝혔다.
레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인 센터가 주관하는 세계적 권위의 디자인 공모전이다. 독일 ‘iF 디자인 어워드’, 미국 ‘IDEA’와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 매년 제품 디자인, 브랜드&커뮤니케이션, 디자인 콘셉트 등
BYD, 5m급 플래그십 SUV부터 전기 슈퍼카까지 공개…‘풀라인업’ 과시지리, 전고체 배터리·로보택시·900V 하이브리드 전면 배치중동발 유가 불안에 전기차 수요 회복 전망…중국차 공세 더 거세진다
5m가 넘는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV), 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2초 만에 도달하는 전기 슈퍼카, 한 번 충전으로 900㎞를 달리는 플래
제너럴 모터스(GM)의 프리미엄 픽업 브랜드 GMC는 2026년형 시에라 드날리와 함께 한정 디자인 패키지 ‘스칼렛 나이트 에디션’을 국내 출시했다고 17일 밝혔다.
이번 에디션은 기존 드날리 트림을 기반으로 외관 디자인 요소를 강화한 것이 특징이다. 전면부에는 LED 레드 GMC 엠블럼을 적용해 시각적 존재감을 높였고 △GMC 로고 프로젝션 퍼들램프
KG모빌리티(KGM)가 독일 시장 공략을 위해 현지에서 시승 행사를 진행했다. 이를 통해 유럽 시장 경쟁력을 강화한다는 방침이다.
14일 KGM은 8~9일(현지시간) 독일 프랑크프루트 인근 드라이아이히시 다목적 이벤트 홀 Area3에서 주요 언론사 기자와 인플루언서 등 50여 명이 참석한 가운데 행사를 진행했다고 밝혔다.
이번 행사는 제품 설명과 함께
북미 전략 모델 총출동…픽업·SUV·전동화 전방위 공세제네시스, GV70 그래파이트 에디션 공개…고성능 브랜드 강화
현대자동차·기아·제네시스가 미국 뉴욕 오토쇼에서 픽업트럭부터 스포츠유틸리티차량(SUV), 전기차까지 핵심 전략 모델을 전면에 내세우며 북미 시장 공략에 속도를 내고 있다.
현대차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서
친환경차, 고성능차, XRT 모델 등 총 29대 전시현대차 소아암 퇴치 캠페인 ‘호프 온 휠스’ 28주년
현대자동차가 미국 뉴욕 오토쇼에서 차세대 픽업트럭 ‘볼더(Boulder)’ 콘셉트를 세계 최초로 공개했다. 전동화 확대와 함께 미국 고객 수요에 맞춘 제품 전략을 전면에 내세운 모습이다.
현대차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터
전국 전시장에서 순차 전시포르쉐 SUV 카이엔 헤리티지 계승"가치 중심 성장 지속할 것"
포르쉐가 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새로운 기준을 제시할 신형 ‘카이엔 일렉트릭’을 국내에 최초로 공개했다. 포르쉐 특유의 카이엔 헤리티지를 계승한 모델로 일상 속 압도적인 주행감을 살리는 것은 물론 오프로드 감성까지 더했다. 올해 포르쉐는 전 세계에서 다
포르쉐코리아가 신형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘카이엔 일렉트릭’을 19일 ‘2026 포르쉐코리아 신년 기자 간담회’에서 국내 최초로 공개한다고 17일 밝혔다.
지난해 11월 월드 프리미어를 통해 처음 공개된 카이엔 일렉트릭은 공식 출시 전 국내에서 처음 선보이는 모델이다. 포르쉐 SUV 카이엔의 헤리티지를 기반으로 새롭게 개발된 순수 전기 S
글로벌 완성차 전략 신차·친환경차 라인업 공개아이오닉·EV 테스트 트랙 체험 프로그램 운영SUV·하이브리드 중심 북미 수요 공략 강화
현대자동차와 기아가 다음 달 미국 ‘뉴욕 국제 오토쇼’에 나란히 참가하며 북미 시장 공략에 속도를 낸다. 다양한 신차와 전략 모델을 선보이며 시장 확대에 나설 전망이다.
8일 업계에 따르면 현대차ㆍ기아는 현지시간 다음 달
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 만든 글로벌 브랜드 ‘라우펜’이 SUV∙픽업트럭 전용 올터레인 타이어 '엑스 핏 AT2(X FIT AT2)’를 북미 시장에 출시한다.
‘엑스 핏 AT2’ 제품은 SUV∙픽업트럭의 비중이 높은 북미 시장을 겨냥한 2세대 제품이다. 최적 컴파운드와 트레드 디자인 설계를 적용해 뛰어난 내구성과 마일리지(타이어 수명)
2.2 디젤 및 2.0 가솔린 엔진 운영디자인·파워트레인 등 멀티 라인업험로 주행 시 조작 용이성 높여‘그랜드 스타일’ 패키지 운영
픽업트럭 맛집 KG모빌리티(KGM)의 간판 ‘무쏘(MUSSO)’가 귀환했다. 신형 무쏘는 2002년 무쏘 스포츠로 시작해 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠&칸으로 이어진 24년간의 픽업 역사를 집약한 모델이다.
KG모빌리티(KGM)가 독일에서 딜러 콘퍼런스를 열고 신형 픽업트럭 ‘무쏘’를 유럽 시장에 처음 공개하며 수출 확대에 시동을 걸었다.
27일 KGM에 따르면 회사는 26일(현지시간) 독일 노르트라인베스트팔렌(NRW)주 브륄에서 유럽 판매 법인 주관으로 대규모 딜러 콘퍼런스를 개최했다. 행사에는 현지 딜러와 기자단 등 약 220명이 참석했다.
이번 콘퍼
한국타이어앤테크놀로지가 다음 달 6일(현지시간) 미국 캘리포니아주 존슨 밸리에서 열리는 오프로드 레이싱 대회 '킹 오브 더 해머스'에 참가해 북미 시장 공략에 나선다고 6일 밝혔다.
‘킹 오브 더 해머스’는 사막과 암반, 진흙 지형을 넘나드는 고난도 레이스로, 매년 500여 개 팀과 8만 명 이상의 관람객이 모이는 북미 대표 모터스포츠 대회다. 온라인
미래차 핵심 기술 선점 가속오프로드·전기차 특허 잇단 확보미국 시장 경쟁력 강화 포석
현대자동차가 미국 시장을 겨냥해 미래차 핵심 기술을 선점하는 데 속도를 내고 있다. 오프로드 주행 보조부터 전기차(EV) 고성능 출발 제어까지, 상품화 가능성이 있는 신기술을 잇달아 특허로 확보하며 중장기 경쟁력 강화에 나섰다는 평가다.
4일 업계에 따르면 현대차는
UAE 룹알할리 사막에서 ‘데저트 프리미어’ 행사오프로드 레저를 즐기는 고객으로부터 영감
제네시스가 익스트림 오프로드 콘셉트카 ‘엑스 스콜피오 콘셉트(X Skorpio Concept)’를 세계 최초로 공개했다. 제네시스는 향후 콘셉트 모델을 럭셔리·스포츠·쿨(Cool) 등 세 가지 감성 영역으로 구분해 선보이며 브랜드 영역 확장과 동시에 다채로운 고객
프리미엄 제품 전략 제시온·오프로드 시승 체험도 제공
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)·픽업 브랜드 GMC가 신차 3종을 필두로 국내 프리미엄 시장 공략에 본격적으로 나선다. GM 한국사업장은 전동화 모델과 대형 SUV, 픽업트럭까지 아우르는 전략 라인업을 선보이며 한국 시장 판매량을 끌어올리겠다는 전략이다.
GMC는 27일 경기
넥센타이어가 KG 모빌리티(KGM) ‘무쏘’에 신차용 타이어를 공급한다고 19일 밝혔다.
이번에 공급하는 ‘엔프리즈 RH7’와 ‘로디안 HTX RH5’는 온∙오프로드를 오가는 픽업트럭의 주행 특성에 최적화된 제품이다.
무쏘는 고하중 적재와 험로 주행이라는 조건을 동시에 만족해야 하는 차량이다. 이에 넥센타이어는 최대 700kg에 이르는 적재 환경을
KG모빌리티가 정통 아웃도어 스타일의 대한민국 대표 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 5일 출시하고 본계약에 돌입했다.
새로워진 무쏘는 ‘더 오리지널(The Original)’이라는 슬로건 아래 선보이는 ‘무쏘 스포츠&칸’의 후속 모델로, 전면 디자인과 파워트레인, 데크, 서스펜션 등 주요 사양을 중심으로 멀티 라인업을 갖춰 고객이 원하는 맞춤형 픽업을 제공한
인천공항에서 몽골의 수도인 울란바토르까지는 비행기로 네 시간 남짓. 비행기 여행을 싫어하는 사람이라도 어렵지 않게 마음먹어볼 수 있는 피서지 몽골! 그 낯선 땅에 발을 딛자마자 가장 먼저 나를 툭 치며 환영 인사를 던진 건 사람도 동물도 아닌 바람이었다. 세계 곳곳을 여행해봤지만 몽골의 바람은 아주 생소하게 느껴졌다. 초원의 상큼함 같기도 하고 동물의
한없이 걷고 싶어지는 4월이다. “신발이야 대충 운동화나 아무거나 신지, 뭐”라고 생각한다면 큰 오산. 걷기 효과를 제대로 보기 위해서는 신발을 잘 골라야 한다.
걷는 데 좋은 신발은 통상적으로 쿠션이 적당하며 흔들림이 없어야 하고 밑창이 위판보다 넓어야 한다. 특히 앞꿈치와 발바닥 닿는 면적이 넓어야 한다.
별도의 장비 없이 의류와 신발만 갖추면
왜 여행하느냐에 대해서는 사람 수만큼 다양한 정의와 이유가 있지만 아마도 중요한 이유 중 하나는 일상에 묻혀버린 꿈과 환상을 충전하기 위한 게 아닐까 하는 생각을 해본다. 일본 애니메이션 감독 미야자키 하야오가 “어른이 된다는 건 시시해지는 것”이라고 일갈했듯이, 인생은 예술작품이 아니고 영원히 계속될 수도 없다. 나이가 들면서 어쩔 수 없이 꿈이 있어야