中 공장, 글로벌 EV 허브 전환일렉시오 ANCAP 최고등급호주·중동·중남미 순차 공략
현대자동차가 중국 생산 거점을 글로벌 전기차 수출기지로 전환하는 데 속도를 내고 있다. 중국에서 생산하는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘일렉시오(ELEXIO)’가 호주에서 호평을 받으면서 이를 발판으로 신흥시장 공략에 본격 나서는 모양새다. 침체된 중국 내수 대
BYD코리아가 도심형 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 출시하며 전기차 대중화에 본격 나섰다. 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 첫 전기차 구매 수요와 출퇴근 중심의 도심 이동 수요를 동시에 겨냥했다.
BYD코리아는 5일 돌핀을 공개하고 11일부터 전국 전시장에서 판매를 시작한다고 밝혔다. BYD 돌핀은 글로벌 시장에서 누적 판매 100
BYD코리아는 중형 전기 세단 ‘씰(SEAL)’의 후륜구동(RWD) 트림 2종을 출시한다고 2일 밝혔다. 상위 트림인 다이내믹 사륜구동(AWD)에 이어 보급형 성격의 후륜구동 모델을 추가해 소비자 접근성을 높인다는 전략이다.
새롭게 선보인 후륜구동 트림은 최대 출력 230kW(약 313마력)의 싱글 모터를 탑재했다. 최대 토크는 360Nm이며 정지 상태
3열 좌석 탑승자 측면 커튼 에어백, 작동 오류 문제
현대자동차가 미국에서 에어백 문제로 스포츠유틸리티차(SUV) 팰리세이드 56만8576대를 리콜한다.
29일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미 도로교통안전국(NHTSA)은 팰리세이드의 3열 좌석 탑승자를 위한 측면 커튼 에어백이 충돌 사고 시 정상 작동하지 않을 수 있다며 이 같이 밝혔다.
현재
국토교통부는 볼보자동차코리아, GS글로벌, 재규어랜드로버코리아, 포드세일즈서비스코리아가 수입·판매한 차량에서 제작결함이 확인돼 총 11개 차종 5만5178대에 대해 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다고 29일 밝혔다.
우선 볼보자동차코리아가 판매한 XC60 등 7개 차종 5만434대는 비상자동제동장치(AEB) 센서의 성능 한계로 주행 중 의도치 않은 자동
공장별 OE 진행사항, 안전 계획 등 주요 업무 점검여수공장 등 우수 안전 사업장 시상식 진행
코오롱인더스트리는 허성 사장이 22일부터 다음 달 6일까지 전국 12곳의 회사 사업장을 직접 찾아가 주요 업무 계획을 점검하는 현장 경영 일정을 시작했다고 26일 밝혔다.
허 사장은 22일에는 대산과 천안 공장, 23일에는 여수 공장을 각각 방문해 공장별 현안
6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 모델미래지향적인 세련미 더한 외형 디자인우수한 연비 1.6 하이브리드 모델 추가
기아가 6년 만에 탈바꿈한 ‘디 올 뉴 셀토스’로 글로벌 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장의 왕좌를 노린다. 특히 우수한 연비를 갖춘 하이브리드 라인업을 더해 상품성과 기술력을 대폭 끌어올렸다. 셀토스의 국내 계약은 27일부터 시작한다.
안전의 언어가 더 이상 현장에서 통하지 않는다. 대통령은 매일 산업재해 발생 여부를 묻지만 사고는 멈추지 않고 있다. 수많은 대책과 제도 마련에도 불구, ‘죽음의 곡선’이 좀처럼 꺾이지 않는 것이다. 한국의 산재 사망률은 경제협력개발기구(OECD)의 평균의 세 배, 영국의 열세 배에 달한다. 사고는 줄지 않고 이동했다. 대기업에서 빠져나간 위험은 하청과 재
오토리브와 에어백 소재 추가 공급 계약투자 금액 약 700억 예상
코오롱인더스트리가 자동차 소재 사업을 확대한다.
코오롱인더스트리는 8일 코오롱 과천 사옥에서 오토리브와 에어백 소재를 추가 공급하는 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 양사는 4월 에어백 공급 협의에 대한 업무협약(MOU)을 체결했으며, 이에 따른 구체적인 공급 및 운영 방법을 협의한 후
현대모비스가 전기차 모터 성능 향상과 친환경 부품 경쟁력 강화를 위한 신소재 개발에서 성과를 내고 있다. 고성능·고효율 소재를 제품에 적용해 상품성을 끌어올리는 동시에 글로벌 환경규제에도 선제적으로 대응한다는 전략이다.
현대모비스는 2일 전기차 구동모터용 절연지에 적용하는 ‘폴리에테르에테르케톤(PEEK)’ 필름을 개발했다고 밝혔다. PEEK는 고내열·고
기아가 북미 시장 핵심 전략 차종인 3열 스포츠유틸리티차량(SUV) 텔루라이드의 완전변경 모델을 공개하며 하이브리드 파워트레인 본격 탑재에 나섰다. 브랜드 이미지를 끌어올린 텔루라이드의 세대교체로 기아의 북미 경쟁력 강화에 속도가 붙을 전망이다.
기아는 20일(현지시간) 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 열린 ‘2025 LA 오토쇼’에서 신형 텔루라이드
종합대상-기후에너지환경부장관상공력성능 0.23, 전비 5.8…“전기 세단 중 최고 수준”‘새로운 전동화 세단’ 디자인…혁신성 높은 점수
기아의 첫 전동화 세단 ‘EV4’가 올해 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’에서 종합대상 기후에너지환경부장관상을 수상했다. 스포츠유틸리티차량(SUV)이 주류인 전기차 시장에서 세단이 최고점을 받은 건 이례적이다. 심사
해수부, 항만 전 업종 안전관리 전면 재정비안전수칙 의무화·AI 예측기술 도입해 사망사고 반복 끊는다
정부가 항만 내 안전사각지대를 해소하고 근로 환경을 획기적으로 개선하기 위해 2030년까지 항만사업장 재해 건수를 현재 330건에서 165건으로 절반 수준으로 낮추겠다는 대규모 종합대책을 내놨다. 하역사 중심의 관리체계로는 막기 어려웠던 소규모 운송업체
조현상 HS효성 부회장과 배터리, 탄소섬유, 내장재 등 협력 강화 논의세계 최초 마이바흐 전용 전시장 겸 서비스센터“최상위 브랜드 고객 경험의 새로운 기준 제시”
조현상 HS효성 부회장이 13일 서울 강남 압구정에 위치한 ‘마이바흐 브랜드센터 서울’을 방문한 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그룹 이사회 의장 겸 CEO를 만나 미래 비즈니스 협력 방안을 논
등받이 화재, 원인은 ‘착좌센서’ 이상차주 과실vs차량 결함...갑론을박 이어져
테슬라 차량의 운전석 시트 내부 열선이 과열돼 타들어간 사고가 발생했지만, 서비스센터 측은 “차주 잘못”이라며 맞서고 있어 공방이 이어지고 있다.
13일 온라인 커뮤니티와 SNS(사회관계망서비스)에서는 ‘테슬라 시트 열선 과열로 내부 연소가 발생했다’는 제목의 글이 빠르게
차량용 전장 파트너십 확대삼성·LG·효성, 벤츠와 연쇄 회동배터리·센싱·디스플레이 협력 강화
삼성, LG, 효성 주요 경영진이 올라 칼레니우스 메르세데스 벤츠 회장과 릴레이 회동을 갖고 글로벌 전장(차량용 전자·전기장비) 사업 협력 강화에 나섰다. 특히 삼성과 LG는 전장을 미래 성장동력으로써 적극적으로 육성하고 있는 만큼 차량용 반도체·디스플레이부터
올라 칼레니우스 메르세데스 벤츠 회장이 "LG는 벤츠의 오랜 강력한 파트너"라며 "LG와의 뛰어난 기술 협력이 오늘 미팅의 목적"이라고 말했다.
칼레니우스 회장은 13일 오후 1시 30분께 여의도 LG트윈타워에서 취재진과 만나 이같이 밝혔다.
칼레니우스 회장은 조주완 LG전자 CEO, 김동명 LG에너지솔루션 CEO, 정철동 LG디스플레이 CEO,
인도 마하라슈트라주에 신규법인 설립글로벌 생산 거점 다각화 전략폴리에스터 타이어코드 시장 경쟁력 강화 기대
HS효성첨단소재가 인도에 첫 타이어코드 공장을 건설한다.
12일 HS효성첨단소재는 인도 중서부에 위치한 마하라슈트라주에 신규법인 ‘HS Hyosung India Private Limited’를 설립한다고 밝혔다. 마하라슈트라주는 인도에서 국내총생산
한국가스안전공사는 4일 열린 '제24회 대한민국 안전대상'에서 우수기업상 부문 행정안전부 장관상을 수상했다고 5일 밝혔다.
소방청이 주최하는 대한민국 안전대상은 국내 최고 권위를 가진 안전 분야 시상으로, 국민의 생명과 재산 보호에 앞장선 우수 기업과 개인 및 단체 공로자에게 수여된다.
가스안전공사는 2019년 안전전담부서 설립을 시작으로 근로자
고급스러운 디자인과 가족 중심 설계전기차 전용 플랫폼 E-GMP 적용주행가능 거리 최대 722㎞ 달성현대차 최초 돌비 애트모스 탑재
현대자동차가 중국 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘일렉시오’를 출시했다. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 일렉시오는 1회 주행가능 거리 최대 722㎞를 달성했다. 현대차는 중국 시장 내 빠른
코오롱인더의 중장기 수소사업 진출에 대한 기대가 높아지면서 투자자들의 관심이 집중되고 있다. 또한 산업자재(아라미드) 이익 방어력과 패션부문(등산·골프의류) 적자폭 축소의 영향으로 올 2분기 실적이 전 분기보다 개선될 것으로 예상되는 점도 투자심리를 자극하고 있다.
◇2분기 실적, 전 분기 대비 개선 전망
메리츠증권은 코오롱인더의 올 2분기
코오롱인더가 지난해 4분기 부진한 실적을 냈다. 전 사업부의 일회성비용이 반영되고, 신종코로나바이러스감염증(코로나19)이 확산된 영향 때문이다. 하지만 증권사들의 분석이 부정적이지만은 않아 관심이 쏠린다. 지난해 저조했던 실적을 올해 회복해나갈 것으로 예상돼서다. 코오롱인더는 오히려 주가가 바닥을 찍은 상황에서 상승여력을 품은 ‘관심주’로 주목받고 있다.