세계 최대 규모의 미국계 글로벌 로펌 레이텀앤왓킨스(Latham&Watkins)는 12일 현대캐피탈의 유럽 현지법인 현대캐피탈뱅크유럽(HCBE)의 식스트리싱(Sixt Leasing SE) 인수거래를 자문했다고 밝혔다.
레이텀앤왓킨스에 따르면 독일 풀락에 소재한 식스트리싱은 독일 렌터카 회사 식스트(Sixt SE)의 자회사로 신차 온라인 판매 시장
차량공유 서비스 '타다'가 합법이라는 법원의 판단에 따라 주요 기업이 렌터카 시장 확대에 나선다. 모빌리티 전략을 앞세워 미래 먹거리를 챙기겠다는 전략이다.
23일 재계에 따르면 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅(52) 쏘카 대표에 대해 법원이 무죄를 선고하면서 주요 기업의 모빌리티 전략도 탄력을 받을 것으로 전망된다.
앞서 서
지난해 공정거래위원회가 심사한 기업결합(M&A) 건수는 전년보다 64건이 늘었지만 결합 규모는 38조 원 넘게 줄어든 것으로 나타났다.
20일 공정위에 따르면 지난해 공정위가 심사한 기업결합 건수는 766건으로 2018년보다 64건이 늘어났다.
반면 기업결합 금액(448조4000억 원)은 38조2000억 원 감소했다. 대규모 기업결합이 전년보
현대모비스가 14일 정기이사회를 열고 △주주추천 사외이사 선임 △중장기 주주환원 정책 이행 △전자투표제 도입 △미래 기업가치를 위한 투자 확대 등 주주 가치를 높이기 위한 정책을 의결했다. 이날 의결된 사항 중 주주총회 결의가 필요한 안건은 내달 18일 정기 주주총회에 의안으로 상정된다.
현대모비스의 주주가치 극대화 방안은 미래차 시대 경쟁력을
에듀테크 전문기업 웅진씽크빅은 ‘AI수학’ 회원 수가 지난달 말 기준으로 7만 명을 돌파, AI를 적용한 수학 단일 과목으로 연매출 500억 원을 넘어섰다고 11일 밝혔다.
웅진씽크빅 AI수학은 실시간 인공지능 학습분석 솔루션과 누적된 500만 건의 빅데이터를 분석해 개개인의 체감 난이도, 오답률 등에 따른 맞춤형 학습을 제공하는 서비스다. 이미 알
웅진씽크빅은 초등 전과목 AI스마트학습 ‘웅진스마트올’이 출시 2달만에 2만 회원을 넘어섰다고 21일 밝혔다. 연간 매출 환산액 기준으로는 약 230억 원에 달하는 수치다.
지난해 11월 출시된 ‘웅진스마트올’은 웅진씽크빅의 40년 교육 노하우와 업계 최대 수준 약 500억건의 빅데이터를 기반으로 개발된 AI학습 플랫폼이다. 초등 국어, 수학, 사회,
기아자동차가 2025년까지 중장기 전략인 ‘플랜 S’를 공개했다.
모빌리티와 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 미래 차 산업에 대비해 과감하고 선제적인 대응에 나서겠다는 의미다. 플랜 S의 이니셜 ‘S’도 ‘Shift(전환)’를 뜻한다.
구체적으로 29조 원을 투자하고 이를 통해 영업이익률 6%도 달성하겠다는 계획이다.
기아차는 14일
‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로 전환을 추진 중인 현대차그룹이 미국 LA 중심부에서 거시전략의 첫 단계인 ‘카셰어링’ 실증작업에 착수했다.
보완점을 찾고 데이터를 수집해 카셰어링 사업을 확대하는 것은 물론, 최종 목적지 인근에서 이용할 수 있는 전동스쿠터, 도심 교통정체를 뚫고 날아가는 ‘개인용 도심 비행체’까지 실증 대상을 확대한다는 계획이다.
올해 증시 주요 신산업 테마 중 5세대 이동통신(5G) 관련 종목이 43%로 가장 높은 상승률을 기록했다. 반면 지난해 두각을 나타냈던 남북경협주 주요 종목은 올해 18%가량 하락하며 가장 낮은 수익률을 나타냈다.
23일 삼성증권이 집계한 ‘5G 테마지수’는 연초부터 지난 19일까지 43.02% 올랐다. 해당 지수는 5G 관련 10개 주요 종목 주
현대자동차가 2025년까지 중장기 계획을 내놨다. 내년부터 6년 동안 41조1000억 원을 투자해 지능형 모빌리티 기업으로 사업구조를 바꾼다. 이를 통해 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5% 달성을 공언했다.
현대차는 4일 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고 주주, 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 '2025
현대모비스는 미래 혁신 기술 개발을 선도하기 위해 빠른 속도로 기술력을 끌어올려 왔다. 이를 위해 현대모비스는 연구개발 투자 비용을 매년 10% 안팎씩 늘렸고, 그 결과 지난해 처음으로 연구개발비가 8000억 원을 넘어섰다.
27일 현대모비스는 현재 600명 수준인 자율주행 개발 인력을 2021년까지 1000명 이상으로 두 배 가까이 늘리고, 소프
에듀테크 전문기업 웅진씽크빅은 이달 선보인 신제품 ‘웅진스마트올’ 광고를 웅진씽크빅 공식 유투브 채널과 라디오, 극장, IPTV 등을 통해 공개한다고 11일 밝혔다.
웅진스마트올은 초등 전과목 AI스마트러닝 플랫폼이다. 웅진씽크빅 40년 학습 노하우와 업계 최대 규모 약 500억 건의 빅데이터를 바탕으로 개인별 AI 맞춤 학습을 제공하며, AI공부친
우리나라가 이달 중순으로 예정된 미국의 자동차 관세 폭탄을 피할 수 있을 것이라는 기대의 목소리가 나오고 있다. 그간 관세 부과를 이유로 불확실성이 커져 왔던 국내 자동차 업계가 면제 조치로 활력을 되찾을 수 있을지 관심이 쏠린다. 다만 업계는 신중한 모습이다. 그간 미국 행정부의 정책 결정 관련 예측이 불발된 사례가 적지 않았기 때문이다.
윌버
우리나라가 이달 중순으로 예정된 미국의 자동차 관세 폭탄을 피할 수 있을 것이라는 기대의 목소리가 크다. 그간 관세 부과를 이유로 불확실성이 커져 왔던 국내 자동차 업계가 면제 조치로 활력을 되찾을 수 있을지 관심이 쏠린다.
우리나라가 미국의 무역확장법 232조에 근거한 수입차 관세 부과 조치에서 면제를 받을 것이라는 낙관론이 나오는 이유는 다
에듀테크 전문기업 웅진씽크빅이 초등 전과목 스마트러닝 시장에 진출한다.
웅진씽크빅은 4일 전과목 AI학습 플랫폼 ‘웅진스마트올’을 론칭, 방문 대면 관리 중심의 사업 영역을 유선 관리를 기반 비대면 학습 관리 시장으로 사업영역을 확대한다고 밝혔다.
이번에 선보인 웅진스마트올은 40년간 축적된 웅진씽크빅의 학습 콘텐츠와 교육 노하우, 업계 최대 규모
칼 토마스 노이먼 현대모비스 사외이사가 내연기관 시대의 종말을 예고했다. 효율적인 전기차 부품 대량생산 체계를 갖춰 현대자동차의 ‘열정적인 조력자’가 될 것이라 밝혔다.
정의선 현대차그룹 수석부회장이 추진 중인 자율주행 분야 합작사 설립과 모빌리티 서비스 전환에 대해서는 긍정적인 평가를 내렸다.
노이먼 이사는 25일 현대모비스 이사회를 앞
현대모비스는 23일 세계적으로 가장 선도적인 라이다 센서 기술력을 갖춘 미국의 벨로다인(Velodyne)에 5000만 달러(약 600억원)를 전략 투자한다고 밝혔다.
모비스와 벨로다인은 자율주행시스템의 핵심 센서인 라이다 시스템에 대한 협력을 통해 글로벌 시장을 공략한다는 방침이다.
나아가 긴밀한 파트너십을 구축해 2021년 레벨3 자율주행용
IBK투자증권은 현대모비스가 전동화 매출 증가 등으로 3분기 시장 전망치에 부합하는 실적을 낼 것으로 전망된다며 목표주가를 기존 30만 원에서 32만 원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
16일 이상현 IBK투자증권 연구원은 “현대모비스의 3분기 실적은 영업이익 기준 컨센서스에 부합할 것으로 기대된다”며 “특히 현대차와 기아차가 엔진
현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시대에 선제적으로 대응하기 위해 개방형 혁신에 속도를 낸다. 글로벌 톱 수준에 오른 수소연료전지차(수소전기차) 시스템을 국산차 메이커에 공급하고 미래 모빌리티를 위한 데이터를 공개하기로 했다.
현대차그룹은 15일 경기도 화성시에 위치한 현대ㆍ기아차 기술연구소에서 미래 모빌리티 협업 생태계 전략을 공개했다.
현재 현대차